Hur bra är Nankang NS-2R?

[MysCarl]

Är det någon här som har erfarenhet av dem? De är ganska billiga för att vara R-däck.

Tacksam för svar.

[RZ]

Hade Nankang för många år sedan, ALDRIG mer.

När det handlar om däck så är SÄKERHET småpengar.

[rcy]

Du kan inte utveckla kritiken lite? Vad var det som var så fruktansvärt dåligt, och jämfört med vad?

[kingback]

Hade Nankang för många år sedan, ALDRIG mer.

Och var det R-däcket RZ hade? Det kan ju vara skillnad i kvalitet mot dom vanliga gatdäcken av samma fabrikat?

[RZ]

Var vanliga gatdäck jag hade, hala och jävliga.

Här diskuterar dom R-däcken.
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...1baf87d903b206

[kingback]

Här diskuterar dom R-däcken.
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...1baf87d903b206

Läser man den tråden var det ju bara en person som faktiskt hade provat dom, och han skrev såhär:

Jag måste säga att jag är grymt imponerad av Ns-2r. Körde konbana med däcken för första gången i helgen och kalla levererade de mycket höga nivåer av grepp jämfört med tex 888 eller cup däck. Dvs de behövde knappt värmas. När de väl fått temperatur upplevde jag grepp nivån som strax under 888. Det kan dock vara lite missvisande då jag kör på lite för smala däck kontra bilens vikt. Som helhet kan jag inte vara nöjdare med tanke på priset..

Så kanske inte så illa ändå?

[kIM0h]

Hitta denna med http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nankang/NS2R.htm
Inte mkt där heller men tror det är ett budget alternativ till R-däck som inte är total kasst iaf.

225/45/17 för 920:- st det är rätt bra pris
http://www.dackonline.se/cgi-bin/rsh...n&typ=R-240597

Mvh

[N.Juvakka]

Någon som förstår vilken version det är däckonline säljer, tw120 eller tw180?

[kIM0h]

Någon som förstår vilken version det är däckonline säljer, tw120 eller tw180?

Tror att det är där det står "Competition Use Only semi slick" är tw120 och står det inte så är det tw180 bara en gissning.

Mvh

[M.Broberg]

Nankang har i alla år varit tokbra på torrt, men sophala vid blött.

[SaabAero]

Har kört slut på en omgång NS-2 och dom var precis som redan nämnts helt ok (i förhållande till priset) på torrt men riktigt usla på våt väg

[Echonator]

Dags för trådlyft tror jag....

Nu har det gått 2 säsonger sedan denna tråd skapades, och någon i detta eminenta sällskap bör väl ha testat dessa däck? Jag blev själv jävligt sugen att införskaffa en uppsättning 225/45 17" inför nästa säsong....jag menar, under 4000 kr för R-puckar runt om är ju nästan löjligt! De få recensioner man läst på nätet verkar peka på att folk är nöjda med hur dom presterar, och till och med mycket nöjda när man väger in prisaspekten (motsvarande 888:or går ju på över 8000 kr runt om).

Så har vi några samlade erfarenheter av dessa Nankang NS-2R?

[SaabAero]

Är också lite inne på att prova sånna nu när mina Federal tagit slut.
Har tolkat div tester som att Nankang och Federal är jämförbara.

NS-2 och NS-2R är INTE samma däck.

[benny900]

Lågprisdäck är lågkvalitetsdäck. Är familjens säkerhet så lite värd? Ta och tänk efter lite grann nu

[Echonator]

Lågprisdäck är lågkvalitetsdäck. Är familjens säkerhet så lite värd? Ta och tänk efter lite grann nu

Ta och tänk efter lite själv min bäste herre...

Här snackar vi NS-2R som är ett R-däck ämnat för banåkat, och inte till vardags. Att NS-2 (standard-däcket) inte är klassledande är redan känt (har själv testat även om det inte var så uselt som många vill påstå), men det är ett helt annat däck! Det blir som att påstå att ng9-3 2.8T är suuuuperslö för att ng9-3 1.8i är det.

[benny900]

Nankang är Nankang och det är ett asiatiskt lågprismärke oavsett vad tillverkaren påstår att det är avsett för. Givetvis vill de lyfta sin marknadsprofil och ge intryck av att vara ett kvalitetsdäck. Konstigt annars. Det är motsvarande en handflatas yta per däck som avgör om det ska vara väggrepp eller ej. Jag utsätter varken min familj eller mig själv för den risken att däcket inte motsvarara mina krav. Inga asiendäck på mina bilar. Och jag vill inte möta en sladdande bil med dåliga däck. Det är att utsätta andra för livsfara.

Jag tycker det är pinsamt när man ser snygga välskötta bilar med snygga fälgar och sen sitter det billiga asiendäck på dem. Lägg pengarna på säkerhet främst och sen på utseende. Bra däck är inte billiga men vad är du värd?

[Echonator]

Nankang är Nankang och det är ett asiatiskt lågprismärke oavsett vad tillverkaren påstår att det är avsett för. Givetvis vill de lyfta sin marknadsprofil och ge intryck av att vara ett kvalitetsdäck. Konstigt annars. Det är motsvarande en handflatas yta per däck som avgör om det ska vara väggrepp eller ej. Jag utsätter varken min familj eller mig själv för den risken att däcket inte motsvarara mina krav. Inga asiendäck på mina bilar. Och jag vill inte möta en sladdande bil med dåliga däck. Det är att utsätta andra för livsfara.

Jag tycker det är pinsamt när man ser snygga välskötta bilar med snygga fälgar och sen sitter det billiga asiendäck på dem. Lägg pengarna på säkerhet främst och sen på utseende. Bra däck är inte billiga men vad är du värd?

Lyssna nu... Dessa däck är för mig enbart ämnade att köras med på bana, och där hoppas jag verkligen inte att jag möter varken din, min eller någon annans familj... Nankang har runkigt rykte, och därför frågar jag efter erfaranheter av just NS-2R och hur dom står sig mot andra "lågpris-puckar" bland R-däcken, tex Toyo R888, inte hur deras standardpuckar uppför sig till vardags, för det vet jag redan (jag har som sagt testat, och kurvtagningsförmågan i väta var inte 100 %, men iof inte katastrof).

Jag har i år kört med några andra "lågprisdäck", Landsail LS988 såväl till vardags som på bana, och då både i perfekta förhållanden som i riklig väta (Kinnekulle på Saab-festivalen), och visst dom når inte upp till Michelin Pilot Sport, men jag kan inte direkt säga att jag hade speciellt mycket att klaga på ens när de gick på bana annat än att de slets fort och greppade dåligt, men det var på inget sätt oberäkneliga. Däremot har jag ett riktigt potent chassi och bromsar. Och i ärlighetens namn, vad spelar det för roll om man har riktigt bra däck när bilens chassi uppför sig som en liten småbåtsjolle på Atlanten under en akut och hastig undanmanöver (fruktansvärt många åker runt med helslut dämpare, fjädrar, bussningar m.m och byter först när det blir nedslag hos bes)? Men ja, jag håller med om att många lägger pengar på "snygga" fälgar före bra gummi, bra bromsar, chassi m.m.

Men nu till frågan, har DU erfarenhet av NS-2R?

[jonka]

Jag körde den gångna sommaren på NS2-R med treadwear 120. Något riktigt R-däck är det inte, men ett riktigt bra semi R-däck.
Vill man inte lägga de extra pengarna upp till t.ex. R888 är det ett bra alternativ då det inte bjuder på några obehagliga överraskningar.

Jag kapade mitt personbästa med nästan 2 sekunder på Sviestad i år. Den förra tiden var på R888 GG och den nya på NS2-R. Dock har bilen genomgått några smärre förändringar sedan dess, men det pekar åt rätt håll.


Mvh Jonathan

[Echonator]

Jag körde den gångna sommaren på NS2-R med treadwear 120. Något riktigt R-däck är det inte, men ett riktigt bra semi R-däck.
Vill man inte lägga de extra pengarna upp till t.ex. R888 är det ett bra alternativ då det inte bjuder på några obehagliga överraskningar.

Jag kapade mitt personbästa med nästan 2 sekunder på Sviestad i år. Den förra tiden var på R888 GG och den nya på NS2-R. Dock har bilen genomgått några smärre förändringar sedan dess, men det pekar åt rätt håll.


Mvh Jonathan

Det låter ju iof ganska lovande! Jag vill minnas att vädret var ganska bra på Sviestad i år, men har du testat däcken både under bra och torra förhållanden såväl som i lite väta?

Det viktigaste är ju i alla fall att dom inte är oberäkneliga

Men ska man tolka det hela som att dom inte riktigt når upp till Toyo R888, men inte är speciellt långt efter, och därmed oförskämt prisvärda?

[jonka]

Jag bor bara några kilometer från Sviestad och hjälper till som funktionär på våra banträffar, så jag är där lite då och då.
http://www6.idrottonline.se/Linkopin...apabankorning/

När jag byter däck nästa gång kommer det att bli R888R eller liknande då den dimension av NS2-R jag använder är ganska dyr, 205/45 R16 för runt 1400kr/styck.