Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Behöver hjälp: Bra verkstad, Sthlm för läckage

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -

    Behöver hjälp: Bra verkstad, Sthlm för läckage

    Hej,

    Har en Saab 9-3, 2.0T, årsmod 2000. Och tyvärr ingen som helst erfarenhet av att motorer eller mekande..
    Efter lite googlande förstod jag rätt snabbt att det är här som kunskapen verkar finnas, så med andra ord är jag ny på forumet också.

    Såg när jag fickparkerade igår att det droppade en ljus olja som påminner om typ låsolja eller symaskinsolja från något av slangarna/rören i motorrummet på samma sida som batteriet sitter.
    En av slangarna som är längst upp i motorn kändes oljig och kanske kan vara boven. (servo oljeslang kanske?)

    Jag skulle vilja ha tips på en bra verkstad som inte tar utlösa priser, gärna i Stockholm eller på Lidingö där jag jobbar.
    Verkstad eller duktig hemma mekaniker, spelar mig ingen roll.

    Tack på förhand!

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174
    Ekman bil och båt (EBB) på Värmdö (Gustavsberg) kan jag rekommendera, de är auktoriserade, kan saab, och lagom stora. Värt omvägen. De har lånebilar.

    Förresten: Kolla upp det direkt - du vill inte köra torrt!
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -
    Stort tack!

    Tog bilen till jobbet idag och bokade tid på Lidingö Bilcenter som ligger bredvid mitt jobb på Kostervägen.
    Någon som vet något om dem, om de är bra osv?

    Nu innan sommaren vill man ju inte tömma semesterkontot så bra och billigt känns ju lite extra viktigt just nu.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174
    Servorör har tidvis varit svårt att få tag på efter konkursen.
    Det är rätt stor prisskillnad original och pirat.
    Det GÅR att låta tillverka eller laga ett rör, det finns de som gjort det. Det verkar snarast kosta mindre än att köpa ett nytt rör.

    Bytte ett servorör (det framme i stötfångaren som alltid rostar av) på min 9-3, vill minnas att röret kostade nånstans 1200 pirat och 1000 kr till original. Arbetet kostade nog nånstans 1500-2000kr. Det beror nog mycket på vilket rör som läcker hur jobbigt det är att byta och om andra rör skadas när man demonterar.

    Kan ju ge en fingervisning av vad det kan kosta.
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  5. #5
    Grundladd Turborulles avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    277
    Citat Ursprungligen postat av gunnelof Visa inlägg
    Stort tack!

    Tog bilen till jobbet idag och bokade tid på Lidingö Bilcenter som ligger bredvid mitt jobb på Kostervägen.
    Någon som vet något om dem, om de är bra osv?

    Nu innan sommaren vill man ju inte tömma semesterkontot så bra och billigt känns ju lite extra viktigt just nu.
    Du ska akta dig mycket noga för Lidingö Bilcenter på Kostervägen! Jag har använt dem två gånger och aldrig mer sedan dess. Sista gången var det en försäkringsskada som slutade med att TryggHansa sa upp avtalet med Lidingö Bilcenter p.g.a. deras agerande.

    Åk till Mats Riesel i Solna i stället. Kunnig, seriös och gör kanonjobb!
    BMW 328 GT M-sport
    Tidigare: og900 turbo 3d 1980, og900 turbo 3d 1981, og900i 3d 1985, Volvo 744 GLE 1988, 9000 CSE 1994, 9-5 Aero SC 2004
    https://www.garaget.org/Turborulle

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -
    Tack!

    Ska höra med Mats R i Solna.
    Var på Lidingö Motorelektronik idag och kollade vad som var fel.

    Vi hittade snabbt läckan. Det var en av de två slangarna (den längst mot bilens högra sida) som sitter bakom bilbatteriet högst upp i motorn. Dessa satt ihop med en klämma av hårdplast. Vid max styrutslag syntes det tydligen tydligt.

    3000 kr skulle det kosta att byta (ca 2500 kostade slangen)

    Någon som vet om det är ett rövarpris eller normalpris.

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174
    det är nog inget rövarpris utan normalpris tror jag, arbetet lät billigt.

    rören finns nog att hitta billigare; http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...tyrinrattning/

    kan ju vara det där med gungor och karuseller, de tar mer för rör men mindre för arbete? men original är rören inte gratis, gissar att även tex mekonomen är dyrare än speedparts...

    Vad som ingår i ditt pris vet jag inte... är det ett fast pris för arbetet, oavsett om ett rör till går och med påfyllning, ja då är det nog ett bra pris?
    De kan dra sönder nån mer rör, servooljan ska fyllas på och vara av rätt typ osv, så visst är det viktigt välja rätt verkstad...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -
    Lämnade in på Lidingö Motorteknik. Mycket trevliga äldre Saab mekar med hög servicegrad.
    Än så länge känns det riktigt bra. De är också Saab akut. verkstad vilket aldrig är fel.
    Kan rapportera hur det gått när jag hämtar bilen.

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -
    Rapport:

    Lidingö Motorteknik ringde och sa att allt var klart på fredagen, bilen lämnades in lunchtid onsdagen. Tilläggas var att jag fick tid redan dagen efter jag var på besök för prisuppgift.
    Det som gjordes enligt faktura:
    -Byte matarslang, servo
    -Tryckslang
    -Trabsm olja 0,5
    Pris inkl moms: 3151:-

    Jag kan säga att jag är mycket nöjd, enligt vad jag kollade upp så var priset bra mot jämförda verkstäder.
    Pratade med en Mek på Mekonomem som sa att de utfört samma jobb på en 9-3 för ca 1700kr, men när jag kollade med dem via nätet fick jag inget pris alls utan rekommendation att vända mig till saab verkstad (?!)

Liknande ämnen

  1. bra verkstad i sthlm, innerskärmar
    Av henrik08 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-01-30, 10:46
  2. akut behöver en verkstad i STHLM
    Av poplas i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-07-11, 02:01
  3. Verkstad i Norra Sthlm.
    Av 2.3T i forum Stockholm med omnejd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2003-04-27, 16:28

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •