Köpråd NG9-5 Aero 2010-2012

[sku]

Har tittat lite på den senaste genarationens 9-5 Aero. En fantastiksk bil vad gäller design och som dessutom finns med precis samma utrustning som i en ny Bmw.

Inte helt lätt att hitta en som är sjysst utrustad men det går om man har is i magen.

Man får för samma pengar 200-250.000:- även en Bmw som kanske hade varit ett säkrare köp vad gäller reservdelar och värdeminskning. Det jag ser mest som ett problem är just reservdelar och kunskap om bilarna. Hur ser det ut går det att få tag på alla reservdelar även lite ovanligare?


Några andra för/nackdelar med bilen?

[F_Fassl]

ng9-5 är en fantastisk bil att köra. Har själv en 2.0T Aero Biopower med Hirsch motoruppgradering som ger 260hk och en bränsleförbrukning på 0,8l /mil vid blandad körning.

Valde bort XWD med tanke på de tidigare problemen jag varit med om i min 9-3 Aero XWD.
Haldex gen.4 diffen ger upp på 9-3:orna och samma sitter i ng9-5..

Vissa har problem med fukt i ljusrampen på bagageluckan, vilket jag klarat mig från.

Ett annat fel är avbrott i kretsen för sätesvärmen i framstolarna.

Jag har även haft fel på bromspedalgivaren vilket resulterade i att farthållaren inte fungerade.

Det skall inte vara några problem att få tag i ny framruta nu vilka var restade tidigare.

Service och reservdelar löser din lokala "saab verkstad" och Orio står för reservdelar!

Kan starkt rekomendera ett köp av en ng9-5:a, jag letade efter den rätta i ca. 6månader.

[Psycho Dave]

Det verkar som om XWD diffen ger upp även på 9-5.

Lite mjukvarubuggar får man vara beredd på också, inget allvarligt dock.

[Fredrik / 1941]

Löser inte frekventa oljebyte i XWD problemen i förebyggande syfte? Sen att det var från början egentligen var "factory lifetime fill", ja det är ju en annan historia.

[Psycho Dave]

Dessa bilder har jag stulit från Facebook.
Bilen i fråga har gått 5000 mil, verkar bli täta oljebyten i diffen på de där...

[sku]

XWD har jag tänkt skippa då det är allt för vanligt med problem på fyrhjulsdrivna bilar och vi har redan en XC70 så en fyrhjulsdriven till blir riktigt onödigt.

Funderade först på 2,8 men snöar mer och mer in på som föregående talare en 2,0 Aero med programvara i. Misstänker att den med 220hk är lite halvseg. Kör en 9-5 Aero -04 idag med 280 hk så skillnaden får ju inte bli för stor.

Vad tror ni om att få en 9-5ng såld igen? Är det omöjligt om inte priset dumpas ordentligt? Väljer jag en Bmw 525DA M-Sport från 2010 med ett sjysst miltal kan jag ju köra den bilen över ett år och nästan inte tappa något alls. De står otroligt bra i pris. Har haft både 120D M och 520D M innan och efter ett år har bilarna gått att sälja plus minus noll trotts service däck osv som man kostat på. Bilarna var naturligtvis i mintcondition när jag sålde dem. Det gör klart sitt till i denna djungel av slitna begbilar med bara några år på nacken :/

[9-3a]

Hej,
Jag sålde min 9-3 Aero Hirsch 2006 nu i veckan och söker ny bil.
Har tittat på 4 st 9-5NG och minst 2 av dem har haft fukt i baklamporna.

Läste även att ett antal tidiga haft problem med elektroniken, att de inte startat.
Men det problemet måste väl vara löst på 2011orna?

[Psycho Dave]

Problemet med att den inte startar finns på 2011, drabbades själv av det nu i veckan. Men det ska lösa sig med en uppdatering av mjukvaran.

[Husknuten]

XWD har jag tänkt skippa då det är allt för vanligt med problem på fyrhjulsdrivna bilar och vi har redan en XC70 så en fyrhjulsdriven till blir riktigt onödigt.

