Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: EVAP felkod P0455 OG9-5

  1. #1
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056

    EVAP felkod P0455 OG9-5

    Hejsan,

    SAAB 9-5 2,3t MY00 Manuell.

    Får problem med felkod P0455 som kommer tillbaka lite titt som tätt. Stort läckage EVAP.

    Vad har jag då gjort? Jo, bytt vakuumslangar och de berömda blå ventilerna, med hjälp av Fredriks eminenta guide. Jag har även köpt, enligt Mekonomen, rätt tanklock. Försökt jaga rätt på ett original, men det är näst på stört omöjligt att hitta. Eller.. har iofs inte vart hos närmsta verkstan, dvs Hedin i Segeltorp än och kollat läget. Men i min envishet anser jag att Mekonomens borde göra jobbet.

    Vad kan mer vara problemet? Bränsleförbrukningen får anses vara mer än godkänd på gammal bil, körde upp till Gävle fram och tillbaka härom veckan, en resa på runt 35 mil och snitta 0.74 liter milen utan att direkt fis-köra. Om den informationen skulle vara av intresse.

    Finns det fler parametrar att beakta?
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  2. #2
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Hej!

    Är bilen orginal lr trimmad?
    Ja hade samma problem på min gamla och det var mjukvaran som ställde till det då det försvann efter ja byte leverantör på trim.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Den är original såvitt jag vet. Tvivlar på att gubben som ägt den innan mig trimmat. Han tog ut den som tjänstebil -00, pensionera sig och köpte loss den -03, jag köpte den nu i december 2013... Så jag är ägare nr 3, men brukare nr 2.
    Kanske borde trycka in optimerad mjukvara.
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  4. #4
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Citat Ursprungligen postat av delofson Visa inlägg
    Kanske borde trycka in optimerad mjukvara.
    Se till att motorn fungerar först, och att du inte har några felkoder. Att trimma en motor som redan har tveksam funktion kan bli både dyrt och jobbigt.

  5. #5
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Ok, fixa felet innan du funderar på att trimma.

    En SAAB verkstad ska kunna hjälpa dig att felsöka eventuellt läckage i EVAP systemet, finns en port i motorrummet där man ansluter utrustning som fyller EVAP systemet med någon typ av rök för att upptäcka läckage.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  6. #6
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Citat Ursprungligen postat av kIM0h Visa inlägg
    Ok, fixa felet innan du funderar på att trimma.

    En SAAB verkstad ska kunna hjälpa dig att felsöka eventuellt läckage i EVAP systemet, finns en port i motorrummet där man ansluter utrustning som fyller EVAP systemet med någon typ av rök för att upptäcka läckage.

    Mvh
    Jo, har sett den. Sitter innan magnetventilen (antar att det är en magnetventil) till EVAP. Trycktestas max 1 Bar. Kanske ska köpa mig en burk läcksökare och kolla.
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  7. #7
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Ja, det är en magnetventil. Den öppnar när T7 tycker det är dags att suga ur kolfiltret.

  8. #8
    Grundladd Herr Thomass avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    441
    Det går att fullaga läckande EVAP. Kapa slangen strax innan spjällhuset och plugga båda de frilagda slangändarna.
    På en i övrigt frisk motor ska detta inte generera några felkoder eller lysande motorlampa.
    Tidigare: 9-5 SE 2.3t Kombi -00 Nordic steg 2
    Nuvarande: 9-5 2,3t Kombi Vector -08 steg 1, 9-3 Linear SS 2,0t -05

  9. #9
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Citat Ursprungligen postat av Herr Thomas Visa inlägg
    Det går att fullaga läckande EVAP. Kapa slangen strax innan spjällhuset och plugga båda de frilagda slangändarna.
    På en i övrigt frisk motor ska detta inte generera några felkoder eller lysande motorlampa.
    En uppmärksam besiktningsman släpper inte igenom en bil med en sådan fullagning.

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    1 981
    Var ditt gamla tanklock inte original? Det nya du köpte ser det ut som ett original?

    - - - Uppdaterad - - -

    http://www.mekonomen.se/bil/reservdelar/tanklock/tanklock/tanklock-ps1300a71435sv detta tanklock funkar inte bra på din bil

  11. #11
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Citat Ursprungligen postat av gazer3312 Visa inlägg
    Var ditt gamla tanklock inte original? Det nya du köpte ser det ut som ett original?

    - - - Uppdaterad - - -

    http://www.mekonomen.se/bil/reservde...ps1300a71435sv detta tanklock funkar inte bra på din bil
    Det som satt på när jag köpte bilen var ovan, men nyckelmodellen, och det satt illa (varför med nyckel kan bara gudarna förklara). Det lock jag köpte istället var det du länka.. Jag vet... samma modell fast utan nyckel, men det satt bättre. Så det kan vara det som är problemet, och i så fall. Vet någon varför det inte är bra? Sluter det inte helt tätt?

    Och för att få fatt på original, så är en tripp till närmsta Saab Service/Parts Center som gäller då? Varken Maptun eller Speedparts har det, så vitt jag sett efter timmar av arbetsförsummelse.
    Senast redigerat av delofson den 2014-03-18 klockan 21:47. Anledning: Stavningar.
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  12. #12
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  13. #13
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Citat Ursprungligen postat av kIM0h Visa inlägg
    Jag har fanimej letat där men inte hittat något... måste vart blind. Tackar
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  14. #14
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Åkte till Hedin i Akalla, plocka ut ett nytt lock för 300+ kr... Problem löst... Det var tanklocket som var boven i dramat, nu går den som den ska, och felkoden har lyst med sin frånvaro i några veckor nu. Allt detta meckande med ventiler och slangar, så hängde det på en sån liten detalj. Men det är värt en minnesnotering
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    1 981
    Kanon att du berättar vad som avhjälpte också

Liknande ämnen

  1. P1110 P0455 P1312 9-5 -00 2.3t
    Av Bosse99 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2017-08-13, 03:42
  2. Felkod på urluftningsventil (EVAP?) og9-3 2.0t -99
    Av Mokko J i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2014-08-29, 21:01
  3. [LÖST] P0455 samt P1908 OG9-5
    Av tintin81 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2014-04-03, 01:34
  4. [LÖST] Felkod P0455 OG9-5
    Av saab_xturbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-12-31, 14:28

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •