Hejsan!
Jag hissade ur motorn ur min Saab 9-3 2.0T -01 för några dagar sen, och tänkte idag försöka få bort toppen som skall sättas på en T5-botten.
När jag försökte nolla motorn så märkte jag att när kammarnas markeringar var rätt så var vevaxelns markering cirka två cm fel (åt höger).
Jag kollade spännaren och den är ute på cirka 18mm.
Är väldigt ny när det gäller motorer, men har googlat runt lite och det verkar som att jag måste byta kamkedjan ifall den är lika lös på min T5-motor.
Är detta något som är svårt? samt finns det någon jag skall tänka på/vara noga med?
Kommer den här drivdelssatsen passa på en motor med T7-topp samt T5-botten? (antar att den gör det då de verkar vara identiska när det gäller uppbyggnad)
http://www.maptunparts.se/motordelar...b205-b235.html
MVH Jakob.