Nåt särskilt att leta efter?
22500mil
Tydligen fullservad, jag har inte kollat boken !
Td04 med aero motorn.
Automat
I övrigt när i regel byts kamkedjan eller spännaren?
Kommer det nån storservice snart?
Den är tydligen nyservad inom loppet av 2 veckor, då hade han inte servat den innan servicelampan
Börjat lysa, så undrar hur pass noga han varit.
2brukare, 1 tjänstebil i närmre 3 år
Sen denna killen!
Nybes UA
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Med dom milen hade jag kollat bakvagnen lite extra noga.
22000mil har en större service med bla rem (och helst även löphjul). Automatlådan ska väl ha oljebyte då också om jag minns rätt.
Kamkedja byts när det blir oljud. Det är kopplat till skötsel snarare än miltal.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ok tack, ska höra vad som gjordes vid denna service !Ursprungligen postat av Hyvens
min 9-3sc 2006 är lite liten så vi behöver byta upp oss i andra bilen och denna verkar rätt schysst!
Lyckas nog få ihop till turbon efter denna lönen, lite svårt att få fram "lek" pengar ibland när oväntade
Saker händer."syftar på hunden"
Så ursäkta hyvens där att det tar lite tid o så!
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
XUF046 ser fin ut. Serviceboken är mindre viktig på en så gammal bil.
Står mkt nyttigt i denna tråd.
http://forum.saabturboclub.com/showt...KA-KÖPA-9-5-)
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Serviceboken är väl extremt viktig, intervaller utan longlife olja osv.
Särskilt med de milen.
Är inte boken fin backar jag direkt!
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Behörigheter för att posta
Svara med citat