Funderade först på 2,8 men snöar mer och mer in på som föregående talare en 2,0 Aero med programvara i. Misstänker att den med 220hk är lite halvseg. Kör en 9-5 Aero -04 idag med 280 hk så skillnaden får ju inte bli för stor.

Vad tror ni om att få en 9-5ng såld igen? Är det omöjligt om inte priset dumpas ordentligt? Väljer jag en Bmw 525DA M-Sport från 2010 med ett sjysst miltal kan jag ju köra den bilen över ett år och nästan inte tappa något alls. De står otroligt bra i pris. Har haft både 120D M och 520D M innan och efter ett år har bilarna gått att sälja plus minus noll trotts service däck osv som man kostat på. Bilarna var naturligtvis i mintcondition när jag sålde dem. Det gör klart sitt till i denna djungel av slitna begbilar med bara några år på nacken :/

Du ska inte ha en diesel då? 190-hästaren lär nog inte vara direkt slö.

[turbo9-3]

Jag impulsköpte min 9-5 på KVD.....

[Loffe]

-- Psyco Dave
Hos den lokala SAAB verkstaden?
Vet du hur det fungerar med mjukvaran till ng9-5, är det någon som jobbar med detta eller är det så att det som finns finns?

[Psycho Dave]

Japp, min bil ska in på måndag för uppdatering. Hoppas det försvinner då.

Skulle inte tro att någon jobbar på dem, men det är bara min gissning.

[gbg]

Jag köpte en NG9-5 nu i helgen som var (14-03-29)
Jag gick emot strömmen och köpte en AWD men kommer att sköta oljebyten så jag känner ingen direkt oro.

Kan vi inte starta en tråd eller fortsätta i denna där vi som äger NG9-5 kan dela erfarenheter och tips när det gäller ägandet, service, fel/problem mm

Själv vill jag sänka min bil men hittar inget, någon som vet om det finns.

Kan efter dessa dagar säga att jag ångrar inte mitt köp för 5öre, vilken bil! Har rätt mkt lull lull och är sjukt nöjd med original prestandan.

/Jonas

[Psycho Dave]

I går fick jag mjukvaran i BCM, PEPS och SCL uppdaterad, förhoppningsvis så slipper jag rattlås/start problemet framöver.

[Loffe]

Gbg
Jag har bara sätt sänkfjädrar till turbo6 och ttid.

[gbg]

Det var det jag misstänkte Loffe.
Nu har jag haft inne min bil för felsökning av svankstödet på förarstolen, visade sig att det var kontaktstycket som hade lossnat så nu funkar stolen igen!

/Jonas

[Johan S]

Hej,

När var mjukvaran gjord? Dvs finns det ny mjukvara att tillgå? Eller var din bil ej uppdaterad?

I går fick jag mjukvaran i BCM, PEPS och SCL uppdaterad, förhoppningsvis så slipper jag rattlås/start problemet framöver.

- - - Uppdaterad - - -

Hej,

Opel insignia kan du kika på sänkfjädrarna.

Gbg
Jag har bara sätt sänkfjädrar till turbo6 och ttid.

[gbg]

Kanon Johan S!

Skall genast kolla detta!
Kan det vara denna sats? H&R-28.998-3 Opel Insignia Sedan 4wd från 1161kg framaxelvikt

/Jonas

[Psycho Dave]

När var mjukvaran gjord? Dvs finns det ny mjukvara att tillgå? Eller var din bil ej uppdaterad?

Vej ej, vet ej, vet ej...

[Loffe]

Jag köpte en NG9-5 nu i helgen som var (14-03-29)
Jag gick emot strömmen och köpte en AWD men kommer att sköta oljebyten så jag känner ingen direkt oro.

Kan vi inte starta en tråd eller fortsätta i denna där vi som äger NG9-5 kan dela erfarenheter och tips när det gäller ägandet, service, fel/problem mm

Själv vill jag sänka min bil men hittar inget, någon som vet om det finns.

Kan efter dessa dagar säga att jag ångrar inte mitt köp för 5öre, vilken bil! Har rätt mkt lull lull och är sjukt nöjd med original prestandan.

/Jonas

>>gbg
jättesent svar men kolla om inte Opel Insignia har samma dämpare och fjädrar.