Jag sitter och återkommer till den här frågan dag efter dag nu.. Har ägt bilen sen 2006, men den har varit avställd länge. Väldigt länge.
En trist och mörk hösthelg år 2008 så gick både växellådan och bromsservot sönder. Sedan dess har bilen varit avställd.
Föga förvånande är skicket inte vad det en gång var, då det tyvärr saknats skydd mot väder och vind.
Tanken har nog varit att ha ett långtidsprojekt när man skaffat villa, men det har som aldrig blivit av. Dessutom har bilparken växt, så nu måste garaget vara rejält tilltaget
I sex år stod den hos svärfar, men nu ville han ha den väck från tomten. Han blev allt bra förvånad när jag tankade i lite bensin, stoppade in ett laddat batteri och startade den som om inget hade hänt
En sån grej gör ju att man drar sig för att tänka på ordet skrot, men det lär krävas en del insatser för att få den i skick.
URK
Något gladare efter en snabb avvaskning.
Jag börjar spåna i vad man kan tänkas komma fram till för budget för att få den rullande.
Eftersom jag saknar mekplats så skulle man i så fall få lämna iväg bilen, åtminstonde för att ordna bromsarna.
- Växellådans fel är att tvåan hoppar ur vid motorbroms, vilket man faktiskt kan leva med ett tag.
- Bakskärmarna är totalskrot, och framskärmarna + dörrar kan man ju lika gärna byta ut med.
Hur är tillgången på reservdelsplåt, eller så kallad ekonomiplåt till 9000?
Någon som bytt bakskärmar på en 9000 och kan ge en fingervisning om hur mycket det kan tänkas springa iväg?
Kanske rent av nån som har tips om prisvärda ställen eller privatpersoner som kan utföra dessa grejer och är lokaliserade på västkusten?
Mvh
David