...mellan Glädjens trafikplats och rondellen i Väsby.
På var sida stod en bärgningsbil.
Nån stod utanför SAABen och sågut.
...mellan Glädjens trafikplats och rondellen i Väsby.
På var sida stod en bärgningsbil.
Nån stod utanför SAABen och såg
Ajajaj, det låter inte bra. Han som precis fått ihop den
Hörde om detta oxå, trist.
1. Bilen börjar "strula" ...
Precis , bilen har gått kanon hela veckan tills i fredags då jag skulle till Uppsala .
Motorn hade fått upp tempen och helt plötsligt så började den hosta o tappa kraft så fort man började gasa lite .. stannade 1ggr och fick "kolla" lite .
Försökte igen men den gången så han jag precis ut ifrån OkQ8 då bilen helt "dog" precis efter jag svängt ut påväg mot E4:an .
2. Bärgning på "G" ..
Kom hem efter ca 1.5-2 timmars "strul" med bärgnings bilen , och det slutade även med att den första bärgaren spräckte min hirsch front , han "trodde" att det skulle gå , men men , det gjorde det inte , och jag som ändå inte sänkt bilen mer än standard Aero .
3. Felsökning på "G" ...
Efter en del felsökning både på forumet och motorn så slutade det med att jag i morse lyckades allokera felet i det "välkända" problemet med vevaxelgivaren , eftersom det börjar strula ju varmare bilen blir så kunde man även se att ifall man kollade resistansen så ökade den stadigt ju varmare bilen blev , slutade kolla när den visade nästan 1000Ohm , och som sagt den ska visa enligt WIS'n 860 ( med 90 Ohm +- ) .. plus att när motorn började bluddra/strula så stängde jag av o mätte , då var det ~960 Ohm, precis den gräns som den inte verkar få överstiga = probs ...
Så .. några frågor ...
/P
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Tur att det ordnade sig någorlunda bra.
Synd på fronten, står bärgaren för det?
Trist, men bra att du hittade felet.
Hur gör du med fronten då? Var den illa åtgången?
Har själv råkat ut för bärningspersonal, som "tror att det går".
Mvh
Surt!
Hoppas du får ordning på den.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ang. fronten så blev det "bara" en spricka längst ner till .. bärgkillen nämde något om att han kände några "polacker" som kunde eventuellt fixa den .. återstår att se ..
/P
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Hoppas de kan laga den bra, så det inte syns polacken...Ursprungligen postat av prm
OK, den var sjukt dålig...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ja, inte borde du behöva betala ngt för hans klantigheter
Mvh
Hoppas de kan laga den bra, så det inte syns polacken...
OK, den var sjukt dålig...
Mvh
KK
ja det jävlar va den
Hoppas de kan laga den bra, så det inte syns polacken...
OK, den var sjukt dålig...
Mvh
KK
Haha, klockren
Saab 9-5 Aero Kombi -06
Saab 9-3 2,0t CombiCoupé 5dr -01
humor på hög nivå
Audi S6 -02
Seat Ibiza 1.4 sport -07
Haha, har du gett dig på barskåpet utan Håkans hjälp?Hoppas de kan laga den bra, så det inte syns polacken...
OK, den var sjukt dålig...
Mvh
KK
Mvh
Haha, har du gett dig på barskåpet utan Håkans hjälp?Hoppas de kan laga den bra, så det inte syns polacken...
OK, den var sjukt dålig...
Mvh
KK
Mvh
/P
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Så här ser det ut nu längst ner på min front , frågan är hur bra man kan återställa detta som det var innan .. ?
OBS !! .. stora bilder ..
www.prmperformance.com/slask/HPIM1058.jpg
www.prmperformance.com/slask/HPIM1063.jpg
/Patrik
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Hej,
Om du har tur går det att plastsvetsa ihop det hela. Vad är Hirschfronten gjord i för material?
mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Enligt Johan på söderlack så skall det vara PUR plast ...
/P
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
PUR går generellt att limma...
Fredrik J
Men att få det till att hålla är en annan sak..
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Behörigheter för att posta
Svara med citat