Min Checengine lampa började lysa igår när jag skulle starta den och lyser hela tiden.
Har startat och stängt av flera gånger men den lyser.
Kan det ha något med partikelfiltret att göra?
Min Checengine lampa började lysa igår när jag skulle starta den och lyser hela tiden.
Har startat och stängt av flera gånger men den lyser.
Kan det ha något med partikelfiltret att göra?
Omöjligt att gissa du får skaffa en felkod läsare eller åka till en firma som kan hjälpa dig att läsa ut felet.Onödigt att lägga ut pengar utan att veta vad felet är
Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
Går bilen mycke kortkörningar?Ursprungligen postat av vector_02
Om den gör det så kan det vara tät partikelfilter eller en igensotad EGR ventil. Men för att veta helt hundra vad de är så läs ut felkoden.
Mvh Mr_Lööf
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Precis som ovan nämnde så måste du få bilen avläst för att få reda på vad det är som spökar.
Annars blir det en nål i höstacken.
Hej.
Åk och köp en felkodsläsare. Den betalar sig första gången du använder den.Typ:http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Ve...lasare-151362/
Gillar inte heller att gissa, men känner igen symtomen med motorlampa direkt efter start .EGR ventil missfunction är ett hett tips.
Isåfall enkel att byta. Köpes från Maptunparts eller Mr Auto för ca 1500kr.
mvh
loca
Köp en elm 327 med Bluetooth på ebay för ca 100kr med frakt. Köp torque pro till din mobil. Då har du en bra felkodsläsare som du också till viss del kan slå upp felkoderna. Om du nu har en mobil (Android)och inte en Iphone.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Kör med iPad/iPhone med nedanstående Wi-Fi (157:-/inkl frakt).
Använder DashCommander för att den har et hyfsat lull-lull interface & EODB-Facile för att kolla & nolla.
Den får upp alla felkoder, dock kan den ej tolka dem, så man får googla på felkoden.
http://www.ebay.com/itm/Wifi-WLAN-OB...-/150850959449
Har haft bilen på SAAB och felkoden är fel på EGR ventilen. Kör korta sträckor så det är väl helt enkelt igensotad som Mr Lööf skrev. Kostar 4500 spänn.....SAAB släckte lampan men efter en dag började den lysa igen. Måste den bytas eller går det att fixa å annat sätt?
Korta körningar & DPF/partikelfilter är inte bra.
Har du tur skulle du kanske kunna använda en Tunap produkt.
http://www.tunap.se/
Det finns något i deras sortimentet som man kan spraya på & det löser upp sot samt beläggningar, så det blir som nytt. Fick det berättat för mig av en SAAB mekaniker i Halmstad, då de testat detta på en igensotad EGR-ventil från en dieselmotor. Minns dock inte vilken av produkterna det är. Du kan ju kolla av med Tunap.
Vår sponsor Stemeck i Uddevalla vet jag har Tunaps produkter.
http://saabverkstad.se/
4500 för en EGR-ventil det låter saftigt. Kostar ju 2000 spänn lite drygt och bytet tar ju kanske 30min. Nu har jag iofs bara en TID men TTID har väl samma EGR-ventil eller sitter den jävligare till?
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
TiD verkar trådskaparen ha.
Maptunparts original EGR till 16v
http://www.maptunparts.se/motordelar...6v-diesel.html
1395kr
om det nu skulle vara 8v motor
http://www.maptunparts.se/motordelar...8v-diesel.html
1095kr
Det finns ju även EGR restriktorplåtar / blankingplate att skaffa. Men ett mindre hål kan man kanske mildra sotuppbyggnaden vid korta körningar?
http://forum.saabturboclub.com/showt...striktor-plåt
Kan räcka med en rengöring, gör själv det i förebyggande syfte med bromsrengöring CRC Bräkleen. Om inte så köp en Egr på maptun eller liknande å byt själv, inte så svårt. Sen kan jag rekommendera dessa tillsatser, kör själv med bell add , funkar fint.
http://catalog.meca.se/ProductSheet....goryType_ID=12
http://www.billigbilpleje.dk/product...y-500-ml-4439/
Det säges ju att http://www.sta-bil.se tillsatserna ska vara bra. Har inte själv provat.
Behörigheter för att posta
Svara med citat