Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 70

Ämne: Byta bussningar växellänkage, OG9-5 från chassinr 43501883 >-04

Hybridvisning

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    862
    Medlem#
    8122

    Byta bussningar växellänkage, OG9-5 från chassinr 43501883 >-04

    Hej!

    Gäller en 9-5 -09

    Behöver lite hjälp Tänkte försöka byta detta kit, http://www.maptunparts.se/transmissi...9-5-04-10.html, men begriper inte riktigt hur jag får bort växellänkaget? På sidan från cupén är det ju lätt men hur gör jag på sidan från växellådan? Hur får jag bort det från själv växelarmen i lådan? Antar att jag måste ha bort hela länkaget för att kunna byta bussningarna? Någon som provat?

    Väldigt tacksam för hjälp


    Mvh
    Magnus
    Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
    Röd 9-3 Aero -02
    Silver 9-5 Aero -09

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2008
    Ort
    Årsta, Stockholm
    Inlägg
    24
    Medlem#
    9182
    Jag har en viss aning om hur man går tillväga men låter en annan svara på detta då jag inte har bytt det själv.

    Men jag måste yppa mig om att det var dyra bussningar... Ett helt nytt komplett växellänkage med uppdaterade bussningar kostar väl lika mycket (om inte billigare).

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    862
    Medlem#
    8122
    Håller helt med om priset, sjukt dyra mässingspluttar Nytt ställ kostade nästan 1700kr här i Gävle och med tanke på att dom verkar hålla ungefär 10k mil så tänkte jag prova denna lösning istället.
    Tror även jag listade ut hur man får av länkaget, måste nog ta i mer bara. Hittade ett klipp där dom byter bussningarna, http://www.saabsunited.com/2014/05/m...cial-deal.html

    Mvh
    Magnus
    Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
    Röd 9-3 Aero -02
    Silver 9-5 Aero -09

  4. #4
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 474
    Medlem#
    2555
    Nytt länkage blir inte alls lika bra som med bussningarna.

    Nyligen fått dit bussningarna på våran -05 och den hade nytt länkage sedan förra året.
    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. 9-3 Aero SC V6 Automat -08. Dottern har övertagit den. Cupra Ateca -19.

  5. #5
    Steg 1 NPs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 389
    Medlem#
    1887
    Är det de två bussningarna som ingår?
    Pensionsfonden
    Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    862
    Medlem#
    8122
    Citat Ursprungligen postat av NP Visa inlägg
    Är det de två bussningarna som ingår?
    Det är en bussning(den tvådelade som syns på bilden) som ingår, alltså den på axeln till lådan.

    Vad specialverktygen var till för fattade inte jag heller, dom passade inte för att ha som spärrar för växel-lägena heller.

    Saabhenke--> Jag pratade med Saab här i Gävle och enligt dom så strular det väldigt sällan med länkagen upp till -04. Ingen aning vad som egentligen skiljer.

    Mvh
    Magnus
    Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
    Röd 9-3 Aero -02
    Silver 9-5 Aero -09

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 706
    Har demonterat ett antal växellänkage genom åren för modifiering etc, dock aldrig på 9-5. Det jag inte förstår är vad specialverktygen gör för nytta?

    Sen en annan fråga i det hela... Jag har en låda från -06 i min bil från -01,då borde jag ha nya länkaget också(?).

    /M
    Akta skinnet!

  8. #8
    Istället för att starta en helt ny tråd så kan jag ju passa på att fråga här. Det står ju att dom där http://www.saabsunited.com/2014/05/m...cial-deal.html passar 9-5 04-10. Vad är det då som sitter 02-03/04. Är det samma som på dom gamla 98-01 eller är det nått helt annat?

    EDIT: Länken vart konstig där men ni vet nog vad jag menar. Samma som Magnus84 tidigare länkade.
    Senast redigerat av SaabHenke den 2014-05-29 klockan 20:52.

  9. #9
    Grundladd Trailers avatar
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Sjöbo
    Inlägg
    292
    Jag provade precis om växellänkaget behövde justeras enlig denna guide.
    http://forum.saabturboclub.com/showt...age+v%C3%A4xel

    men jag fick in insexor i fyran i båda hålen utan problem.

