Byta krängningshämmargummi

[Rampan]

Hur f-n ska man komma åt att byta krängningshämmar gummit? Det sitter ju helt galet till! Plocka ner hela framvagnen?
9-5 Aero 00:a

[kIM0h]

Hej!

Det ska gå att byta bara bussningarna utan att sänka ner subramen i bakkant, minns inte momentet men det står i WIS (Workshop Information System) för SAAB.
Har dock läst flera/många som dragit av bultarna till bussnings överfallen och då måste subramen ner för att fixa till det, så det kanske är lättare att ta ner hela och jobba därifrån och samtidigt byta de 6 bussningarna till subramen.

Guide till att ta ner subramen.
http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/...o.asp?nsteps=5

Mvh

[Rampan]

Tack för info/svar. "Bultarna" såg väldigt klena ut.

[Fillefloe]

Jag gjorde detta med Powerflex bussningar i framvagnen, jag fick släppa på alla subframe skruvar för att komma åt krängningshämmarbussningarna.
Fick även lossa på främre växelådebussning/fäste, och bakre växelådebussning/fäste som sitter på subframen mot torpedväggen.
Så det borde inte vara något problem att byta med orginal subframbussningar på.
Och var noga med att ha något som kan hålla upp subframen om du skulle skruva ut skruvarna för långt så den inte trillar ner och tar med sig servorör m.m

http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Han...knyckel-11319/ gjorde min operation betydligt lättare.

[¤Robban¤]

Lånar tråden lite, har äntligen lyckats lokalisera mitt krarr, knrikande vid sväng till dom 2 bakre subframe bussningarrna.
Är dessa svåra att byta? Är det bara att lossa 18 bulten som sitter mitt i, eller måste dom pressas ur/i sen?
Vad mer och tänka på?
Har bokat tid för hjulinställning på fredag, måste dessa bytas innan, eller kan man göra det efter utan att det påvärkar hjulinställningen?

Gälller saab 9-5 -08 Combi 2,3t b