Hej.
kan man lita på färddatorn när det står hur många km man har kvar innan man behöver tanka?
Mvh Kenneth
Tänk på att dkriva en bra rubrik! /Moderator
Hej.
kan man lita på färddatorn när det står hur många km man har kvar innan man behöver tanka?
Mvh Kenneth
Tänk på att dkriva en bra rubrik! /Moderator
Senast redigerat av Vfr den 2014-04-30 klockan 23:15.
Hei, jeg forsøkte på min 04' 9-3 1.8t, motoren stoppet når det var D.T.E. - 19 km. Kjører den aldri ned under 50 km nå.
Mvh Joakim
2004 Lime yellow 9-3 1.8t vector cab.
Min stämmer inte iaf, har rätt däckstorlek osv angivet. Testade för några veckor sedan och min eSID sa att jag hade ca tio liter kvar, då påstod färddatorn att jag hade 30km till tom tank. När jag tankade fick jag i ca 52l (62l tank). Riktigt så mycket drar jag inte ens på etanol
Mercedes C350e -17
BMW 330i -18
Olika upplevelser ovan.
För mig är det många liter kvar i tanken när färddatorn säger 30km eller mindre
Mvh
Jag fick soppatorsk när jag hade 13 km kvar enligt SIDn. Pinsamt värre,
I grunden ganska bra, men det beror lite på vad den visar. När det gäller 9-5 så är det för den vanliga tanken (ej BioPower) normalt ställt så att det ska finnas 4L kvar i tanken när DTE visar 0. Den inställningen kan dock ändras via Tech2 (som även kan avläsa vad tankarmaturen egentligen visar), och dessutom skiljer det säkert mellan olika exemplar av tankamaturen. (Det har också funnits mjukvarubuggar som gjort att man varit tvungen att ställa ner gränsen till 0 för att beräkningarna skall bli rätt, dock är jag osäker på om dessa rörde 9-5 eller 9000, samt att det i vissa versioner finns olinjära fenomen runt 0:an.) Sedan kan den börja suga luft innan tanken är helt tom om bilen lutar för mycket (och det kan bli flera L fel precis vid start om bilen stått parkerad snett, men det ger sig efter några mil eller en omstart på plan väg). Och, det är väldigt onyttigt om bensinpumpen börjar suga in luft, dels för att pumpen tappar kylning, dels för att bilen kan gå för snålt på hög last med för höga temperaturer som följd.
Så, troligen har den 4L kvar, men utnyttja dem inte. Beräkningsmässigt upplever jag den som mycket pålitlig.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
På min 9-5 har det ändrats över tid. Har tidigare hamnat i situationer då jag blivit tvungen att köra ner till noll. Fick förra året bensinstopp vid 30km
Fredrik J