Halloj, rätt var det var en dag så kommer det inge spolarvätska, pumpen funkade klockrent dagen innan, därför klurar jag på nån säkring/relä men vart fasiken sitter det/de?
Bilen det gäller är en 900/ng ft turbo
Mvh Andreas
Halloj, rätt var det var en dag så kommer det inge spolarvätska, pumpen funkade klockrent dagen innan, därför klurar jag på nån säkring/relä men vart fasiken sitter det/de?
Bilen det gäller är en 900/ng ft turbo
Mvh Andreas
Senast redigerat av bunguz den 2014-04-03 klockan 21:28.
De flesta bilar brukar utrustas med en bok som väldigt många värkar förtränga att den finns, där i ska alla bilens säkringar stå listade och vart de finns att hitta.
Sen finns det ju enstaka där boken fått fötter och rymt till någon solig strand på utlandet.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
På 9-3 årsmodell 1999 har du säkringar på två ställen, en i bakre delen av motorrummet och en i en lucka på sidan av instrumentpanelen (öppna förardörren så ser du)
Relä finns också på två ställen. Under instrumentpanelen vid ratten och i motorrummet. Kanske är det samma på 900 ng? Om jag inte minns fel så var det något liknande på 9000. Vill dock minnas att det satt säkringar bakom handskfacket där. Enklast är nog att titta i manualen om den inte försvunnit.
fast jag tror nog mer på att det är pumpen som lagt av...........oftast så är det så det fungerar når det går sönder, ena minuten går det och nästa stendött. Jag har då bytt fler pumpar än säkringar till spolningen iallafall.
Okej det vor ju bra drygt att behöva byta hela skiten, har kollat i elschemat och där ska det gå en blå/gul kabel från motorn till reläet, varken i motorutrymmets reläebox eller under ratten kommer det någon blå/gul kabel.... så jag vette fasiken var skiten sitter, om det nu skulle vara det som är paj.
Edit: nu fungerar pumpen igen :s det kanske kan hjälpa någon annan (tveksamt), men det ända jag gjorde var att lyfta ur hela "konsolen" med reläer i motorutrymmet, raglade väl lite på alla kablar medans jag försökte hitta den blå/gula kabeln från pumpen (vilket jag inte gjorde) skruvade då bort panelen under ratten och kollade efter kabeln i den reläboxen genom att ta ner den och ragla runt på den och känna på alla reläer, sen funkade det så det var väl glappt någonstans eller så har ett relä krupit ur med tiden på någon vänster, vad vet jag. Ha det gött
Senast redigerat av bunguz den 2014-04-06 klockan 14:55.
Behörigheter för att posta
