Jag tänkte bifoga en bild, men fattar inte hur man gör!? Aja, det går väl att beskriva. Vevhusventilationen som går mellan oljefällan och cobran är enligt WIS endast ett rör. Men på min sitter det en liten rund grej, som det står SAAB och ett nr på, vid kortsidan av motorn och över motorfästet. Är det en backventil? (isf är den kass).
Jag letar fel i vevhusventilationen pga att bilen ryker när den är kall. Turbon är bytt för 1,5 år/2400 mil sedan (tyvärr biltematurbo) och tråget och silen rengjordes i samband med detta. Det gjordes på verkstad och det står inget om att de kontrollerat vevhusventilationen, så det får jag väl anta att de inte gjort. Jag har kontrollerat den som sitter bakom motorn och som är vanlig att de byter, den med hårt plaströr mellan oljefällan och fram till backventilen och sen mjuk slang med buntband vid backventilen och metallklämma i andra ändan. Den är ren och backventilen fungerar.