När man släpper på gasen så dör hela bilen, alltså kör man normalt och skall börja lägga i nästa växel så tvär dör den?
Är det någon som är haj på detta!
Bilen är ej trimmad och har bara gått ca 22.000mil.
När man släpper på gasen så dör hela bilen, alltså kör man normalt och skall börja lägga i nästa växel så tvär dör den?
Är det någon som är haj på detta!
Bilen är ej trimmad och har bara gått ca 22.000mil.
Bil Saab 9-5 Aero
Båt Marieholm 24
Går den bra annars på tomgång?Kanske är luftmassemätaren
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
hade samma fel på min gamla cc
men jag misstänkte avlastningsventilen eller lmm eftersom man får samma symptom om man kör med atmosfärisk dump o då kan man härleda det till lmm, men jag ordnade alldrig felet
oja glömde nämna att tomgångsmotorn var lite orolig på min så det kan ligga i läckage i den
9-3x TTID 20x9,5
Den går bra på tomgång.Ursprungligen postat av Robin C
Bil Saab 9-5 Aero
Båt Marieholm 24
Vad är IMM?
Bil Saab 9-5 Aero
Båt Marieholm 24
LMM= LuftMasseMätare/LuftMängdMätareUrsprungligen postat av Flink
olika för LH/K-jet..
mvh Johan
LMM är LuftMasseMätare.
Edit: To slow...
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Jag skulle absolut börja med (innan du pillar på lmm osv) kolla alla slangar framförallt den som går från ventilkåpan till insuget. Är de hela så ta loss tomgångsmotorn spruta in 5-56 några gånger tills det som kommer ut inte är kolsvart. sätt tillbaks. Går den dåligt efter detta kan du börja kika på lmm osv.
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02