Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Pinnbult av.

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492

    Pinnbult av.

    Bilen Saab 9-3 1.9TID 29500 mil BSR st1 2006

    De skriker kort till när man gasar. Det gör så på låga varv och även om man står still på tomgång. Varje gång jag gasar till låter det som insugningsljud men inte pysande utan skrikande. Inga felkoder, bilen går perfekt, turbon laddar bra, normalsvart olja bytt för 500 mil sedan gm dexos 2 olja, normal röd färg på kylvätskan och det ryker inget om bilen och den är nybesiktigad. Det låter från vänster sida om motorn främre hörn eller i närheten av egr ventilen. Inte kan egr ventilen skrika så? Oljefiltret? Är ju insatsfilter. Bilen drar 0 dl olja. Låter inte som lagerljud för håller man gasen vid typ 3000 rpm så låter det inget utan bara när man gasar till men avtar med varvtalet. Vid 4000 varv är det bara normalt insugningsljud. Kollat de slangar jag ser och de är hela.

    Bifogar länk nedan så klipp in i webläsaren och prova om det funkar eller ladda hem filen och kör med vlc.

    https://www.dropbox.com/s/yhzz75zkf1...%20record.3gpp
    Senast redigerat av aeromagnus den 2014-04-28 klockan 17:47.

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    Ingen som har lite input? Kan det vara avgasläckage vid egr? Packningen mellan turbo och grenrör?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    379
    Min gamla ng9-3 gjorde också så med bsr trim. Bytte till MapTun och blev av med ljudet. Samt fick en mycket roligare bil.

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    Har kört 6000 mil med BSR st1 trim och det har inte låtit så innan. Låter från EGR ventilen eller därifrån iaf vänstra sidan av motorn.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  5. #5
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Det gör det i mina bilar också, spelar ingen roll vilken bil det är och det kommer alltid från högerstolen...
    har försökt att få det åtgärdat på garanti men de har varit oförstående!
    Min bror har samma problem!




    Kunde inte låta bli ;-)
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    HeRmAN högerstolen? Nu fattar jag inte.

  7. #7
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 849
    Medlem#
    4458
    Från den som sitter i högerstolen...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    Kul kul. Vi ska börja med att plocka bort EGR ventilen och blåsa rent denna.

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    EGR-ventilen såg ren ut. Lite sot men inte så mycket. Nu låter det även vid jämn belastning. Lyssna gärna på det nya klippet. Behöver lite hjälp här.

    https://www.dropbox.com/s/31s3h72hv4...ord%282%29.wmv
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    Upptäckte att det saknas packningar till egr ventilen, både mot blocket och till röret undertill

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492

    Pinnbult av i grenröret

    Saab 9-3 1.9TID 2006 29500 mil

    Fick domen idag. En pinnbult till grenröret är av och det sotar runt där och det är förklaringen till att det skriker när man gasar. I värsta fall så är det topp av om de inte kommer åt pinnbulten. Vad tycker ni jag ska göra. Skaffa en begagnad topp? Smäcka dit redan nu eller chansa på att dra ur dom som finns. Vad kan man byta mer? Virvelspjället? Behöver lite råd. Känner att det kommer bli saftigt dyrt.


    Inlägget flyttat. Eftersom det redan finns en tråd om problemet så är det onödigt att starta en till. //Moderator
    Senast redigerat av Vfr den 2014-04-28 klockan 15:20.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  12. #12
    Vet inte hur det är på din motor, men på B235 motorerna är det ofta lösbart ganska enkelt.
    Meken som hjälpte mig borrade ett litet hål i "bult-stumpen" på plats och tog ut den med
    vanlig skruvutdragare ("gris-pinne"). Delen som är kvar i toppen sitter inte hårt.
    9-5 aero kombi -01.

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    Det är ju tydligen en massa bråte i vägen. Turbo mm måste bort för att komma åt.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 492
    Idag ska de plocka bort grenröret så får vi se vad räkningen hamnar på. Ber till gudarna att de kan gänga ur skiten utan att plocka bort toppen. Frågade om det var bättre att få tag i en begagnad topp. Tydligen är det ju en himla massa att plocka över så det skulle inte löna sig. Vad säger ni?
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

Liknande ämnen

  1. Pinnbult av
    Av SuperFaCeR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-07-09, 21:09
  2. Pinnbult vs svets
    Av saab_speed i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2005-07-08, 00:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •