Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Har fortfarande "jänkebils-ratt" Trots Polyeuretan, Sportdämpare och fjädrar. 9k -97

  1. #1

    Har fortfarande "jänkebils-ratt" Trots Polyeuretan, Sportdämpare och fjädrar. 9k -97

    Tjena.

    Jag har renoverat bl.a. chassiet på min Saab 9000 a50 under vintern med det mesta som går att göra prestandamässigt. Problemet är att jag fortfarande känner en del spel i ratten som i sin tur ger mig ingen känsla alls när det kommer till svängarna. Man känner att framvagnen är stenhård vid gas etc.

    Det som är gjort för tillfället är:

    -Polyeuretan bakre på länkarmarna
    -Sportdämpare och fjädrar
    -17 tums som rullar 45 profil
    -Nya spindelleder

    Bilen är även besiktigad för några veckor sedan där jag bad besgubben vara extra flitig.

    Jag vill gärna lösa detta då det gör bilen nästintill läskig att köra i svängarna.

  2. #2
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 395
    Medlem#
    6935
    Kolla styrväxeln och dess fästpunkter. Glapp där kan ge väldigt skum känsla i ratten.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  3. #3
    Helt original Nordenstroms avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Gnosjö, Småland
    Inlägg
    548
    Medlem#
    7358
    Finns powerflex till styrväxeln, gjorde stor skillnad på min 9000 Aero. Hade samma som du, kändes som ett glapp i ratten.

    /Markus
    9000 Aero -96. Supra MKIV -95. Golf MK6 R -10. M3 E46 -03.
    Radical PR06. 1340cc 220hk Hayabusa, 590kg, 49.1 @ Kinnekulle -10.
    Radical SR8 LM, 2.8l V8 DubbelHayabusa 470hk, 750kg...
    Nordenström Racing

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Nordenstrom Visa inlägg
    Finns powerflex till styrväxeln, gjorde stor skillnad på min 9000 Aero. Hade samma som du, kändes som ett glapp i ratten.

    /Markus
    Kan man komma åt relativt lätt utan att behöva pilla isär hela styrväxeln och subframen?

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Partille
    Inlägg
    131
    Medlem#
    9299
    Fjäderbensstag gör väl sitt också :-)
    9-5 Aero Biopower -09
    9-5 Aero Sedan -01
    9-5 Vector 2.0t -07
    9000 Turbo -88

  6. #6
    Helt original Nordenstroms avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Gnosjö, Småland
    Inlägg
    548
    Medlem#
    7358
    Citat Ursprungligen postat av eddhedd Visa inlägg
    Kan man komma åt relativt lätt utan att behöva pilla isär hela styrväxeln och subframen?
    Hmm. Gjorde ju det på min när motor och hela framvagnen var ur för renovering...

    Är trångt men ska ju gå att göra på plats. Men vågar inte svara på hur jäkligt det kan tänkas bli tyvärr.

    /Markus
    9000 Aero -96. Supra MKIV -95. Golf MK6 R -10. M3 E46 -03.
    Radical PR06. 1340cc 220hk Hayabusa, 590kg, 49.1 @ Kinnekulle -10.
    Radical SR8 LM, 2.8l V8 DubbelHayabusa 470hk, 750kg...
    Nordenström Racing

Liknande ämnen

  1. 3 x 9-3 "Griffin" Aero by Sjöan
    Av Sjöan i forum Projekt
    Svar: 771
    Senaste inlägg: 2021-11-02, 11:50
  2. bilen "båtar" trots koni/fjädrar mm.
    Av TalladegaSvensson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-07-20, 22:11
  3. Förardörr "öppen" på display. Trots stängd. Går ej
    Av mps i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-02-18, 00:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •