Nån som vet vad felet kan vara när det står "Transponder saknas" i displayen när jag håller inne bagageknappen på nyckeln. Är det twice eller dice som kan gått.
Bilen startar inte.
Bilen är en saab 9-5 2005
Nån som vet vad felet kan vara när det står "Transponder saknas" i displayen när jag håller inne bagageknappen på nyckeln. Är det twice eller dice som kan gått.
Bilen startar inte.
Bilen är en saab 9-5 2005
spekulation här, men "antennen" (ringen) kring låset eller nyckeln känns ju "billigast" att börja med att felsöka...
provat din andra nyckel?
Sök efter "saab key faq" så står massor om hur allt funkar...
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
"Transponder saknas" borde väl innebära att ingen transponder längre är inprogrammerad.
TWICE har tappat minnet?
Signaturlös
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
har nu testat byta twicen och kodat in det i systemet. fortfarande samma fel. Motorn går runt men får ingen tändsingnal. Får fortfarande upp "Nyckel ej accepterad" i sid:en. Startförsök går endast att göra om man trycker in en av knapparna på nyckeln.
Bilen har stått hos stemeck i Uddevalla en vecka, tom Stefan kliar sig i huvet
antennen kring låset eller dess kablar?
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
Detta är väl något nytt, tidigare skrev du att du fick "Transponder saknas"?Ursprungligen postat av Ola0007
Har du en transponder i nyckeln, och är den programmerad i Twice?
Signaturlös
Får upp Nyckel ej accepterad när jag ska starta, men kommer runt det genom att trycka på en knapp på nyckel.
Tranponder saknas står det när man håller in bagagelucksknappen på nyckeln.
Den nya mottagaren är inprogramerad med den nya twicen och mina gamla nycklar inprogramerad efter det
Senast redigerat av Moderator den 2022-09-19 klockan 23:18. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Transponderna måste väl vara den lilla sändaren i nyckeln?
Kan detta vara ett möjligt fel https://www.youtube.com/watch?v=DLgGyRSxOaQ
har du nån med tech2 (som gift in grejjerna åt dig) borde de ju ha lite koll på att felsöka
förstår inte hur man kan gifta in nya nycklar utan transponder...
Senast redigerat av risig9000 den 2014-05-27 klockan 23:13.
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
japp, Stemeck i uddevalla. den nya twicen är ingift med den tillhörande nyckeln. Så transponder finns. Dock hittar inte systemet den.
Hade transpondern varit helt väck hade jag väl inte kommit förbi nödstarten där man trycker in knappen på nyckel !?
Men ska kolla vidare på detta med larmet. Vet att larmet gick en gång när jag höll på greja, så kanske nån larmsensor eller nåt som tappat kontakten.
Jo.
Nyckeln innehåller tre funktioner; mekaniskt nyckelblad, transponder och fjärrkontroll. För vissa årsmodeller är fjärrkontrollen separat.
Fjärrkontrollen är en liten radiosändare med batteri och knappar. Transpondern är en RFID-tag som saknar batteri.
När nyckeln sätts i tändningslåset vill TWICE verifiera identiteten. Det sker genom att transpondern får energi via antennen runt tändningslåset och som då skickar en identitetskod till TWICE. Om transpondern inte fungerar kan man identifiera nyckeln genom att trycka på en knapp till fjärrkontrollen. Då får TWICE en identitet via fjärrkontrollens mottagare (nere bakom mittarmstödet).
Om transpondern "saknas" i alla nycklar borde felet sitta i antennen runt tändningslåset (testade du den?) eller elektroniken som använder entannen, men det är märkligt att nycklarna kunde giftas in mot den nya TWICE:n om transpondrarna inte fungerar.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Eftersom att det gick att gifta in den nya twicen så kan man väl säga att transpondern inte är problemet. Pratade lite med verkstan nyss och tydligen så blir det nåt problem pricis när tech2 ska kolla larmsystemet. Då kommer den inte vidare.
Kan vara nåt som ligger och stör där, kanske nån sensor som inte har kontakt eller något
Senast redigerat av Moderator den 2022-09-19 klockan 23:17. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Behörigheter för att posta
Svara med citat