Hej!
Har ett en uppsättning og9-3 aerofälgar (3 spooke eller vad de heter) liggandes som är i riktigt fint skick.
Pallar de med salt o blask?
Kan man göra nått smidigt med dem så det håller sig även på vintern?
Känns onödigt att sabba fälgarna när de är så pass fina.
Senast redigerat av aik den 2014-05-21 klockan 15:08.
Jag köpte tre-ekrade orginalfälgar i 15"-utförande tillsammans med min 9-3 aero hösten 1999. De fälgarna har gått med vinterdäck varje vinter sedan dess helt utan problem. Fälgarna är lackade och lacken tycks hålla bra för salt och slask. og9-3 aerofälgar som är tre-ekrade är 16". 15" heter tydligen ALU31 och 16" ALU26.
http://www.neobrothers.co.uk/alloy-w...a3fb60e82965c3
Ok. Osäker på vad de heter men de är iaf 17"
Ok, då satt de kanske på en nyare 9-3 (hade de verkligen 3-ekerfälgen) eller möjligen 9-5. Det intressanta är väl om de har en ytbehandling som är väl beprövad på vintern.
De här http://www.neobrothers.co.uk/alloy-w...a3fb60e82965c3 satt på 9-5. Tror att det är samma lack som mina.
Edit: alla lackade aluminiumfälgar borde ju funka på vintern.
Senast redigerat av TCarlsson den 2014-05-21 klockan 15:22.
http://www1.garaget.org/archive/5742...060-225942.jpg
Så ser dom ut. Kanske heter 5 ist för 3
Strunt samma. Det är väl samma lack som alla andra original kan jag tro
Ja, de fälgarna satt på lite nyare og9-3 aero. Troligen är det som sagt samma lack som på mina så det borde ju funka.
Alla Saab Originalfälgar funkar bra med svenskt vägsalt så vitt jag vet.
9-3 TurboX SportCombi 2008 310hk/475Nm
9-3 Vector 2,0t SportCombi 2009 175hk/265Nm
9-3 Vector 2,0t SportSedan 2003 175hk/265Nm
Tänker inte ge mig in på huruvida de håller eller ej (Men det borde de göra), men kan ju åtminstone bidra med att säga att de heter 3-Spoke Double.Ursprungligen postat av aik
http://www1.garaget.org/archive/5742...060-225942.jpg
Så ser dom ut. Kanske heter 5 ist för 3
Strunt samma. Det är väl samma lack som alla andra original kan jag tro
Senast redigerat av A.Chr den 2014-05-21 klockan 16:01.
9000 2.3TwinTurbo -98
9000 CSE 2.3t -97
9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05
Då hade jag nästan rätt dåTänker inte ge mig in på huruvida de håller eller ej (Men det borde de göra), men kan ju åtminstone bidra med att säga att de heter 3-Spoke Double.
Jag har dom här på mina vinterdäck till 9-5an. Har kört 32000mil i 14 år. Kanske lite knappt hälften på vintern. Nu ser dom för bedövliga ut. Bubbliga överallt. Men 15000 saltade mil är väl kanske ganska bra. Tredje uppsättningen däck.
Fredrik J
När jag tänker efter. Jag har köpt en uppsättning 12-ekrade såna här:
de har farit ganska illa, förmodligen av saltkörning, och börjar bli fula i lacken. Kanske kan vara kantstötning i kombination med salt iofs.
9-3 TurboX SportCombi 2008 310hk/475Nm
9-3 Vector 2,0t SportCombi 2009 175hk/265Nm
9-3 Vector 2,0t SportSedan 2003 175hk/265Nm
Tvättar man fälgarna riktigt ordentligt efter vintern och sen bättrar på eventuella "stenskott" på lacken så håller dom många vintrar.
Ja gjorde misstaget och inte tvätta av fälgarna efter vintern till gamla bilen, när ja tog fram dom igen så såg dom förjävliga ut.
Lacken hade bubblat upp sig på flera ställen.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Då blir det dubbdäck på dom fälgarna.
För man får väl inte mycket för dom om man säljer med dåliga däck.
Jag har Saabs ALU 22 till vinterdäcken. Medans fälgsidorna utåt håller bra skick så har de inte klarat sig lika bra på insidan, där är det en hel del bubblor i lacken. Förmodligen så har tidigare ägare inte brytt sig om att tvätta insidan på fälgarna, medans de mer lättåtkomliga fälgsidorna gjorts rent och därmed klarat sig bättre. Håller man fälgarna rena och ser till att laga eventuella skador så tror jag dock de står sig ganska bra. Minst lika bra som plåtfälgarna i alla fall (samt mycket mindre besvär vid hjulskifte).
Däremot så bör man nog undvika att använda högglanspolerade fälgar vintertid, dvs fälgar som enbart har ett lager klarlack som skydd.
Behörigheter för att posta
Svara med citat