Sidan 5 av 5 FörstaFörsta ... 345
Resultat 81 till 84 av 84

Ämne: og900 Aero -84, rostfri och snart på vägen

  1. #81
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    83
    Bilen är startad och provkörd. En del bekymmer återstår men tunneln i ljuset syns..
    Kopplingen tar absolut längst ner i botten, handbromsen tar inte över huvudtaget och diverse småsaker men inget stort

    Vart börjar man med kopplingen? Lufta? slavcylindern?


    Senast redigerat av Hyperkub den 2019-01-13 klockan 14:55.
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  2. #82
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    Lufta är alltid första steget.

    lufta på "vanligt" sätt är lögn i helvete. jag gjorde det ett tag men sen köpte luftverktyget som är ett lock till bromsvätskebehållaren och en ventil till ett däck så man trycksätter behållaren.

    Sen dess har det gått hur fint som helst.

    sen kan slaven vara dålig men då läcker den oftast eller så blir det inget tryck alls, samma gäller huvucylinder

  3. #83
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    83
    Grymt, tack. Jag testar

    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    Lufta är alltid första steget.

    lufta på "vanligt" sätt är lögn i helvete. jag gjorde det ett tag men sen köpte luftverktyget som är ett lock till bromsvätskebehållaren och en ventil till ett däck så man trycksätter behållaren.

    Sen dess har det gått hur fint som helst.

    sen kan slaven vara dålig men då läcker den oftast eller så blir det inget tryck alls, samma gäller huvucylinder
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  4. #84
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    En såkallad ”luftman” är en guldinvestering. Finns på bla mekonomen. Jag hade oxå problem med koppling som tog i botten, visade sig vara nån plastring som skulle skjutas på plats på slavcylindern så inte kolven åkte tillbaka. Då blev den som den skulle. Finns tydligen ett par stycken olika slavcylindrar.
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

Liknande ämnen

  1. Rädda en 9000 cc aero -91
    Av Larzzon i forum Projekt
    Svar: 364
    Senaste inlägg: 2019-12-12, 19:25
  2. Svar: 1307
    Senaste inlägg: 2016-02-23, 14:23
  3. Svar: 77
    Senaste inlägg: 2007-11-16, 23:46
  4. Går denna fälg att rädda??? (aero 16")
    Av the_Mattsson i forum Allmänt
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2005-06-08, 23:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •