Sidan 3 av 5 FörstaFörsta 12345 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 91

Ämne: Byta bussningar växellänkage, OG9-5 från chassinr 43501883 >-04

  1. #41
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -

    Söker instruktioner för byte av bussning till växellänkage OG9-5 -05

    Hej allihopa!

    Nybliven saab 9-5 ägare här. Skitfin bil och ruskigt nöjd, men ibland hoppar tvåans växel ur. Har läst runt lite och problemet verkar allt annat än ovanligt. (alla andra växlarna går i dagsläget väldigt fint)
    Jag tänkte att jag ska köpa ett par nya bussningar, antingen från Maptun eller Nordic. Det känns som att både har fått fina betyg så det lägger jag inte så mycket vikt vid, mitt problem är att jag långt från en meckare och är rädd för att bege mig ut på lite djupt vatten. Saaben funkar ju i dagsläget fint, mer att jag vill åtgärda innan det blir ett större problem med lådan!

    Det jag efterfrågar är klara och tydliga instruktioner för en som är komplett vilsen i hur man kommer åt och byter bussningarna! Alternativt om det kanske är så att jag ska beställa delarna och gå ner till lokala mecken och be dom installera åt mig(?), men vore ju kul både för mig och för plånboken om det känns någorlunda rimligt att kunna göra det på egenhand (har ju även en relativt mekanisk vän men han är ingen saab människa). Eller om någon i stockholms trakterna är kunnig och har möjlighet så tar jag gärna emot hjälp på den fronten, vore ju intressant att lära sig lite!

    Modellen är en saab 9-5 modellår 05


    Ha d!

  2. #42
    Grundladd Kerims avatar
    Reg.datum
    dec 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    238
    Medlem#
    10062
    Hej NyaÄgaren och välkommen till STCS!

    Härligt med ny bil.
    Jag läste denna beskrivning, kan ju vara till hjälp för dig. Din vän behöver inte vara Saab-meck för att kunna detta om du frågar mig. Själv kände jag att jag skulle behöva riva för mycket för att komma åt tillräckligt bra så jag lämnar det till Maptun själva nästa vecka faktiskt. Enl. recensionerna på Maptun verkar det inte ta så lång tid eller kosta särskilt mycket om en verkstad gör det.

    Mvh
    Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower
    Saab 95 Griffin -10 Steg 4 315hk BioPower
    Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.

  3. #43
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Notera att instruktionen inte görs med allt på plats i bilen.
    Man behöver lossa batteri, batterihyllan och säkringscentralen för att komma åt.
    Inget omöjligt om man bara har rätt verktyg och lite tålamod.
    Maptuns bronsbussningar har gjort susen i 2 av mina bilar.

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  4. #44
    Grundladd Kerims avatar
    Reg.datum
    dec 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    238
    Medlem#
    10062
    Tack för den infon Herman! Om Maptun inte hinner med att göra bytet så känner i alla fall jag mig lite tryggare med att göra det själv.
    Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower
    Saab 95 Griffin -10 Steg 4 315hk BioPower
    Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.

  5. #45
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    härligt, tack för fina svar kerim och herman! jättebra guide, jag ska köpa delarna idag så får man väl se om man tar mod till sig eller lämnar in den på mek!

  6. #46
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    I 'Stockholmstrakten' har du ju Mats Riesel i Solna du kan fråga om pris på jobbet, det kanske inte är värt att meka själv!
    http://www.saabservice.se/
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  7. #47
    Grundladd Kerims avatar
    Reg.datum
    dec 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    238
    Medlem#
    10062
    Gör dig beredd på Mats attityd bara..den kan vara lite..otrevlig. Men avfärda det bara med att ignorera hans sätt att vara. Det känns lite som företaget i sig har den attityden.
    -Just a bit of a side note!

    Meeen när vi pratar utförande av själva jobbet är det inget tvivel om att det är av bra kvalité/pålitligt!
    Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower
    Saab 95 Griffin -10 Steg 4 315hk BioPower
    Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.

  8. #48
    Vill bara flika in att "attetyden" är det inget fel på hos Mats riesel bil o maskin. Tycker stämningen där är befriande (och hjärtlig) jämnfört med typ bavaria. / stamkund.
    Saab 95 2.0t Biopower 2007. steg 1.

  9. #49
    Grundladd Kerims avatar
    Reg.datum
    dec 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    238
    Medlem#
    10062

    Söker instruktioner för byte av bussning till växellänkage saab 9-5

    Agree to disagree...

    /engångskund som inte var välkommen kring stängning, med bärgare, efter att Maptun råkat sumpa en bränsleledning. Då fick man höra alla möjliga glåpord om Maptun och hur bränsle från min bil inte skulle drälla på hans fina VERKSTADSgolv..jisses..badda pannan oxå när jag ändå är där eller?

    Kanske var en engångsföreteelse, kanske var en dålig dag..är som sagt inte stamkund så kan inte uttala mig mer än det tillfället.

