skroten skriver ju ut ett skrotintyg så fort de får bilen och intygar då att den ska skrotas. Detta för att ägaren ska bli fri den direkt och regnumret hamnar ju för användande av nån annan bil. Skulle intyget skrivas när bilen verkligen pressas så kan det ju bli väldigt krångligt eftersom en del skrotar har plats att spara bilar på.
Detta är ju så det fungerar i sverige då vi har regnummer som är knutna till ett visst chassinummer. I andra länder tex england gör de lite annorlunda och du kan köpa vad du vill på skroten och sen köpa ett regnummer bara. Men där är oftast skrotarna även bilhandlare så fina bilar lagas ju upp och säljs till marknadspriser. Där skrotas inget som man ev kan sälja.