Hejsan, jag har plockat ur motorn ur min Saab 9-3 2.0T -01, och har en ng900 som jag ska ta blocket från och flytta över till min 9-3.
Båda bilarna har gått nästan exakt 20k.
1. Är det endast blocket jag behöver byta ut, eller finns det annan kringutrustning som jag borde/måste ta från min ng900?
2. När motorn är på plats i bilen, måste vissa delar ha olja i sig innan jag startar bilen? har läst att vissa delar kan skära innan oljan hinner nå fram.
3. Är det ett måste att plana toppen innan återmontering? Planen är att bilen ska rulla i 2-3 år till, så vill inte renovera allting.
4. Köpte bilen med rasad motor, tror att kolv tre är sprucken. Har kikat på toppen kan inte se några uppenbara skador, vad skall man leta efter? (kan lägga ut detaljerade bilder)
5. Eftersom motorn är från -01, så antar jag att vevhusventilationen är kass och borde bytas, har dock läst att detta ej behövs när man kör med T5-block. Stämmer detta?
Har aldrig satt ihop en motor förut, så ge gärna tips om saker jag borde vara noga med.
MVH Jakob.