9000 2.0t HX35 - Går trögt men F40 på G!

[Larzzon]

Nar jag byggde lastbilsturbo på min 9000 hade jag fullt ladd vid 4100rpm på tok för seg spool enligt mig. Jag vill helst ha fullt ladd innan 3000 rpm.

[Mangs]

Update igen då!

Har pga olika skäl gott tillbaka till Randstad igen, högre lön där jag är just nu bl.a.
Hoppas att det blir kortvarigt dock, om allt går vägen kommer en dröm att uppfyllas inom ett par månader



Så då blir det tidiga mornar igen



Har i garaget börja labba lite med xenonprojektorer. Tror det kan bli bra när jag är klar. Ingen fulkonvertering här inte



Orginallysen:


Nya:


Dessa är även Bi-Xenon så dom har helljus i sig. Tror det kommer bli grymt med både Xenon och Halogen som helljus. Om inte annat köper jag ett kit till och sätter i helljuset också

Båda projektorerna igång på samma punk. Lyser nå grymt starkt!



Orginalljuset lyser ju som två rör rakt fram och lyser upp en punkt som är typ 2x2 meter. Hoppas detta blir lite bättre. Kommer mer bilder när det sitter på bilen

/Magnus

[Travis]

Tufft! Har länge funderat på att göra samma sak med 900:an, men aldrig kommit till skott.
Vad köpte du för projektorer? Hur gör du med glaset som väl är slipat även på 9000?

[Nordenstrom]

Precis sådana projektorlinser har jag funderat på att mixtra dit med på min 9000.

Halvljuset är ju faktiskt lite halvtaskigt, helljuset är hyffsat tycker jag.

Har sett nån som sålt sånt kit begagnat som var från V-parts, så de bör ju sälja nåt liknande.

/Markus

[Timpa]

Xenon projektet får du beskriva i detalj. Det var imponerande skillnad.

[Mangs]

So, I've done something.

Fick inte lika mycket, eller inga för den delen, på hur projektorn sitter fast. Men här har vi lite framgång att visa

Till att börja med fick jag på vinterdäcken som jag nu åker omkring och svarvar runda.

Börja med att tvätta. Glömde göra det innan ja la på sommardäcken i våras...



Sen försöka lista ut vilket däck jag har använt för att lufta bromsar och koppling med, vad tror ni? Hade jag rätt?



Städade senare av sommarpjuksen och la undan dom, tvättat till vänster..





Sen fortsatte jag med xenonet. Såhär såg mina reflektorer ut som satt på bilen XD


Smetade iaf dit projektorerna. Han såhär långt innan det börja regna. Och på bilden står dom hej vilt. Lite bättre ställt nu



Sen med xenon. Lite olika inställningar i höjd och sida men senaste längst ner.





Helljus, helvete vad det lyser



Sen på gata:

Halvljuset igår


Helljuset igår, så in i helvetes bra tryck.


Halvljuset idag


Är nästan hemma med höjden nu. Bara lite ljusteringar kvar... Båda lyktorna pekar åt höger och lite uppåt. Ska göra mitt bästa att ställa in dom så det inte bländar men fortfarande går långt och rakt. Sen får jag se om jag får tag i någon lampriktargrej.

Skulle dock vilja ha klarglas i framtiden för att få den där superskarpa linjen

/Mangs

[Mangs]

Länge sen det hände något nu.

Bilen har blivit avställd i ett garage med ett gäng andra saabar



Jag gick och skaffade mig en vinterbil:



Har gjort lite service på den också. Olja, filter, termostat och kylarvätska samt lött in AUX.



Har lite kvar dock. Måste fixa siden, byta lamporna till instrumentpanelen samt en reglermotor till ACC, just nu får jag bara värme mot rutan. Lite kallt om fötterna mao.


Anti Night panel

Jag har även börjat samla delar inför det kommande projektet. Svetsen kommer behövas så gasen fylldes på


Sen ligger det en 9-5 mellanaxel i garaget och skräpar. Mer info kommer senare ju mer delar som letar sig hem

MEN!

Den stora nyheten, vilket gör att jag troligtvis måste sälja 9-5an;
Jag ska börja plugga. Kom in på min drömutbildning så nu kommer jag flytta till Västerås och bli pilot
Detta ser jag fram emot enormt. Jag ska försöka samla på mig de stora delarna till 9kn så jag kan mecka med den när jag har tid men det kommer troligtvis inte gå lika fort framöver

/Magnus

[NP]

Hej,
En liten sidoförfrågan gällande lyften, är det verktygsbodens model?
Fungerar bra?

[MicEE]

Har läst igenom hela tråden nu!
Starkt jobbat och riktigt grym bil!
Vill dessutom minnas att det är en FD Halmstad bil, faktiskt min arbetskamrats gamla bil

[Mangs]

Vet ej angående lyften. Men skulle gissa att den är snarlik. Lyfter 2,5ton

Okej kul! Har du någon mer info om den? Vet du om motorn är utbytt eller renoverad nångång? Den är fortfarande i jäkligt bra skick.
Lagrena till stakarna var väldigt fina och rasslar inget i kedjetransmissonen trotts 36000mil+++

/Magnus

[MicEE]

Den var faktiskt alltid väldigt fin!
Ingenting gjort med motorn, den är original sen Trollhättans lina
Vet att han fick några skärmar och huven omlackerad pga stenskott och lite allmänt utbytt bla inredning.
Han arbetade på våran auktoriserade saabskrot så han hade bra tillgång till delar om man säger så
Växellådan är renoverad har jag för mig och den är servad med ca 700mils intervall..

Vet ej angående lyften. Men skulle gissa att den är snarlik. Lyfter 2,5ton

Okej kul! Har du någon mer info om den? Vet du om motorn är utbytt eller renoverad nångång? Den är fortfarande i jäkligt bra skick.
Lagrena till stakarna var väldigt fina och rasslar inget i kedjetransmissonen trotts 36000mil+++

/Magnus

[Mangs]

Okej kul!

Ja det märks, huven har varit röd en gång i tiden. Sen är höger framskärm och höger framdörr omlackade så dom (och huven) har annan kulör än resten av bilen om man tittar noga

Kul att höra om motorn. Visar bara på att sköter man dom så går dom i evigheter

Haha den lådan rasa jag för ett år sen
Men den bra nyheten är att det nu ligger en F40 låda brevid bilen som ska försöka få plats snart
Har inte alla delar för att börja än men så fort jag har det ska jag börja mäta och kapa.

Brukisen har fått lite kärlek också:










Aux uttag:


Åkte på rikspunka så nu sitter det bättre begagnade däck på plats med 17" SS fälgar, dock ingen bild på det.



/Magnus

[Vfr]

Holy Moses! Det där var ett väl havererat däck. Vad hände?

[Mangs]

Haha! Hade haft smygpunka på det däcket länge men brukade hålla tre dagar på en påfyllning.
Den dagen skulle jag till det nya garaget för att lämna massa grejer, ca 150-200kg i skuffen (svets bla) och då kom jag inte ens till motorvägen innan bilen lutade. Sa fuck it och rullade sakta hem och då såg det ut såhär. TCS:en fick fnat när den trodde att ett bakhjul snurra långsammare än framhjulen XD

Tillbaka till bilen. Har haft en del annat att stå i som tagit tid och pengar men det går fortfarande lite frammåt.

Jag har nu i garaget följande:

En rasad 9000 låda
En F40 bensinlåda
En kortmotor för inklockning av mellanaxeln
En 9-5 mellanaxel
En F40 lamell.




Måste säga att jag är mäkta imponerad av 9-5ans lastgolv som är utdragbart. Bara lyfta upp det, dra ut det och sen ställa dit motorn. När den ska ut så drar man bara ut hela golvet med motorn på och krokar på motorlyften och lyfter ut den



Det jag behöver få tag på nu är 9-5 svänghjul och 9-5 tryckplatta så ska vi börja mäta och kapa lite

Projektet kommer troligtvis inte ha samma tempo som tidigare pga flytt.

/Magnus

[Mangs]

Var ute och titta till bilen igår. Börjar planera lite...









Shimsade också om AC:ns magnetkoppling så den borde funka nu i sommar samt satte i en 0,7 bars fjäder i WG:n för att få ner grundladdet lite

[NP]

Hej, du lurar inte på sinterlamell? Jag skaffade en Sierra Cossie lamell. Samma splines som F40.

[Mangs]

Fick den där gratis så tänkte börja med det. Borde klara 550nm i vrid med 600-plattan tycker jag.

När jag har fått allt att lira tänkte jag ta och hänga dit sinter och diff när pengar infinner sig.

[Nordenstrom]

Hur går det med F40-projektet, har du hunnit med nåt mer?

Skulle gärna se lite mer om bixenon-projektet med, vart köpte du själva kitet?

/Markus

[Mangs]

Ja asså det går ju inte snabbt.
Men idag var det dags för oljebyte så passade på att göra något med F40in som bara står.

Bilen brukas ju nästan dagligen och plugget tar rätt mycket tid..

Renkapad F40


Hej och hopp, bytt är bytt




Nästa steg är att klyva lådan och lämna in de båda delarna på fräsning så att dom är parallella mot varandras referensytor

B204E sprängkåpan får bli 63mm från ytan mot motorn och växellådshuset får också bli 63mm från delningsplanet



Om folk är sugna på lite andra mått på F40 bl.a så finns det lite här http://www.garaget.org/mypage/galler...&image=2486550.