    Själva bussningarna vickade ungefär 2mm i glapp.
    Inte lika mycket som på videon.


    https://www.youtube.com/watch?v=7xHu...ature=youtu.be

    Problemet är att jag har svårt att få in backen efter när jag kört ut ur garaget och ska stänga porten.
    Den hoppar in och raspar obehagligt mycket efter en stunds rörande i lådan. Annars så går backen bra när bilen är varmkörd.
    Tror ni det är bussningarna som är boven i mitt fall?
    Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15


  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Leksand
    Inlägg
    31
    Medlem#
    9374
    Citat Ursprungligen postat av Magnus84 Visa inlägg
    Det är en bussning(den tvådelade som syns på bilden) som ingår, alltså den på axeln till lådan.

    Vad specialverktygen var till för fattade inte jag heller, dom passade inte för att ha som spärrar för växel-lägena heller.

    Saabhenke--> Jag pratade med Saab här i Gävle och enligt dom så strular det väldigt sällan med länkagen upp till -04. Ingen aning vad som egentligen skiljer.

    Mvh
    Magnus
    Hur gick det med bytet? Nyfiken då jag tänkte ge mig på ett byte själv till Maptuns växellänkagebussning.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Leksand
    Inlägg
    31
    Medlem#
    9374
    Såg idag på Facebook att Nordic Tuning Dalarna kommit med bussningar i POM-plast. 450:- för 2st. Värt att testa?
    http://www.nordictuningdalarna.com/nyheter-erbjudanden

  12. #12
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 182
    Det låter ju som ett prisvärt alternativ, vad är det för material i originalbussningen?
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Leksand
    Inlägg
    31
    Medlem#
    9374
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Det låter ju som ett prisvärt alternativ, vad är det för material i originalbussningen?
    Bra fråga Står bara plast överallt där jag läst. Inte vilken sorts plast.

    Skickat från min D6603 via Tapatalk
    Saab 9-5 2,0t Vector Biopower "Hirsch Performance" (2006)
    http://www.garaget.org/Bersa33

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    299
    Medlem#
    9620
    Jag lät min lokala MekVerkstad göra ett par av de bussningar som behövs, i brons. För att slippa sträcka ut mina armar till oigenkänslighe för att byta länkaget anlitade jag den lokale, långarmade mekanikern.
    Totalsumma: 800 kr.
    Helt nöjd !!!!

    PS Smörjbara bussningar, anser jag vara overkill. DS

  15. #15
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    163
    Medlem#
    1
    Sonen monterade Maptuns bussningar på vår 9-5 2006 och det blev mycket exaktare växellägen, känns kanon.

  16. #16
    Nu väcker jag gammal tråd, men hittar inte information om hur man går tillväga för att byta bussningarna.
    Vad ska man plocka bort för att komma åt att demontera länkaget?
    Nån som vet om det följer med beskrivning från Maptun?

  17. #17
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 182
    Det följer inte med någon beskrivning. De har en video på sin sida som visar hur man byter på ett löst länkage på bänk.
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  18. #18
    Jag har för mig att jag har sett den filmen, men kan inte hitta den längre?
    Herman: Kan du länka den här om du hittar den?

  19. #19
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 182
    Den hittar jag inte men denna kanske hjälper



    Läs även dessa inlägg och kika i Expertens FAQ

    Titta inte på denna Typiskt Volvo S40...


    Senast redigerat av HeRmAN den 2016-10-18 klockan 13:58. Anledning: Mer matnyttigt
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  20. #20
    Kanon Herman, tack så mycket!
    Lite rörigt när man skulle spärra 4:ans växel, men får kolla några till innan jag går loss på detta

Liknande ämnen

  1. Byta växellänkage 9000
    Av the_eagle i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2017-06-12, 12:23
  2. Byta växellänkage eller bara bussningar? Saab 9-5 -07
    Av Mattiasohult i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2017-01-20, 12:29
  3. Renovering/nya bussningar växellänkage?
    Av Magnus84 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2014-03-06, 00:35
  4. Byta bussningar, og9-3
    Av Yalouque i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2010-08-12, 22:09
  5. Resonansljud från växellänkage OG900 -86
    Av LillPer i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-08-10, 15:56

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •