Vad används denna Vakuumventil/magnetventil för AV som sitter på torpedväggen till? Behövs den?
Min är helt urkopplad, Alla slangar till dom tre anslutningarna är av alt borttagna. Det hela är omkopplat via ett t-kors. Bilen går som en klocka i övrigt
saab 9-5 aero-01
Hej!
Den bör vara inkopplad ja den är ju där för en anledning.
Det är ju möjligt att tidigare ägare kopplat runt den för att den är trasig.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-.../55562854.html
Köp en ny och koppla in alla slangar rätt.
Tror ja har en sån ligger i garaget och samlar damm.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag ska absolut fixa till det! Vore kul att veta vad den gör för nytta eftersom bilen går lika bra utan vad jag märkt. (haft aero innan, där den satt där den skulle)
Har för mig den har något sammband med farthållaren den öppnar inte AVn när farthållaren är igång.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Den är där så att motorstyrsystemet kan kontrollera AV. Fördelen med det är att den hålls helt stängd när den inte ska vara öppen, och därmed slipper man t.ex. tjutande ljud vid en viss motorbelastning där den står och läcker lite annars.
Detta trolltrim är nog orsaken:
http://trolltuner.com/?p=219
Signaturlös
Funkar det?Ursprungligen postat av frippe64
95Aero ///Mackanized
2005 - BioPower - 305 hk
De förklarar inte vad som skulle bli bättre, så först måste vi lista ut vad ändringen ska förbättra; sen kan vi se om det kan fungera.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Det stämmer! ser ut som att det är kopplat som på bilden. Vet inte om den går bättre då det varit så sen ja köpte bilen. Om det är någon som vet om det är skadligt så säg gärna till så ska jag snabba på ett byte
Nej den går inte bättre av den modifikationen. Nej, det är heller inte skadligt, om det görs på rätt sätt. Nackdelen är att det kan ge ljud under motorhuven som påminner om ylande vargar.
Nej, troligen inte. Jag testade och märkte ingen skillnad whatsoever.
Jag förstår inte heller logiken i kopplingen, och ingen har på ett förtroendeingivande sett lyckats förklara den.
Signaturlös
Den förklaringen jag brukar höra är att man tar bort den fördröjningen som blir i motorstyrsystemet och magnetventilen. Det tar några millisekunder mer att öppna avlastningsventilen med det systemet
I teorin så stämmer det, men i praktiken märker man ingen skillnad.
Behörigheter för att posta
Svara med citat