Har en fundering ska sänka min 9-3 01 med 35mm . Kör med 205/50 16 på sommar och !85/65 15 på vinter . Det jag undrar är om det då blir för lågt och följden blir att det tar i överallt . Vad har ni för erfarenhet ni som kör med sänk fjädrar .
Har en fundering ska sänka min 9-3 01 med 35mm . Kör med 205/50 16 på sommar och !85/65 15 på vinter . Det jag undrar är om det då blir för lågt och följden blir att det tar i överallt . Vad har ni för erfarenhet ni som kör med sänk fjädrar .
Hade inga problem med min, annat än möjligen då väldigt höga trottoarkanter. Det var med aero/viggen-paket.
Kan tillägga att det var med 225/35-19, vilket gör bilen ca 15mm högre än din.
Senast redigerat av N.Juvakka den 2014-04-10 klockan 00:27.
The sooner you fall behind, the more time you have to catch up.
Kör 9-5 aero -02 och 900 T16 -91
Går finfint med de däckdimensionerna på en sänkt og9-3.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Har H&R på min 9-3 Aero Coupé som sänker 35mm (25mm Aero) och det har fungerat bra men några gånger har det skrapat i vid fartgupp trots att man smyger över. Vinter kan vara lite jobbigt om det ligger stora isklumpar och sånt på vägen då det gärna slår i fronten på bilen.
Kan jag rekommendera 35mm sänkning? Det vet jag inte, eftersom jag inte vet hur du använder bilen.
Glöm inte alternativet 10mm sänkning genom att montera original Aero-fjädrar. Kanonbra på en vardagsbil.
Bild på hur det ser ut med H&R och 205/45 17:
Under sidokjolen på framsidan är det ca 8cm till marken och det brukar bli problem med att få under domkraft när jag ska lyfta bilen. Har numera köpt en lågprofildomkraft men det fungerar ändå inte utan att först köra upp framhjulen på tjocka brädor före lyftet.
Senast redigerat av Brisse den 2014-04-10 klockan 00:07.
Vilken färg och sifferkod ska man ha på fjädrarna iså fall .