100 - 200km/h - tråden, endast Saab

[Johan H]

Johan,

Som du kan se på orginal bil så är tidernas ökning var 10 km/h som den skall.

Kollar på steg 1 så går tiderna var 10 km/h som bergdahlbana.
Antingen så hade du ojämn acceleration pga inte helt perfekt fäste eller så får du se över mjukvaran.
Så skall tidernas ökning inte vara om allt är OK.

Fästet med vinterdäcken räckte för originaleffekt men inte steg1 - spann rätt ordentligt till och från.

[Aero++]

Ok.
Det brukar vara så när man väljer att testa acceleration med vinter däck istället för sommar

[Johan H]

Körde lite med racern idag - mest för att kolla status - så det blev inga maxrepor eller höghastighet direkt.

100 ~ 150 km/h
3ans växel
Split View (Start-to-Split)
Lap	Lap2(best)
Speed	Time	Distance
100 - 110	00.633	17.65 m
100 - 120	01.183	33.64 m
100 - 130	01.757	54.41 m
100 - 140	02.359	76.88 m
100 - 150	02.992	105.55m
Sector View (Split-to-Split)
Lap	Lap2(best)
Speed	Time	Distance
100 - 110	00.633	17.65 m
110 - 120	00.550	15.99 m
120 - 130	00.574	20.78 m
130 - 140	00.602	22.47 m
140 - 150	00.633	28.66 m

100 ~ 200 km/h
3an-4ans växel
Split View (Start-to-Split)
Lap	Lap2(best)
Speed	Time	Distance
100 - 110	00.616	17.92 m
100 - 120	01.088	30.73 m
100 - 130	01.664	51.63 m
100 - 140	02.227	74.33 m
100 - 150	02.858	98.95 m
100 - 160	04.319	162.75 m
100 - 170	04.995	190.39 m
100 - 180	05.625	224.64 m
100 - 190	06.262	255.62 m
100 - 200	06.951	293.59 m
Sector View (Split-to-Split)
Lap	Lap2(best)
Speed	Time	Distance
100 - 110	00.616	17.92 m
110 - 120	00.472	12.81 m
120 - 130	00.576	20.90 m
130 - 140	00.564	22.70 m
140 - 150	00.631	24.61 m
150 - 160	01.461	63.80 m
160 - 170	00.676	27.64 m
170 - 180	00.630	34.25 m
180 - 190	00.637	30.99 m
190 - 200	00.689	37.96 m

Den observante noterar att 100-150 gick fortare i den andra repan :-D

/J

[saigon]

Hej.

Testade min 9-5a lite idag med Speed logic. Är en 2.0t med steg 1 manuell. Fick 2 st tider på 8.9, då började jag på 3ans växel vid 80km/h, växlade till 4an vid 130km/h kanske. Testade sedan att dra på 3an hela vägen, men då slog varvstoppet i vid 149km/h enligt telefonen. Vet inte om det buggade ur eller något, borde väl gå lite snabbare på 3an?

Hur mycket kapar man på att strunta i att växla till 4an? Känns också som 8.9 s är lite segt med steg 1?

[Aero++]

Hej,

Det borde gå att nå strax över 150 km/h .
Men kör du med 15-16 tum då kan det bli svårt..

Svårt att avgöra hur mycket man kan tjäna på att inte växla.
Oftast efter 130 km/h går det tungt på 3an så tiden efter det är säkert samma eller bättre på 4an mot 3an.
Så det du tappar på är tiden på att växla och acceleration på nytt.

Vad blev tiden 100-149 km/h ?

[T0bzter]

Hallå alla.är en ny glad ägare till en 9-3 1,8t SS -09 biopower .De känns som bilen går riktigt bra för att ha ynka 150/175 hk så ja fick ett tips på att logga lite tider som någon kanske kan anylesera .Och vad ni uppskattar effekten till.Bilen ifråga
9-3 -09 1.8t biopower manuell låda så gott som fulltankad med etanol och mig som förare på ca 116kg kör på 17" fälgar

100-150khm 7.76 snitt på Vxl 4

Saab 9-3 SS -09 vector biopower

[_Skalman]

Hej!

Här kommer lite tider på min relativt nyinköpta 9-3 SS Aero 2.0T.
Den ska enligt "förra ägarn" vara steg 1 trimmad, men det tar jag med en grävskopa salt...

Så till tiderna:
80-120 3:an 4,7s
100-150 3:an 7,2s
100-150 4:an 9,8s
100-200 3:an & 4:an 21,4s

Detta med 2 personer i bilen, kvarts tank och 19" hjul.
Jag gissar att bilen är original 210 hk, vad säger experterna?

EDIT: Glömde säga att tiderna är uppmätta med Racechrono

[Raven]

Tycker 100-200 är för snabb för en standard bil.
Ger en 0-200 på ca 27-28 sekunder.
Som jämförelse gör en Leon Cupra 06 med minst 240hk 0-200 på 27.6 och 100-200 på 21.2.

Sent using my fingers

[_Skalman]

Tycker 100-200 är för snabb för en standard bil.
Ger en 0-200 på ca 27-28 sekunder.
Som jämförelse gör en Leon Cupra 06 med minst 240hk 0-200 på 27.6 och 100-200 på 21.2.

Sent using my fingers

Hmm, okej, det ska vara ett SQR steg 1, som ska ge 260 hk 400NM (?) enligt förra ägaren.
Men jag tycker inte det är något vidare drag i bilen, den är absolut inte slö, men den har inte "turbokicken" eller vad man ska säga som jag är van vid från andra saabar.

[c20let2k]

Har et filmklipp, vilket steg/setup tror ni den här bilen har?
2stk i bilen, ungefär 22 grader utetemp.

https://www.youtube.com/watch?v=hPooJ1Eb2Ao

[HeRmAN]

Det skulle underlätta om du berättar detaljerat vad det är för bil

[c20let2k]

Det står ju i texten om du tryckar på linken til youtube, om inte, en 2002 9-5 2.0T org 150hk

[HeRmAN]

Den säger inget om vikt,sedan/kombi däckdimension mm. Antar att den är manuell
Alla fakta så är det lättare att få svar
Och det är en 2.0t ;-)

[c20let2k]

Det är en kombi, manuell låda, det ser du nu fort, sedan det inte finns någon som grei där til vänster om tempgiveraen och högre om speedo'n

Org 225-45-17 hjul på min, och ja den är en 2.0t, så nu har du fått alle uppgifter så nu kan du gissa vilket steg/setup den går med

[Turbo_Holm]

Det är en kombi, manuell låda, det ser du nu fort, sedan det inte finns någon som grei där til vänster om tempgiveraen och högre om speedo'n

Org 225-45-17 hjul på min, och ja den är en 2.0t, så nu har du fått alle uppgifter så nu kan du gissa vilket steg/setup den går med

Var vägen helt plan där du körde? Det känns spontant som mer än 150hk.
100-150 på ~7sek

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

[c20let2k]

Vägen är helt plan, testat lite förra dagen, går ca 6.3-6.5sek 100-150 i 3'an med två i bilen
Gjorde lite korrigeringar i programmet (mappar själv) förra dagen, behöver nye dack med bätre grep tror jag....

https://www.youtube.com/watch?v=ICKCR7pnmLM

[AnteO]

Det jag tror du behöver, c20let2k, är en androidtelefon med GPS och en app som heter RaceChrono

[HeRmAN]

Finns beskrivet här

[MattA]

Jag gissar på "steg 1", ca 230 hk

[c20let2k]

Ny test i dag, fortfarande 2stk i bilen, ungefär 20 grader utetemp i dag, fortfarande en kombi med org 225-45-17 hjul.
Plan väg.

https://www.youtube.com/watch?v=bafsj5faWpc