Dieseltrim 9-3 1.9 tid 120hk -08

[Ank77]

Funderar att öka effekten i bilen så kikat på BSR, Maptun osv, men såg att GDM perfomance ger hyffsat mer effekt samt har ett bra pris. Är det någon som testat/kör med deras dieseltrim? hur mycket tål denna 1.9 tid motor?

http://gdmperformance.se/index.php?i...roller=product

[Hyvens]

Känn spontant som mycket begärt.

Mvh

[slipztream]

Inget negativt menat mot GDM. Men jag har alltid ifrågasatt den effektökningen som hans program ger på TTiD/TiD.. Då det är väldigt känsliga motorer så skulle jag personligen inte rekommendera den typen av effektökning på Z19DT*-motorerna. Dom är rätt maxade redan från fabrik.

[ut218]

Hirsch leverer jo effektøkning på de motorene, så de er ikke maxad.

[Fredrik / 1941]

Visst är det så, att Hirsch också levererar effektökning. Men inte i närheten av vad GDM säljer. GDM verkar använda sig av http://www.celtictuning.co.uk/ för Dieseln med de utlovade 183hk/385Nm. Hirsch http://extranet.hirsch-performance.c...rket/46/year/8 som har/hade SAABs fabriksgarantier & godkännanden att ta hänsyn till levererar 140hk/310Nm från denna 8V TiD som original har 120hk/280Nm.

När man talar maxxad så är det oftast Z19DTR/A19DTR 180hk/400Nm TTiD motorn som är föremålet i fokus. Den levererar 200hk/430Nm med Hirsch. Vissa initierade säger att redan original 180hk/400Nm är uppe på gränsen & att Hirsch 200hk/430Nm är maxxat. Där har CelticTuning/GDM 238hk/446Nm.

[slipztream]

Hirsch leverer jo effektøkning på de motorene, så de er ikke maxad.

Effektökning, ja. Men det hänger väl lite på hur STOR effektökningen är?

- - - Uppdaterad - - -

Visst är det så, att Hirsch också levererar effektökning. Men inte i närheten av vad GDM säljer. GDM verkar använda sig av http://www.celtictuning.co.uk/ för Dieseln med de utlovade 183hk/385Nm. Hirsch http://extranet.hirsch-performance.c...rket/46/year/8 som har/hade SAABs fabriksgarantier & godkännanden att ta hänsyn till levererar 140hk/310Nm från denna 8V TiD som original har 120hk/280Nm.

När man talar maxxad så är det oftast Z19DTR/A19DTR 180hk/400Nm TTiD motorn som är föremålet i fokus. Den levererar 200hk/430Nm med Hirsch. Vissa initierade säger att redan original 180hk/400Nm är uppe på gränsen & att Hirsch 200hk/430Nm är maxxat. Där har CelticTuning/GDM 238hk/446Nm.

Det som inte går ihop för mig med deras program, är att man går så pass långt på HK och har ett par NM lägre vrid än övriga firmor..
Och visst är det så, att det är oftast TTiD man pratar om som maxad. But still..

[aeromagnus]

Frågan är om de mäter effekten på rullande landsväg eller beräknat.

[Göran Larsson]

Frågan är om de mäter effekten på rullande landsväg eller beräknat.

Hirsch certifierar om motorn, så Hirsch måste göra mycket mer än visa några beräkningar. Vad de andra gör vet jag inte.