Bromsproblem og900 my91

[flärpen]

Hade bilen inne på besiktning, där dom kunde konstatera att bromsskivorna bak nog behöver bytas, dessutom hittades ett röstigt bromsrör bak. Det skrapades väldigt flitigt med en kniv på sagda brömsrör.

Bara några dagar efteråt började varningslampan för ABS/broms att lysa, samt att bromspedalen blev klippt stum.
Har Lämnat in den på verkstad, men dom kan inte hitta nåt fel på ABS'en. (dom kunde läsa ut en felkod till höger fram men hittade ändå inget fysiskt fel). Dessutom behövde dom fylla på en ansenlig mängd med bromsvätska, men hittade inget läckage.

Kan nåt av det här vara relaterat till varandra? Tänker ifall dom skrapat hål i bromsröret, kan det skapa dessa symptom?
Bilen funkade bra innan den besiktigades.

/Johan

[StefanM]

om pedalen är helt stum så borde det vara nåt fel iallafall.............på 9000 innebär det ju att ABS pumpen inte går men jag vet inte om det är lika system på 900. Pysslar de med bilar så borde de rimligen se om det läcker vid det aktuella bromsröret.......

[KarlZ]

I alla fall på vissa årsmodeller av 9000 är det så att när bromsvätskenivån sjunker under en viss nivå så tänds ABS och Broms-lamporna, säkert lika på og900

[SaabAero]

9000 systemet med stora behållaren är i grunden samma system som sitter i og900. Komponenterna skiljer lite pga de är placerade olika men t.ex. styrenheten har samma art nr.

Stum pedal innebär att det hel saknas servoverkan, dvs pumpen går inte.
Antingen är det för låg nivå i burken eller också är det elfel som spökar.

Lästips:
http://forum.saabturboclub.com/showt...-på-SAAB-9000

[flärpen]

Tackar för dom utomordentliga tipsen.
ABS pumpen låter som en trolig bov i dramat.
Måste höra med verkstan (BIVA) hur mycket dom har felsökt på systemet.

/Johan

[montecarlsson]

troligen har pumpen lagt av , alltså elmotorn som driver pumpen, vanligt på 900 och 9000, har samma problem och det är svårt att hitta beggade grejer som funkar, men kolla anslutningar, kolla säkring mm, vilka lampor lyser?

[flärpen]

Både varningslamporna för ABS och bromsen lyser.
Och när verkstan säger att dom inte kan hitta några fel på givarna så lutar det mer åt nåt pumprelaterat tycker jag.

[SaabAero]

Systemet "släpper inte fram" nästa felkod förrän den första är åtgärdad. Har man en allvarlig felkod som på denna bilen kommer inga andra felkoder förrän den allvarliga är fixad.
Pumpen är ett vanligt fel men det kan även vara så enkelt som ett kontaktstycke till nivåvakten i behållaren + en massa annat såklart.

[StefanM]

hitta nå fel på givarna? Pumpen är en helt vanlig elmotor med sladdar till den och det torde inte krävas mycket för att kolla varför inte den går. Känns mest som att de inte kan eller vill hålla på med den och bara gissar sig fram.

[flärpen]

hitta nå fel på givarna? Pumpen är en helt vanlig elmotor med sladdar till den och det torde inte krävas mycket för att kolla varför inte den går. Känns mest som att de inte kan eller vill hålla på med den och bara gissar sig fram.

Jo, känns lite så. Dom kunde ju konstatera att dom inte kunde hitta nå fel på givarna. Men sen så ansåg dom att dom kommit till det pristak vi kommit överens om så därför gjorde dom inte mer. Nu har jag bett dom specifikt att kolla upp ABS pumpen också. Med tanke på bromspedalens beskaffenhet så känns det som dom kanske skulle börjat i den änden först.

/Johan

[flaset]

Hej!
Vanligaste felet torde vara tryckgivaren, bytt denne på åtskilliga og900:or...
Denna agerar manöver till pumpen och tänder varningslampor, stämmer bra överens med din beskrivning av felet...

MVH

[Alexander B]

Hade bilen inne på besiktning, där dom kunde konstatera att bromsskivorna bak nog behöver bytas, dessutom hittades ett röstigt bromsrör bak. Det skrapades väldigt flitigt med en kniv på sagda brömsrör.

Bara några dagar efteråt började varningslampan för ABS/broms att lysa, samt att bromspedalen blev klippt stum.
Har Lämnat in den på verkstad, men dom kan inte hitta nåt fel på ABS'en. (dom kunde läsa ut en felkod till höger fram men hittade ändå inget fysiskt fel). Dessutom behövde dom fylla på en ansenlig mängd med bromsvätska, men hittade inget läckage.

Kan nåt av det här vara relaterat till varandra? Tänker ifall dom skrapat hål i bromsröret, kan det skapa dessa symptom?
Bilen funkade bra innan den besiktigades.

/Johan

Om det fattas mycket bromsvätska utan att du kan hitta vart den tagit vägen kan det också vara gaveltätningen i huvudcylindern som gått sönder så att bromsvätska runnit ut och vidare in i vakuumservot = borta utan ett spår...

[flärpen]

Ok, fler bra tips.
Det får kollas upp. Det senaste är att pumpen verkar gå som ska (i alla fall så går motorn).

[SaabAero]

Om det fattas mycket bromsvätska utan att du kan hitta vart den tagit vägen kan det också vara gaveltätningen i huvudcylindern som gått sönder så att bromsvätska runnit ut och vidare in i vakuumservot = borta utan ett spår...

Kan inte hända på en og900 med ABS då den saknar vacumservo.
Skulle gaveltätningen gå sönder kommer bromsvätskan in i kupén