Sidan 2 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 66

Ämne: Helljus släcks när man släpper spaken? OG9-5 Xenon

  1. #21
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2015
    Inlägg
    7
    Medlem#
    -
    Problemet med helljuset på min bil är nu löst. Felet var kabelbrott mellan blinkersspak och säkringsdosa. Ny kabel fick dras.

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #22
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Flaxe Visa inlägg
    Väcker liv i den här tråden eftersom helljuset inte ”stannar kvar” när jag drar i blinkersspaken. Tänkte försöka byta kabeln mellan H43-1 och relädosan.

    Undrar: finns några bra bilder som visar vilken kabel det rör sig om?
    Vredet vridet åt höger???
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #23
    Sugmotor Flaxes avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Södra Uppland
    Inlägg
    60
    Medlem#
    -
    Givetvis.

  4. #24
    Sugmotor Flaxes avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Södra Uppland
    Inlägg
    60
    Medlem#
    -

    9-5 OG 2006 - vilken kabel mellan H43-1 och relädosan?

    Helljus som inte ”stannar kvar” när jag drar i blinkersspaken. Tänkte försöka byta kabeln mellan H43-1 och relädosan.

    Undrar: någon av dessa bilder som visar vilken kabel det rör sig om?
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Flaxe den 2018-01-01 klockan 22:28.

  5. #25
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Du tror inte mer på själva spaken då?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #26
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Att mäta är att veta.
    Är det helljusreläet du har i åtanke?

    Då är det pos 43 (i ena hörnet) som är en brun/violett på 0,35mm2, dvs en tunn ledare

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av HeRmAN den 2018-01-01 klockan 22:45.

  7. #27
    Sugmotor Flaxes avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Södra Uppland
    Inlägg
    60
    Medlem#
    -
    Inser att seriös felsökning omfattar mätning. Men allt jag har är en multimeter och ett omfattande underskott av kompetens att använda det. Vad göra?

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Du tror inte mer på själva spaken då?
    Är troligare?

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #28
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Spaken har 2st parallella kontakter, den ena är bara för ljustutan och den andra skickar en signal till DICE som i sin tur om ljusreglaget står rätt skickar en signal att dra helljusreläet.
    Börja med att lyssna i reläcentalen (relä 8a) i motorrummet när du drar i spaken samt titta om helljussymbolen i instrumenteringen tänds.

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  9. #29
    Sugmotor Flaxes avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Södra Uppland
    Inlägg
    60
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Börja med att lyssna i reläcentalen (relä 8a) i motorrummet när du drar i spaken samt titta om helljussymbolen i instrumenteringen tänds.
    - Det klickar högt från motorrummet (oklart ifall det är från reläcentralen eller från lamporna)
    - Helljussymbolen tänds

    Innebär detta att sannolikheten för att det är fel på spaken har ökat eller sjunkit?
    Senast redigerat av Flaxe den 2018-01-02 klockan 01:03.

  10. #30
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Slutar det klicka om du plockar ur relä 8a ?

    Xenonljus låter ganska mycket när bländaren växlar läge



    /via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  11. #31
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av Flaxe Visa inlägg
    Inser att seriös felsökning omfattar mätning. Men allt jag har är en multimeter och ett omfattande underskott av kompetens att använda det. Vad göra?
    Ta ut relé FR14 (hellysreléet) i elsentralen (UEC) i motorrommet og mål mellom pinnene #86 (positiv måleledning) og #85 i sokkelen. Der skal det bli batterispenning når hellys velges. På pinne #30 skal det være batterispenning hele tiden. Om disse målingene er OK kan FR15 (halvlysreléet) byttes om med FR14 for å se om dette endrer noe.

    Er den første målinge ikke OK er kan problemet ligge i spaken (, DICE eller kabling).

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  12. #32
    Sugmotor Flaxes avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Södra Uppland
    Inlägg
    60
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Slutar det klicka om du plockar ur relä 8a ?

    Xenonljus låter ganska mycket när bländaren växlar läge.
    Är ju bilelektrisk dilettant; vilken är 8a alltså?

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    ...#86...#85...pinne #30...FR15...FR14...
    Var hittar jag dessa...?

  13. #33
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Relä 14 = 8a på vänstra bilden

    De benämns lite olika beroende på var man läser.
    Bilens bruksanvisning är bra, High beam/Helljusrelä

    Lyfter du på locket bör du höra att det tickar alt. om du lägger fingret på för att känna när reläet drar.
    Mäta som Norrbagge föreskriver är tydligast för att veta att signalen når reläet.

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  14. #34
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    - og nummereringen (...#86...#85...pinne #30) finner du på undersiden av reléet

    2 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  15. #35
    Sugmotor Flaxes avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Södra Uppland
    Inlägg
    60
    Medlem#
    -
    Bytte spaken. Ingen skillnad. Vad tyder det på?

  16. #36
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Att det inte va spaken!

    1 användare gillar detta inlägg



  17. #37
    Sugmotor Flaxes avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Södra Uppland
    Inlägg
    60
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Att det inte va spaken!
    Som man frågar får man svar. My bad.

  18. #38
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 246
    Prova att byt plats på reläet med en motsvarande I boxen.
    Sedan skulle jag prova att försiktigt plocka isär ljusomk.enheten och göra rent kontaktytorna och flytta tillbaks fettet.
    Kostar inget mer än tiden. (Den verkar missförstå läget när den står I högerläget.)

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #39
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Citat Ursprungligen postat av Flaxe Visa inlägg
    Inser att seriös felsökning omfattar mätning. Men allt jag har är en multimeter och ett omfattande underskott av kompetens att använda det. Vad göra?
    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Ta ut relé FR14 (hellysreléet) i elsentralen (UEC) i motorrommet og mål mellom pinnene #86 (positiv måleledning) og #85 i sokkelen. Der skal det bli batterispenning når hellys velges. På pinne #30 skal det være batterispenning hele tiden. Om disse målingene er OK kan FR15 (halvlysreléet) byttes om med FR14 for å se om dette endrer noe.

    Er den første målinge ikke OK er kan problemet ligge i spaken (, DICE eller kabling).
    Bättre att mäta eftersom du har ett instrument, börja med Norrbagges tips och har du signal kan man prova att skifta mot ett av de andra likadana reläna man vet fungerar.
    Pilla isär ljusomkopplaren är lite svårare och lån från annan bil kanske är enklare för att testa den möjligheten.
    Tech2 är en annan möjlighet

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  20. #40
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av Timpa2 Visa inlägg
    - (Den verkar missförstå läget när den står I högerläget.)
    Om så var tilfelle ville heller ikke halvlyset virke, ettersom DICE da ikke ville få melding om at det skal jorde halvlysreléet - OG at dette heller ikke ville få (nød-)spenning direkte gjennom lysbryteren (i høyre posisjon).

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

Liknande ämnen

  1. Problem med xenon i helljus
    Av Larsson85 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2017-09-27, 04:35
  2. Xenon helljus 9-5 -04?
    Av Mr Aero i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 38
    Senaste inlägg: 2013-11-02, 20:37
  3. Xenon i helljus på 9-5 -02
    Av Bengt-M i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2013-01-02, 20:29
  4. Helljus nu xenon
    Av Mulle9-5 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2007-12-23, 11:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •