Stötdämpare Turbo X SC

[R885]

Vet att ämnet har diskuterats tidigare men hittar inga tydliga svar.
Finns det några bra eftermarknadsersättningar för bakre stötdämpare då original kostar 7200/st.

[MysCarl]

Inte svar på din fråga riktigt, men kanske ett alternativ: Jag ska sänka min Turbo X och byta bort mina Originaldämpare bak med automatisk nivåreglering. De mår prima och har endast gått 7000 mil. Dock kan det dröja.

I och för sig beror tidpunkten för sänkningen på när pimpkontot räcker till.

[R885]

Carl.Vilka komponenter tänker du använda för att få den närmare marken.

[MysCarl]

Sorry att jag inte kunde svara idag. Fullt upp. Jag hörs gärna på telefon framöver. Kan jag ringa upp nån tid?

Här är sänkningssatsen jag tänkte prova. Har du någon erfarenhet av den?

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...-combi-08.html

[R885]

Det lungt. Du kan slå en signal närsom men inte efter 22:00. Har ingen erfarenhet av Speedpartssatsen, Det står att den sänker lika mycket på Aero som Turbo X, Kan det stämma?

[Fredrik / 1941]

Var det inte den sänksatsen Pelle köpte & lämnade tillbaka för att istället köpa ett Hirsch chassie kitt? Kolla i Pelles projekt tråd.

[MysCarl]

Den satsen sänker förmodligen en Turbo X 10 mm mindre, dvs 25 mm. Ok, finemang, jag hör av mig.

Jag ska kolla Pelles tråd, tack för tipset, men har för mig att det var Coilovers han köpte. Men ska kolla.

Tillägg: Om jag inte har läst fel på Hirsch hemsida så sänker deras sats 10 mm fram och 0 mm bak på en Turbo X. Något jag inte är intresserad av. Men man får nog mer för pengarna om man använder den satsen på en Aero.

[Fredrik / 1941]

Jag ska kolla Pelles tråd, tack för tipset, men har för mig att det var Coilovers han köpte. Men ska kolla.

Nix, det var inga coilovers.

[Fredrik / 1941]

http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1227163

- - - Uppdaterad - - -

http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1233343

[MysCarl]

Sedärja. Då har vi en varningsflagga på det kitet.

Jag funderar ändå på att inleda en fredlig dialog med SP och se vad de har att säga om fallet.

[Vfr]

Jag tror att Pelle var inne på fredliga tankar om en stämning eller liknande. :-)

[Fredrik / 1941]

Kollar du med Jympa ang. distansringarna de tillverkade för att få upp rumpan lite, om man nu skulle önska det, så kan det säkert lira om man vill ha en låg bil.

[MysCarl]

Haha, jo, pengarna från stämningen gick ju till montering av Hirsch-grejerna.

Fredrik, menar du beställa SP:s kit trots 55mm sänkning bak och sen modda själv till lagom höjd?

Jag har fått svar från Claes på SP att kitet är slut f.n. Jag antydde lite löst att jag "hört" om en kille som fått baken tokstänkt, ska se vad han svarar.

[Fredrik / 1941]

Ja som du kan läsa i den andra länken så fixade Jimmy distanser till de bakre fjädrarna så sänkningen inte blev så brutal.

[MysCarl]

Ok, stort tack för tipset. Är ju rätt så ny här så har inte koll på saker som Jympa = Jimmy och så. Hade nog inte läst Pelles tråd så noga så jag kom ihåg hans distanser heller men nu har jag min kvällslektyr klar för mig.

Det hade ju ändå känts bra om det fanns en BRA kit som man monterade och sen var allt frid och fröjd. Jag menar vem säljer ett kit som sänker 35 mm fram och 55 mm bak utan att skriva det?! Och varför finns det inget vettigt kit som sänker lika fram som bak? Men jag antar att det är merknadskrafterna som styr som vanligt och i det här fallet så finns det för få 9-3 XWD för att driva fram ett bra utbud. Man får ta det som bjuds. 4900:- är ändå billigt för bra material till en sänkning.

[R885]

Lösningen på mitt stötdamparproblem blev en chassisats ifrån Hirsch, Blev några tusenlappar biligare än två dämpare ifrån Orio:-)

[Göran Larsson]

Lösningen på mitt stötdamparproblem blev en chassisats ifrån Hirsch, Blev några tusenlappar biligare än två dämpare ifrån Orio:-)

Det lustiga med denna lösning är att fjäderbenen och de nivåreglerande stötdämparna i Hirsch chassisats är samma som original till Turbo-X. Det är bara fjädrarna som är Hirsch-specifika. ... och så skiljer det på priset också ...
Var hittade du chassisatsen? Den har varit slut länge på Hirsch websida.

[R885]

Efter ett antal tjatande samtal med Cardyourcar och Hirsch så gick det att kombinera chassisatsen från 2,0T XWD med Turbo X fjädrar.

[Niklas9k]

Det lustiga med denna lösning är att fjäderbenen och de nivåreglerande stötdämparna i Hirsch chassisats är samma som original till Turbo-X. Det är bara fjädrarna som är Hirsch-specifika. ... och så skiljer det på priset också ...
Var hittade du chassisatsen? Den har varit slut länge på Hirsch websida.

100% säker på detta? dvs att dämparna och fjäderbenen är densamma :-)

Jag har fått för mig/läst/hört att Hirschdämparna skall hålla bättre kvalité och en av anledningarna till att många väljer det spåret istället.

[Göran Larsson]

100% säker på detta? dvs att dämparna och fjäderbenen är densamma :-)

Jag har fått för mig/läst/hört att Hirschdämparna skall hålla bättre kvalité och en av anledningarna till att många väljer det spåret istället.

De dämpare jag köpte hade samma artikelnummer som original till Turbo X. Enda skillnaden var en extra etikett med Hirsch-logo.

Innehåll i mitt kit (F750005150 = 2.8T automat XWD SC):

STOSSDÄMPFER 9-3 TURBO X V6 SS/SC VORNE     S12780360     2x
STOSSDÄMPFER 9-3 TURBO X SC HINTEN          S12848631     2x
SPRING FA V6 XWD SS/SC AUT                  F720005000    2x
SPRING RA V6/B207R XWD SC                   F720006050    2x
Spring Strut 9-3                            F760001000    2x

Artikelnummer som börjar med S är originaldelar från Saab. Artikelnummer som börjar med F är Hirsch egna.