Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Hur noggrann är färddatorn med återstående bränsle

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2014
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -

    Hur noggrann är färddatorn med återstående bränsle

    Hej.
    kan man lita på färddatorn när det står hur många km man har kvar innan man behöver tanka?

    Mvh Kenneth


    Tänk på att dkriva en bra rubrik! /Moderator
    Senast redigerat av Vfr den 2014-04-30 klockan 23:15.

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Oslo
    Inlägg
    1
    Hei, jeg forsøkte på min 04' 9-3 1.8t, motoren stoppet når det var D.T.E. - 19 km. Kjører den aldri ned under 50 km nå.
    Mvh Joakim
    2004 Lime yellow 9-3 1.8t vector cab.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    151
    Medlem#
    8750
    Min stämmer inte iaf, har rätt däckstorlek osv angivet. Testade för några veckor sedan och min eSID sa att jag hade ca tio liter kvar, då påstod färddatorn att jag hade 30km till tom tank. När jag tankade fick jag i ca 52l (62l tank). Riktigt så mycket drar jag inte ens på etanol
    Mercedes C350e -17
    BMW 330i -18

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    10
    Medlem#
    9969
    Olika upplevelser ovan.

    För mig är det många liter kvar i tanken när färddatorn säger 30km eller mindre

    Mvh

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2014
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    11
    Medlem#
    -
    Jag fick soppatorsk när jag hade 13 km kvar enligt SIDn. Pinsamt värre,

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Kenneth43 Visa inlägg
    Hej.
    kan man lita på färddatorn när det står hur många km man har kvar innan man behöver tanka?
    I grunden ganska bra, men det beror lite på vad den visar. När det gäller 9-5 så är det för den vanliga tanken (ej BioPower) normalt ställt så att det ska finnas 4L kvar i tanken när DTE visar 0. Den inställningen kan dock ändras via Tech2 (som även kan avläsa vad tankarmaturen egentligen visar), och dessutom skiljer det säkert mellan olika exemplar av tankamaturen. (Det har också funnits mjukvarubuggar som gjort att man varit tvungen att ställa ner gränsen till 0 för att beräkningarna skall bli rätt, dock är jag osäker på om dessa rörde 9-5 eller 9000, samt att det i vissa versioner finns olinjära fenomen runt 0:an.) Sedan kan den börja suga luft innan tanken är helt tom om bilen lutar för mycket (och det kan bli flera L fel precis vid start om bilen stått parkerad snett, men det ger sig efter några mil eller en omstart på plan väg). Och, det är väldigt onyttigt om bensinpumpen börjar suga in luft, dels för att pumpen tappar kylning, dels för att bilen kan gå för snålt på hög last med för höga temperaturer som följd.

    Så, troligen har den 4L kvar, men utnyttja dem inte. Beräkningsmässigt upplever jag den som mycket pålitlig.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 023
    På min 9-5 har det ändrats över tid. Har tidigare hamnat i situationer då jag blivit tvungen att köra ner till noll. Fick förra året bensinstopp vid 30km
    Fredrik J

Liknande ämnen

  1. Färddatorn
    Av Keeso i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-02-22, 00:18
  2. Hur noggrann skall vågen vara vid invägning av kolvar?
    Av Magnus Aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-12-14, 01:12
  3. färddatorn dog!
    Av ^Mats^ i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-04-01, 14:13
  4. Färddatorn
    Av Syltarn i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2004-11-10, 19:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •