Vevhusvent på 9-5 2.0t 2004?

[stryker]

Hej!

Köpte min första Saab igår, en 9.5 2.0t 2004 15000mil, otroligt skön bil att köra, Det jag undrar på är vevhusventilationen, skal inte den vara uppdaterad til en version som fungerar på 2004 modellen? Ser ingen slang som går från oljefyllningsröret. Skall det var så, eller är detta en gammal vevhusventilation version som måste uppdateras?

Anders

[frippe64]

Ska vara så.

[stryker]

Ska vara så.

så då är den här ok,inget behov för uppdatering ?

[robbn]

Skiljer sig 04an mot exempel 00an??

[Brisse]

robbn: Svar JA. Läs allt om det här: http://www.mitt-eget.com/saab/information_ccv.shtml

[Arne 2226]

så då är den här ok,inget behov för uppdatering ?

Jo, den ska uppdateras om du ha en tidig 04a, se nedan

Re: vevhusventilation 9-5 -04
För den som ska byta på en 04/05 kan det vara bra att veta vad som behövs: Saab i Uppsala vet i alla fall inte - så fråga inte där.

Det finns modification instructions i WIS som hör till olika kundomsorgsprogram för 04or som säger att det ska bytas till den vevhusventilation som sitter på sena 04 o på 05. Den ska dessutom kompletteras med en fjäderslangklämma o ett buntband på slangen som sitter i spjällhuset. Slangklämman i änden mot spjällhuset o bundbandet i änden där ventilen sitter instucken.

Precis som det beskrivs på angry kitchen alltså med tillägget om slangklämma o buntbant.

SAAB har ändrat oljefällan för 04/05 till samma som sitter på 06/07, motsvarande slang upp till ventilkåpan behövs därför.

oljefälla 12 755 243
slang-ventilkåpa 55 355 330
slang-svanhals 59 61 610
slang-oljesump 55 560 445
slang m fast ventil 59 55 927
slang-spjällhus 95 49 528

oljefällan är större än på -03 o tidigare men den går att få ur och i uppifrån (vände den upponer för att den skulle slinka ur) fast jag fick lov att vicka ut röret som oljestickan sitter i för att få loss oljefällan, precis som elen till generator/startmotor måste lossas.