Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Låg/orolig tomgång OG9-5 2,3t Biopower -08

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Osby, Skåne
    Inlägg
    231

    Låg/orolig tomgång OG9-5 2,3t Biopower -08

    Tjo folket,

    Har märkt av att tomgången på våran 9-5:a har börjat svaja 400-500rpm och att bilen ibland kan hacka till på tomgång och jag får även mota med gasen när jag backar ut bilen för att det känns som om bilen annars vill dö.

    Har efter en del letandes här på vårt eminenta forum gått igenom både slangarna till LMM och till spjällhuset och resultatet var att jag såg en hel del oljekladd vid själva basen av spjällhuset, alltså där hårdplast röret går in. Väl borttaget så såg att jag att ena O-ringen där var i småbitar och att det då givetvis börjat läcka olja den vägen, men jag såg också att vid en annan slang som leder in till själva spjällhuset så hade en vit filteraktig plastmojäng också gått sönder. Den hade gått sönder vid själva foten där den går ihop med nästa rörbit varav den nu i princip bara hänger löst utan att sitta fast alls.

    Kan dessa var bovarna till min dåliga tomgång? Är ju väldigt irriterande och jag har även märkt att bilen liksom ibland tvekar till lite vid acceleration.


    Vita klumpen till höger jag pratar om.
    Senast redigerat av Moderator den 2021-05-24 klockan 20:15. Anledning: Död bildlänk
    Fd Saab 9-3 SS 2.0t -03 ägare.

    Saab 9-5 2.3t Biopower -08

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555
    Backventil till vevhusventilation är en trolig orsak ja.

    Här är en diskussion
    http://forum.saabturboclub.com/showt...ght=backventil
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 050
    Medlem#
    6220
    Om du inte gör som i tråden ovan så finns nytt rör med ventil här.
    http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...7_5955927.html

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Osby, Skåne
    Inlägg
    231
    Tack för hjälpen killar. Löste det som en i RZs länkade tråd gjorde genom att skaffat en 10mm backventil på Mekonomen för diesel och det fungerar alldeles perfekt. Roliga var att skillnaden i motorn blev riktigt stor med mycket mera ork i botten. .
    Fd Saab 9-3 SS 2.0t -03 ägare.

    Saab 9-5 2.3t Biopower -08

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240

    Låg tomgång OG9-5 2.3t biopower

    Har nyligen införskaffat mig en 9-5 biopower då diesel inte var något för mig. Har ”problem” med att tomgången ligger på ~500 varv.

    Har bytt: Olja, filter, alla vakumslangarna, tändstift och kollat så att spjällhuset inte är i limpmode.

    Bilen går inte oroligt eller så utan ligger mjukt och fint på ~500 varv. Har för mig att tomgången brukar vara runt ~800 varv på biopower.

    Går detta att justera med hjälp av tech 2?

Liknande ämnen

  1. Orolig tomgång vid kallstart OG9-3
    Av Dumli i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2020-10-04, 15:09
  2. [LÖST] Orolig tomgång OG9-5 -06
    Av Pitepalt i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2018-10-17, 20:51
  3. [LÖST] Orolig tomgång OG9-5 2,0t
    Av Robsva96 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2018-08-11, 12:34
  4. [LÖST] Hackig orolig tomgång samt orolig gång vid backning Trimmad OG9-5
    Av Renjaveln i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2015-03-31, 19:42

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •