Koppla ur airbag ng9-3 cab. Barnstol

[risig9000]

Ja, du har helt rätt... Jag ifrågasätter inte alls saabs beslut att inte ta fram en eftermarknadslösning för urkoppling av airbag... Säkert prover och mantid det kostar, plus reservdelar på lager etc, som skulle generera att det just blev extremt dyrt för de få som ville göra det...

men lite irriterad kan jag ändå vara för det begränsar min möjlighet att nyttja min bil nedcabbat så mycket som jag skulle vilja...

När man inte förstår exakt hur nåt funkar vill man inte mixtra själv med det när säkerhet är inblandad, men i min gamla folka har jag monterat bälten själv och känner mig trygg med lösningen...

[Fredrik J]

Din 9-3 cab med bortkopplad airbag men med oförändrad bältessträckare blir definitivt inte mindre säker än din gamla folka....

[risig9000]

Tilläggas skall att med saaben kör jag "varje dag" (på sommaren) - med folkan kör jag lungt och inte i rusningstrafik just pga den lägre säkerheten.

Det jag menade var att eftersom jag inte förstår vad systemet gör så är jag mera restriktiv med att meka själv med det. Man skulle ju även kunna tänka sig att koppla ur själva bältessträckaren. Då borde systemet bli helt "dumt". Men vem vet, kanske ska bältet ge med sig lagom mycket efter bältessräckaren spännt det...

Det funkar rätt bra med barn bak, om man kör långsamt. De få gånger vi är hela familjen i bilen får jag köra uppcabbat...

[Kongo]

Finns ingen orsak att plocka ur airbagen även med bakåtvänd stol så länge den är riktigt urkopplad (kontakt ur). Får man den urkopplad på verkstad så kan man ju kanske vilja få det bekräftat på något sätt då själva risken ligger i att verkstaden inte gör sitt jobb. Men sett ur ren airbagsynpunkt finns ingen anledning att fysiskt ta bort den.

[risig9000]

Ska man bara lämna kontakten urkopplad, sätta resistor på bilkablaget och airbagen urkopplad, eller ska man kortsluta airbagen så det säkert inte kan tända om nånting annat kommer åt kontakten?

[Fredrik J]

Airbagen kortsluter sig själv när du drar ur kontakten. Det behövs en ordentlig puls för att lösa bagen. Statisk el räcker inte. Urkopplad airbag blir ofarlig. Som referens får den hanteras av monteringspersonal utan speciell skyddsutrustning...

[risig9000]

Gott, det låter ju görbart, om man inte måste riva halva bilen för att komma åt den... och jag kommer inte köra bakåtvänd barnstol heller, det vill jag inte i min bruksbil med av fabriken ditsatt nyckelströmbrytare. Jag kanske är nojig, men bakåtvänd stol och airbag är ju totalt livsfarligt, man vet aldrig vad som kan vara felkonstruerat i ett system... Frågan är ju vad bältessträckaren gör och varför den ska tas bort när man inte har airbag på sedanen... Är det att den "släpper" bältet och låter passageraren "landa" i airbagen? Eller drar den på nåt sätt synkat med airbag?

[Klister]

Har funderat en del över detta. I mitt huvud så är det inga problem med att plocka bort (sätta motstånd) airbagen och hiva in en barnstol. Detta kommer fungera och vara säkert. Men bältessträckaren verkar vara för brutal när det sitter en vanlig passagerare där utan barnstol. Det är hel enkelt inte en optimal sträckare utan airbag. Bältessträckare har helt enkelt olika egenskaper om det är tillsammans, eller utan airbag.
Jag skulle våga koppla ur airbagen på min under tiden jag har barnstol. Kanske jag skulle undvika att använda platsen utan barnstol. Problemet nu är väl att få tag i de där motstånden med kontaktstycke som passar.

En vidare fundering är varför man helt enkelt inte kan koppla ur kabeln till bältessträckaren i stolen. Svaret är väl att det kan man, men det är heller ingen godkänd metod, även om den skulle fungera.