Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Göra om handsfreen till aux?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84

    Göra om handsfreen till aux?

    Satte i ett nytt kupefilter idag i min 9-5 -01a. Bakom handskfacket hittade jag en enhet, som är till handsfreen, som såklart inte används då jag antar att man måste ha en äldre telefon för att det ska fungera.

    Enheten var av nån modell ifrån ericsson, hade 3 st ljudingångar/utgångar, 2 st 3.5mm och en mindre. Antar då att det är kopplad till stereon på något vis. Kan man då inte bygga om den på något vis så att man kan använda telefonen och köra Spotify genom den?

    Antar att det inte går, då jag inte hittar nån info alls om att det ska gå, men man måste ju fråga iaf

  2. #2
    Det har funnits många handsfree-enheter från Ericsson, men de kan enkelt delas upp i två grupper; de som skickar in lågnivå i stereon och de som kopplar om högtalarna och driver högtalare själva.

    Problemet med första typen är att telefoningången (i den fabriksmonterade stereon i 9-5) är mono.

    Problemet med den andra typen är att de, med en liten inbyggd förstärkare, bara brukar driva en högtalare (den närmast föraren) pga att telefonsignalen är mono.

    Om du kan acceptera mono-ljud kan det fungera. :-)
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Aha där ser man. Inte så mycket att fundera på då alltså

    Hur kopplar man annars enklast in en aux-kabel? Kan tänka mig att offra exempelvis kasett-delen för den saken.

  4. #4
    De finns flera alternativ:

    1. FM-modulator
    2. Kassett-adapter.
    3. Modifiera stereon. Det finns anvisningar på nätet hur man operar in en AUX-kabel genom
    att koppla bort kassetten.
    4. Ersätta CD-växlare. En enhet som låtsas vara en CD-växlare, t.ex. denna: http://www.saabaux.com/

    Mer info: http://saabworld.net/f29/connect-mus...005-aux-27931/
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Värkar vara för och nackdelar med dom olika modifieringarna. Aux in på kasettdelen så måste man tydligen ha ett kasettband i? In på radiodelen så lär man ha brytare osv. Synd att den på saabaux.se var lite dyr, över 1000kr med uttag.

  6. #6
    Inte ett kassettband, men nästan. Det är en adapter som ser ut som en kassett för att lura mekanismen.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 164
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    Problemet med första typen är att telefoningången (i den fabriksmonterade stereon i 9-5) är mono.
    Om man nu inte bygger om den till stereo, en bit ner här: http://saab9-5as2.norstedt.net/
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    Inte ett kassettband, men nästan. Det är en adapter som ser ut som en kassett för att lura mekanismen.


    Aha okey, en kasettadapter med auxkabel typ då? Räcker det med att löda sig in på vänster/höger och jord med auxkabeln, och sedan bryta överföringen av ljud ifrån kasettdelen?

    Men det innebär att kasettbandet kommer att snurra hela tiden? Kan man inte ta ett vanligt band och ta ut "bandet" så att säga?

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av saigon Visa inlägg
    Aha okey, en kasettadapter med auxkabel typ då? Räcker det med att löda sig in på vänster/höger och jord med auxkabeln, och sedan bryta överföringen av ljud ifrån kasettdelen?

    Men det innebär att kasettbandet kommer att snurra hela tiden? Kan man inte ta ett vanligt band och ta ut "bandet" så att säga?
    Du blandar ihop två olika metoder.

    En kassettadapter ser ut som en kassett men har ett oändligt band i sig för att lura mekanismen och ett tonhuvud som ligger an mot bansdspelarens tonhuvud för överföring av ljud. Från adaptern går det en kabel, ofta med 3,5mm-kontakt.

    Exempel: http://www.kjell.com/sortiment/el/bi...adapter-p39050

    Den andra metoden är att löda in en aux-kabel inne i bandspelaren för överföring av ljud. I detta fall måste man också lura mekanismen, antingen med lite elektronik som lurar mekanismen att det finns en kassett istoppad och att bandet rör sig. Alternativet är att stoppa i ett band och låta det gå på repeat. Du kan inte bara ta ut bandet ur kassetten då det innebär att bara den drivna spolen snurrar. Den andra som "drivs" av bandet står still och då lir mekanismen irriterad (tänker trasig kassett eller liknande).
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    Du blandar ihop två olika metoder.

    En kassettadapter ser ut som en kassett men har ett oändligt band i sig för att lura mekanismen och ett tonhuvud som ligger an mot bansdspelarens tonhuvud för överföring av ljud. Från adaptern går det en kabel, ofta med 3,5mm-kontakt.

    Exempel: http://www.kjell.com/sortiment/el/bi...adapter-p39050

    Den andra metoden är att löda in en aux-kabel inne i bandspelaren för överföring av ljud. I detta fall måste man också lura mekanismen, antingen med lite elektronik som lurar mekanismen att det finns en kassett istoppad och att bandet rör sig. Alternativet är att stoppa i ett band och låta det gå på repeat. Du kan inte bara ta ut bandet ur kassetten då det innebär att bara den drivna spolen snurrar. Den andra som "drivs" av bandet står still och då lir mekanismen irriterad (tänker trasig kassett eller liknande).

    Det var den andra metoden jag tänkte på, så då räcker det med att löda in en aux-kabel på vänster/höger/jord och sedan stoppa in ett tomt band eller kasettadapter med klippt kabel?

    http://photo.platonoff.com/Auto/2006...-5_Line_Input/ Tänkte på den guiden, måste man göra dom sista stegen, eller räcker det inte med att löda in kabeln? Tydligen måste han ju ha ett band i i vilket fall?

  11. #11
    Det borde räcka med aux-kabel för ljudet och en kassett eller adapter (utan sladd). Alla ändringar som görs i guiden med switchar är för att slippa kassetten. Han trycker på switcharna genom lucköppningen.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    Det borde räcka med aux-kabel för ljudet och en kassett eller adapter (utan sladd). Alla ändringar som görs i guiden med switchar är för att slippa kassetten. Han trycker på switcharna genom lucköppningen.


    Läste att man kan använda telefondelen på stereon också, då krävs en brytare för att starta den, men tydligen så ska man få bäst ljud där, nån som vet nåt om det?

    http://jurgar.wordpress.com/2008/07/...-9-5-audio-en/

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 164
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av saigon Visa inlägg
    Läste att man kan använda telefondelen på stereon också, då krävs en brytare för att starta den, men tydligen så ska man få bäst ljud där, nån som vet nåt om det?

    http://jurgar.wordpress.com/2008/07/...-9-5-audio-en/
    Som sagt, detta är dessutom på rätt ställe i ingångsstegen så det blir ingen konflikt med radion: http://saab9-5as2.norstedt.net/

    Fungerar utmärkt. Speciellt om man driver den från en handsfree-box som lägger ut styrsignal när den vill skicka ut ljud, dvs. automatiskt byter till rätt ljudkälla.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Som sagt, detta är dessutom på rätt ställe i ingångsstegen så det blir ingen konflikt med radion: http://saab9-5as2.norstedt.net/

    Fungerar utmärkt. Speciellt om man driver den från en handsfree-box som lägger ut styrsignal när den vill skicka ut ljud, dvs. automatiskt byter till rätt ljudkälla.



    2st frågor där då. Enligt din länk så sätter dom ett 220ohm motstånd där man ska växla till telefonlägen, men inte i länken jag hittade, där sätter dom bara en brytare, och ang jord till aux, skrapar dom bara bort lite "grön färg" på kretskortet och jordar kabeln där? Jag tolkar det så på guiden iaf.

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 164
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av saigon Visa inlägg
    2st frågor där då. Enligt din länk så sätter dom ett 220ohm motstånd där man ska växla till telefonlägen, men inte i länken jag hittade, där sätter dom bara en brytare, och ang jord till aux, skrapar dom bara bort lite "grön färg" på kretskortet och jordar kabeln där? Jag tolkar det så på guiden iaf.
    Min länk visar hur man kopplar in en handsfree-utrustning (Sony Ericsson HCA-60), så de beskriver lite olika saker.

    Det bör vara samma signal de hittat på kortet som i radions ordinarie kontaktdon för telefonstyrning, men använder man kontaktdonet så slipper man trassla med sladdar när man tar in och ut radion. Utöver att det finns bättre dokumentation på kontaktdonet.

    Motståndet och kondensatorn är ett tillägg till Ericsson-handsfree:n styrning för att inte radion ska ramla ur telefonläge när den flipprar sina reläer, något som är lite knöligt eftersom volymkontrollen återställs när man går ut ur och in i telefonläge. Med modernare handsfree eller strömbrytare mot jord behövs inte den kopplingen.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Ska löda lite imorgon, skaffade en Auxkabel idag: http://www.kjell.com/sortiment/ljud-...-0-25-m-p69651

    Lite väl dyr till att "skrota" kanske, men funderingen var ang skyddsjorden, står på kartongen att höljet är "Aluminiumfoil" och sedan "spiral", vilken av dessa är då skyddsjorden som ska lödas?

    http://www.kjell.com/image/Product_1...3137859/full/3

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    84
    Lödde in allt idag.

    När jag kopplar in telefonen och startar musiken så bryts radion, och musiken spelas såklart, det låter så bra det kan låta, källan som begränsar bara, hd-videos ifrån youtube låter riktigt bra exempelvis.

    Det enda "problemet" är väl att när telefonen får för sig att söka mottagning, eller går emellan 3g till 4g så slår radion på, den stannar inte kvar i "telefonläget". Och sedan har jag ingen nytta av brytaren då det inte händer någonting när jag trycker på den. Står inte telefon i displayen eller något, ljudet ändras inget heller. Men det låter som det ska låta ändå så att säga.

Liknande ämnen

  1. Göra om 2,0T 185 hk till 200 hk (T5) på 900-97
    Av TurboLamko i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-01-29, 12:59
  2. Göra om 9-5 -00 till 9-5 -03?
    Av GiiZzMOo i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-03-27, 22:13
  3. Göra 900 cab till 9-3
    Av Anell i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-05-27, 22:07
  4. Vilken mobil är handsfreen till?
    Av Melmac i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2006-06-07, 15:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •