Hallå! Vilken olja är bäst till den bilen?
http://begdelar.anabil.se/olja/2
Någon av dom? kolla lite på 10w40 Halvsyntetisk ?
MVH Andy
Hallå! Vilken olja är bäst till den bilen?
http://begdelar.anabil.se/olja/2
Någon av dom? kolla lite på 10w40 Halvsyntetisk ?
MVH Andy
Jag hade tvekat rejält på en 10W-olja. För hög kallviskositet skulle jag vilja säga. Det duger på sin höjd i oljekannan för mig. Sen halvsyntet på det, det hade jag inte pytsat i om du frågar efter det som är bäst.
Helsyntet med 0w- om du vill ha de finare basoljorna eller 5w- vilket duger det med. Varmviskositet minns jag inte vad denna motor bör ha. Men 30/40/50 bör lira bra.
Vill minnas att jag körde helsyntet 5w-40 eller 5w-50 när jag hade en 900S T16 -91
Det finns säkert någon annan med mer kunskap i denna motor.
Såg att du ställde frågan på Facebook och jag svarade dig där
Jag kör med GM Dexos2 5W-30 helsyntetolja i min 900 T16 1991 och det går helt perfekt. Dessutom rekommenderar Saabs verkstadshandbok 5W-30 året runt i en OG900.
Min rekommendation är att undvika halvsyntet i en turbomotor, skulle själv göra köra 10W-40 halvsyntet en gång i min NG900 2,0 turbo men efter ett antal påtryckningar gick jag till helsyntetoljan istället.
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Det är klart att nya oljor av idag är bättre än på 80-talet, men T16 är utvecklad för dåtidens mineral-oljor. Det är inte direkt en känslig motor... Kör Biltemas Mineral vettja, det kommer funka skitbra om du bara byter olja inom 1000 mil. Jag har kört med allt möjligt i mina T16 sedan 2003, ofta slattar av det som blivit över. Jag funderar på att hälla i 4 liter Zetas Jungfruolja från ICA i sommar i Aeron bara för att testa och visa att det går. Jag tror den kommer gå jättefint.Fast det blir såklart dyrare än Biltemas olja att göra det....
SKämt åsido, en 600 kronors helsyntet från Mekonomen torde vara rent slöseri på en skottsäker motor. Men var och en gör som ni vill... Jag kör just nu med Biltemas Halvsyntet i mina Aeros, det gäller även lågmilade Aerocabben. Den kommer få det nu i vår också.... När jag ser testrapporter där bevisat slitage uppstått pga mineral olja så kommer jag sluta med det såklart.....
MEDLEM 7032.
Tänk på att även en skottsäker maskin slits om smörjan inte är bra. Varför förkorta livslängden i onödan på våra kära maskiner? Att köra ren mineral i en olje-kyld/smord turbo kanske inte är världens bästa tips, när det finns bättre produkter för ändamålet.
jag körde i sommras på dels mobil 1 5-50 dels på "den där oljan jag fick av Dea i en 33 cl colaflaska på knutstorp" (oljeläckage) sen på lite mobil 1 0-40 när det fortsatte läcka.
nästa sommar har jag inte en susning. ska tåla o varva. lutar åt mobil 1 igen
Men sen lever min motor ett Hårt liv med.
på farsans helt org 900s brukis kör vi biltema 5-40 helsyntet
Senast redigerat av M.Broberg den 2014-03-06 klockan 19:18.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
900 turbo = GM Dexos2
900 utan turbo = Biltema delsyntet
Bytesintervall = 1000mil, eller något mindre på 900 turbo
Köper man GM-oljan på "rätt" ställe kostar den nästan lika mycket/lite per liter som Biltemas delsyntet.
Broberg, det var Q8 Formula excel 5w-40 https://www.google.se/url?sa=t&rct=j..._7rOWSPfbZvgnw
Kört på den ett antal år. Köper på 20l dunk så är det riktigt prisvärt.
#3309 Andreas "Dea" Persson
900 Cab -87, 2*900 Aero-88, 900TurboS -92, 9-5 -09
Ursprungligen postat av dea
bra skit med andra ord. det e ju bra när det är bra!
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Jag lutar närmare åter Turbocabs åsikt, än de som köper värstingoljor som kostar en tiondel av bilens värde varje byte. Dock kör jag enbart helsyntet i turbomotorer för att dessa klarar högre temp utan att koksa. Kör enbart Biltemas 5w40 h.synt i mina turbobilar. Bytesintervallen är viktigare att titta på än oljemärke. Min 900i körde jag Biltemas semisyntet i. Fast nu äger jag ju ingen bil med T7-motor. Skulle jag äga en bil med så kass motor skulle jag bli tvungen att vara mer noga med oljan, fast även där skulle jag nog köra Biltema 5w40 och byta ännu oftare (alternativt inte byta alls och köra tills det rasar och sätta i en riktig T5-motor).
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Rätt. Biltemas 5w50 och 5w40 olja, helsysntet på 10 L dunk kostar 599 kr och de är godtjända till de flesta fabrikat, iofs ej longlife så 1000-1500 mil max.... Du kan inte göra fel här, varken pris eller kvalitetsmässigt
Fick rekommendation av en Saab-mek här i stan som jag ibland använder att 5w40 funkar bra i OG900 T16. Köpte bulk av honom, tror det blev Havoline-olja. I mitt fall har det inte så stor roll då min og900 inte ska rulla på vintern.
//B
Behörigheter för att posta
Svara med citat
