Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Dålig radiomottagning med bakrutedefroster på NG9-3

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2014
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -

    Dålig radiomottagning med bakrutedefroster på NG9-3

    Hej!

    Jag har en SAAB 9-3 Aero 2004 års modell. Upptäckte igår att jag fick extremt dålig radiomottagning när jag slår på värmen i bakrutan. Har hittat en gammal forumtråd här som handlar om detta. Det finns en länk i tråden till en sida som tyvärr inte finns längre så det hjälper inte så mycket. Har även som det skrivs i tråden ett par trådar i bakrutan som inte fungerar. Någon som vet vad detta beror på?

  2. #2
    Det bästa du kan göra är att se till så att slingan är helt sluten. Då kommer störningarna mot din radio i princip att försvinna. Just nu hänger den inte ihop och skapar en antenn som stör ut din FM radio...

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    Jag har detta problem på min ng9-3 cab åxå, dessutom funkar värmen kass. Eftersom det är en sommarbil så har jag inte brytt mig, men skulle vilja fixa det ändå...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  4. #4
    Jag hade (fixat) faktiskt avbrott på min OG9-3 Cabbe.. dock orsakade detta aldrig störningar på FM radion.. vet ej varför (beror kanske lite på längden på den antenn som skapas, hur den sammafaller med FM bandets frekvenser). På en annan 9-5a hade jag avbrott och där var det massor med störningar.

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    Jag hade (fixat) faktiskt avbrott på min OG9-3 Cabbe.. dock orsakade detta aldrig störningar på FM radion.. vet ej varför (beror kanske lite på längden på den antenn som skapas, hur den sammafaller med FM bandets frekvenser). På en annan 9-5a hade jag avbrott och där var det massor med störningar.
    En og9-3 cab använder inte bakrutevärmaren som radioantenn.
    En og9-5 använder bakrutevärmaren som radioantenn, dvs problem med värmaren (avbrott, dålig kontakt, trasigt filter) orsakar radiostörningar.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    Min teori är dålig jord, eftersom antennen sitter på en rörlig del (av plast?) och värmeslingan förståss i bakrutan som åxå måste jordas nånstans... men jag vet det finns många olika lösningar på antennen, även inom varje modell... har inte lite högre specade ng93 diversityantenner (utom cabben så som bara har ett spröt, eller nyttjar den slingan?).
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    En og9-3 cab använder inte bakrutevärmaren som radioantenn.
    En og9-5 använder bakrutevärmaren som radioantenn, dvs problem med värmaren (avbrott, dålig kontakt, trasigt filter) orsakar radiostörningar.
    Använder verkligen og9-5 bakrutevärmaren som antenn? Jag trodden det var trådarna i sidorutan. Är det kanske olika mellan kombi och sedan?
    Hur som helst vet jag, av egen erfarenhet, att taskiga trådar i bakrutevärmaren kan störa radion.
    Signaturlös

  8. #8
    På måna 9-5or har FM antennen suttit i sidorutorna och inte i slingan som värmer bakrutan. Det syns ju klart och tydligt var antennförstärkaren ansluter. Göran, du menar kanske NG9-5?

  9. #9
    Steg 1 cactuzs avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 215
    Medlem#
    8541
    Bara för att klargöra då denna tråden har blivit lite "grötig": ng9-3 har antennen integrerad i värmelslingorna i bakrutan.
    Se följande pdf som jag precis skrivit ut ur WIS för en lite mer detaljerad beskrivning: https://dl.dropboxusercontent.com/u/...eskrivning.pdf
    Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
    Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
    Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    På måna 9-5or har FM antennen suttit i sidorutorna och inte i slingan som värmer bakrutan. Det syns ju klart och tydligt var antennförstärkaren ansluter. Göran, du menar kanske NG9-5?
    Det finns inga slingor i sidorutorna på en og9-5 sedan, dvs det är slingan i bakrutan som får vara antenn. För kombi tror jag mig komma ihåg att både sidoruta och bakruta används om bilen har diversity-antennförstärkaren. Jag är osäker på vilken slinga som används om diversity-antennförstärkaren saknas.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    Jag får läsa i WIS hur det ser ut på cabben då...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Inlägg
    353
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    Det finns inga slingor i sidorutorna på en og9-5 sedan, dvs det är slingan i bakrutan som får vara antenn. För kombi tror jag mig komma ihåg att både sidoruta och bakruta används om bilen har diversity-antennförstärkaren. Jag är osäker på vilken slinga som används om diversity-antennförstärkaren saknas.
    Off topic: Var det inte så att 9-5 kombi använde en sidoruta, och med antennförstärkaren bägge sidorutorna? Men som tillbehör betraktat ska det även ha funnits till sedanmodellen.

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2014
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -
    Tänkte bara tacka för alla svar. Visste faktiskt inte att slingan var själva antennen. Det förklarar ju ett och annat!

  14. #14
    Citat Ursprungligen postat av Tripod Visa inlägg
    Off topic: Var det inte så att 9-5 kombi använde en sidoruta, och med antennförstärkaren bägge sidorutorna? Men som tillbehör betraktat ska det även ha funnits till sedanmodellen.
    Antennförstärkare finns det alltid. Valet var mellan förstärkare med en antenn eller diversity-förstärkaren med två antenner (huvudenheten väljer den antenn som fungerar bäst för tillfället).
    För sedan-modellen finns det två separata slingor i bakrutan. Dels en som "bara" är antenn (längst upp) och en som både är antenn och värme. Båda används med diversity-förstärkare.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Inlägg
    353
    Ja, jag menade den antennförstärkaren, diversity, adderad. (Var lite otydlig där.)
    Som jag har förstått det, i kombin: antingen med AM/FM höger bak, eller AM/FM höger bak och FM vänster bak.

    http://saabworld.net/f144/saab-9-5-a...-2005-a-25402/

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    pratar ni 9-5 eller 9-3, kombi eller sedan?

    och cabben är säkert en helt egen historia då det säkert inte skulle blivit värstingmottagning med rutan nercabbad i skuffen...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Härnösand
    Inlägg
    300
    Medlem#
    9591
    efter vad jag kan se i wis sitter antennen bara i bakrutan på (9-5) 4d,kombin har antennen i sidorutorna bak,antennförstärkare sitter ovanför sidorutorna bak.
    Saab 9-3 tid Vector -06 / Saab 9-5 Aero -04

  18. #18
    Citat Ursprungligen postat av HaunsH Visa inlägg
    Hej!

    Jag har en SAAB 9-3 Aero 2004 års modell. Upptäckte igår att jag fick extremt dålig radiomottagning när jag slår på värmen i bakrutan. Har hittat en gammal forumtråd här som handlar om detta. Det finns en länk i tråden till en sida som tyvärr inte finns längre så det hjälper inte så mycket. Har även som det skrivs i tråden ett par trådar i bakrutan som inte fungerar. Någon som vet vad detta beror på?
    Jag har precis fått samma problem på min 9-3 Aero -04. Har du lyckats lösa det på ett smidigt sätt?
    Saab 900SE 2.0T -96. Performance by Nordic.
    http://www.garaget.org/show.php?car=1775

Liknande ämnen

  1. Dålig radiomottagning OG9-5
    Av Micke O i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2006-06-30, 09:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •