ng9-3 turbomätare på max vita fältet

[Pappaharding]

Hejsan, har haft min "nya" begagnad Saab 93 2,0t sportcombi- 06 i en vecka nu. Var ute en sväng och finåkte nu ikväll, ingen racerkörning alls. När jag sedan skulle till och stänga av bilen så reagerade jag på att turbomätaren visade på max på den vita skalan, inte på det röda. Är detta normalt när man står stilla? Är lite nojig då jag redan har fått vara inne på verkstad för att byta packboxentill styrservo pumpen.

Tack på förhand!


Ändrat rubriken till det som tråden huvudsakligen handlar om. /Moderator

[Prodigal_Son]

Antar att du menar när du bara står och tomgångsgasar? Om du kör så visar mätaren högre?

Turbomätaren i T8 visar inte själva laddtrycket utan mängden luft som bilen begär.
Då detta är begränsat på stillastående bil samt växel 1 så bör allt vara i sin ordning.

[Pappaharding]

Ja bilen står på tomgång. fast ska den verkligen visaren stå på max på det vita fältet? Sedan när jag stänger av bilen så sjunker inte visaren heller så som bensinmätaren till exempel, utan står kvar på samma nivå som när motorn var igång. Är helt ny på saab och turbo, så jag vet inte vad som är normalt. Anledningen är att man är lite nojig att det är mer fel på bilen än vad som redan är åtgärdat!

[Prodigal_Son]

Ja det är jag rätt säker på att min gör med.
Eftersom visaren visar begärd luftmassa och inte själva trycket, och bilen kommer inte att begära några större mängder luft när den inte har nån last.
Du kan även testa att ge max på 1an och 2an, vill minnas att styrsystemet stryper luftmassan på dessa växlar med vilket gör att du inte heller då kommer att få visaren att gå särskilt högt.

Om visaren står kvar i mitten eller inte har jag faktiskt inte tänkt på, det får nån annan svara på...

[Pappaharding]

Tack ändå! Ska väl sägas att jag har automatväxellåda. Annars så är jag sjukt nöjd över mitt köp och ångrar endast att man väntade så länge till att köpa Saab!

[Pappaharding]

Hejsan alla! Skulle köra min son till skolan idag, och då visar turbomätaren samma värde som igår när jag stände av bilen. sedan när man gasar iväg så sticker nålen iväg förbi det röda fältet någon centimeter, nästan så att den börjar nosa på bensinmätarfältet.detta kan ju ändå inte vara riktigt. kan det vara så att mätaren har kuggat över inne i instrumentpanelen? får nog uppsöka en saabverkstad för att kolla med dem!

[Manick]

Det du beskriver är helt normalt. När du har belastning på maskinen så ska den glida upp mot det röda fältet. Står du på tomgång / utan växel i och "torrgasar" så ska nålen inte röra sig jättemycket, inget att oroa dig för alls, spar dina verkstadspengar!

[Pappaharding]

Jo, men jag tycker det upplevs konstigt att nålen står på max utav det vita fältet när man startar motorn när den stått stilla. och sedan när man brummar iväg upp till 50km/h förbi det röda fältet och till och med 1 cm över alltså i ingenmansland. för ett par dagar sedan så visade nålen på ungerfär hälften utav det vita fältet (givetvis så åkte den ju upp och ner lite grann beroende på hur man gasade). Förhoppningsvis så är jag väl bara rädd att ha blivit lurad utav säljaren.

[Manick]

Går den över det röda fältet så bör du nog kolla upp det.. om det inte är så att bilen är trimmad?

[Pappaharding]

Det ska den inte vara vad jag vet!

[Göran Larsson]

Om mätaren står i slutet av det vita fältet på tomgång och går in på rött, och t.o.m. utaför rött, vid körning är det något som är fel. Troligtvis har mätaren, eller styrningen av mätaren, tappat bort "noll-läget" så att hela skalan har förskjutits. Jag har hört om liknande problem tidigare men jag kan inte komma ihåg hur man fixar problemet.

[canard1971]

Jag har haft motsvarande problem, men med tempmätaren. I mitt fall hjälper det att koppla bort batteriet och göra bilen strömlös i några sekunder.

[Pappaharding]

Japp, fick det tipset på verkstan oxå, körde hem och kopplade bort batteriet i några minuter sedan var felet avhjälpt!