Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Backventilen vevhusvent.?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    dalarna
    Inlägg
    338

    Backventilen vevhusvent.?

    Tänkte höra vad som kan hända om backventilen till vevhusventilationen pajar. Antar ju att det inte är så bra att trycksätta skiten me 1,3bar eller nåt sånt.

    Men vad är det som pajar?
    99a og900, såld resp klotad
    -91 2,3t 9k U.C http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=207187
    -95 2,3t 9k Såld

  2. #2
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 049
    jag hänger på frågan, då jag kör utan backventilen..


    vad kan hända?

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 313
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Saaben
    jag hänger på frågan, då jag kör utan backventilen..


    vad kan hända?
    http://forum.saabturboclub.com/phpbb...asc&highlight=
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Det är heller inte bra för turbon då oljan får svårt att evakueras från lagerhuset eftersom oljereturen är trycksatt.......

    JAG hade inte kört en meter utan ventil.

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 190
    Köp en ny för några ynka kronor på Saab. Då får ni dessutom den större och bättre varianten från 9-5.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  6. #6
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 132
    Hhhm. Jag har ingen backventil överhuvudtaget på min motor. Satt ingen original, men det kanske är dags att springa över till SAAB och handa då?
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av jonka
    Hhhm. Jag har ingen backventil överhuvudtaget på min motor. Satt ingen original, men det kanske är dags att springa över till SAAB och handa då?
    Då har du väl en motor utan turbo. Det går ju inte att trycksätta vevhuset med en slang från spjällhuset om det inte finns en turbo som trycker på.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    1 354
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Köp en ny för några ynka kronor på Saab. Då får ni dessutom den större och bättre varianten från 9-5.

    Mvh

    KK
    Ja den är minst sagt större! Första man ser när man öppnar huven (kanske jag överdrev en smula)

    Mvh Kristian
    9-5 Aero "Hirsch" -02 samt Kawasaki Z750 -09
    Min Saab på garaget.org
    Min BMW på garaget.org

  9. #9
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 132
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson
    Citat Ursprungligen postat av jonka
    Hhhm. Jag har ingen backventil överhuvudtaget på min motor. Satt ingen original, men det kanske är dags att springa över till SAAB och handa då?
    Då har du väl en motor utan turbo. Det går ju inte att trycksätta vevhuset med en slang från spjällhuset om det inte finns en turbo som trycker på.
    Öh! Okej.. så dum jag är.

    Jag måste väl ha inbillat mig att det var en turbomotor jag reggat bilen med.
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 190
    Citat Ursprungligen postat av jonka
    Jag måste väl ha inbillat mig att det var en turbomotor jag reggat bilen med.
    Skönt för dig. Nu slipper du jiddra med portning av wg-kanalen...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  11. #11
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 132
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av jonka
    Jag måste väl ha inbillat mig att det var en turbomotor jag reggat bilen med.
    Skönt för dig. Nu slipper du jiddra med portning av wg-kanalen...

    Mvh

    KK
    Ja jäklar! Tänk så det hade sett ut om jag börjat plockat ner bilen för att porta min icke existerande wastegatekanal. Haha!
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

Liknande ämnen

  1. Byta den vita backventilen.
    Av sOFFe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2011-03-05, 11:38
  2. artnr: på backventilen T7 vevhusvent?
    Av Fredde_H i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-06-27, 11:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •