Känns det bättre så gör det och tycker jag läst att NG9-3 spridarna är kinkigare än OG9-5.
Jag tankar bara bensin om E85 ej finns tillgängligt och kör en Redline SI Alcohol ibland, om inte annat så för placeboeffektens skull.
Känns det bättre så gör det och tycker jag läst att NG9-3 spridarna är kinkigare än OG9-5.
Jag tankar bara bensin om E85 ej finns tillgängligt och kör en Redline SI Alcohol ibland, om inte annat så för placeboeffektens skull.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Vad är fördelen med etanol nu för tiden? för det är väl inte billigare längre (som det skrevs om i början av tråden) eller räknar jag fel? miljövänligare är det väl så klart ja.
Har en 9-5 -06 biopower men har enbart kört den med bensin än så länge, har inte vågat mig på att tanka nått annat än
Och så luktar det mindre illa när man tankar
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Förr i tiden när kvaliteten på E85 var sämre så var det absolut sant. Nu för tiden är kvaliteten på bränslet bättre och det har inte lika mycket betydelse längre, men just 9-3 har haft problem med sina bränslespridare i samband med E85 så har man just den bilmodellen så tycker jag man kan fortsätta tanka lite bensin då och då.
Åsså ere roligare att köpa sprit
Inte oftare? Perfekt ju, bensin en gång om året.
Skickat från min iPad med Tapatalk
"Livet Börjar vid 1,5 bar"
Nu äntligen en 9-3 X XWD Biopower 210hk -10 VIT. och en tvåhjuling med 94hk, rolig som f*n för att vara så stor.
#4636