    Bra att du som stamkund tycker de är bra

    Åter igen för TS: Jobbet hos redan nämnd verkstad är det inget fel på.
    Senast redigerat av Kerim den 2017-11-01 klockan 18:18.
    Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower
    Saab 95 Griffin -10 Steg 4 315hk BioPower
    Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.

  10. #50
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Notera att instruktionen inte görs med allt på plats i bilen.
    Man behöver lossa batteri, batterihyllan och säkringscentralen för att komma åt.
    Inget omöjligt om man bara har rätt verktyg och lite tålamod.
    Maptuns bronsbussningar har gjort susen i 2 av mina bilar.

    /via Tapatalk
    Lossar du allt det när du byter bussningar? Jag brukar bara ha bort länkaget utan att ta bort nå annat. Eller missar jag något i den operationen då? Har bytt på 5-6 bilar så har vanan inne så sett.
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

  11. #51
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...5_7559875.html

    Lite billigare än dom andra, borde ändå göra ett bra jobb?

  12. #52
    Inte samma har jag för mig, sedan är de bättre köpa ngt ordenligt från börja så man slipper göra jobbet igen.

    Nordic säljer av bättre plats för ett mindre pris än maptuns bussning
    Senast redigerat av Moderator den 2021-07-10 klockan 12:16. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  13. #53
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Citat Ursprungligen postat av Fidel Visa inlägg
    Lossar du allt det när du byter bussningar? Jag brukar bara ha bort länkaget utan att ta bort nå annat. Eller missar jag något i den operationen då? Har bytt på 5-6 bilar så har vanan inne så sett.
    Näe men då det är enkelt och ger mer plats gör jag det och har man vanan inne och är smärt och smidig kanske det går snabbare på ditt sätt.

    Citat Ursprungligen postat av NyaÄgaren Visa inlägg
    https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...5_7559875.html

    Lite billigare än dom andra, borde ändå göra ett bra jobb?
    Näe, fel bussningar. Rätt finns på Maptunparts.se
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  14. #54
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    tack amazinjoey och Herman.
    Blev att köpa från Nordictuning, men när jag väl fick dom på posten så medföljde det en liten lapp som sa att man måste slipa bort klacken på växellänkaget för att passa in deras bussningar. tanken är väl att de är så pass tajt fit så att de inte behöver klacken, men de gör de ju svårt att sen byta bussning till annat märke om man inte ska byta ut hela länkaget. Nu känns de ju som gedigna bussningar och jag är rätt sugen på att mecka på dom, men de kan ju vara bra info om någon annan i samma tankar läser detta!

    2 användare gillar detta inlägg



  15. #55
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Okej, för framtida människor som kikar in här, jag fick på bussningarna från nordic tuning, har bara kört en kortare sträcka men vilken skillnad! tajta lägen och kan återigen "motorbromsa" på tvåan utan att den hoppar ur, och själva meckandet var lättare än vad jag trott. lite svårt att göra det uppifrån men klart görbart!

  16. #56
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2009
    Ort
    Väderlanda
    Inlägg
    1
    Jag är lite nyfiken på hur mycket som du behövde demontera för att komma åt?
    Är väl ”på gång” att byta bussningar på min 9-5.

  17. #57
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Jag har läst i WIS, men blev inte imponerad. Tyckte det var för kortfattat för min kunskapsnivå. Så en instruktion med bilder eller video skulle vara bra.

    Är det inget någon av de som säljer bussningar har?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  18. #58
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Jadu, nu kommer jag inte ihåg alla delars namn, men man behövde lyfte på kåpan till elcentralen, plocka bort batteriet om jag inte missminner mig, sen ner och dra ut växellänkaget för att komma åt bussningarna, var alltså inte många delar. Men tipsar om att söka på youtube, efter en del letande och sökande bland blandade konstiga videos hittade jag två svenska herrar som hade en riktigt schysst vide där dom visade mer eller mindre steg för steg!

  19. #59
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Den där videon du pratar om, NyaÄgaren, har jag också sett. Roliga grabbar, hittar inte på den.
    Men här är en lång och detaljerad video på ämnet.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  20. #60
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2018
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    19
    Medlem#
    11745
    Jag har bytt bussningarna i momentstaget till powerflex idag och till Maptuns bussningar i växellänkaget men tycker fortfarande lådan är sladdrig. Finns det fler bussningar att se över eller är det helt enkelt så bra det blir?

    Bara kört en kort testtur än, det är ju klart distinktare nu, men när växeln ligger i så kan man ju fortfarande ruska runt spaken en del, framförallt i längsled.

    PS. Klackarna på sidan man pressar igenom momentstager gick så klart av... :/ Bör väll inte spela någon roll? Använde rikligt av fettet som kom med men de hyvlades av ändå.
    IMG_20180527_153617.jpg
    Saab 9-5 2,0t Biopower -08 Steg 1

Liknande ämnen

  1. Byta växellänkage 9000
    Av the_eagle i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2021-07-12, 13:17

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •