Hej,
Efter visst letande kom jag äntligen över en beggad 93 aero automat. Väl på plats
var kanske inte allt som det skulle med bilen, men lite jobb antar jag att man får vara
beredd på när man köper bilar med mil på nacken.
Det kosmetiska åt sidan..
Inte långt efter köp dök antisladd/antispidd symbolen upp, för att senare försvinna.. Och återkomma... Och försvinna.
Mer otrevligt var dock motorlampan som kunde tändas för att senare släckas. En ob2 läsare köptes som sa P0138 O2 Sensor circuit high voltage, bank 1 sensor 2. (lampan lyste inte just då, dock). Som jag fattar det är det lambdasonden efter katten. Tips och trix här? En kompis hade sett lite rök när jag pressade bilen, hoppas det inte har med saken att göra. :/ Inget kladd i slutröret dock.
Under huven var hela orginalburken för luftfiltret borta och ersatt med två fåniga öppna filter. Kan det ha med saken att göra? Har för avsikt att byta tillbaka till orginal asap. Kan tänka mig att dessa suttit där för länge.
Se bild:
http://www.ladda-upp.se/bilder/sewspvwtcmtzd/
Annars går bilen väldigt bra, har ingen att jämföra med, men har inte märkt något konstigt.
Börjar här i väntan på de andra idéerna.
Svara med citat
Ursprungligen postat av Slender
! 
