Svårstartad NG9-3 B207 BioPower

[Pettiss]

Min kära 9-3 BioPower -08 har börjat bli Svårstartad! När jag tar den på morgonen och den stått ute och är kall så går den igång direkt, stannar jag till på macken eller så och ska starta den när den är varm så får jag hålla på ca 7 sekunder innan den hoppar igång! Servades för 100 mil sedan ungefär, då byttes olja, filter och tändstift!

Någon som har någon idé?

[teamviggen]

Inte så dumt att köra en tank eller två på bensin då och då men det kanske du gör?

[Pettiss]

Ja jag kör bara bensin! Skulle aldrig få för mej att köra etanol

[RZ]

Korta körsträckor?

Varför kör du inte på E85 något?

[Pettiss]

Ja lite korta sträckor blir det ju, till och från jobb! Kanske kan ta cykeln istället! Kan det var så enkelt? Vad gör man åt det då? Kör den riktigt varm och sota ur den? Nej Jag ser inte riktigt vinsten med att köra med etanol.

[Vfr]

Det har väl aldrig varit så förmånligt att köra på etanol som med dagens soppapriser. Räknar man att bilen drar ca 30% mer soppa och räknar på skillnaden så sparar man ändå minst 2kr/mil. För att inte tala om miljömässigt, där bensin/diesel verkligen är ändliga fossila källor.

[Pettiss]

Det är sant! Vill oavsett inte köra etanol på vintern, jobbar Kompisen hade en 9-3 bio som gick på etanol på vintern och den var inte rolig att starta var ute idag och körde den riktigt varm, 15 mil och gasade på rätt friskt! Dock när jag skulle starta den efter några timmar så var den seg att starta igen.... Vad göra?

[Vfr]

Har bilen alltid varit sådan eller har den bara blivit det senare? Isåfall vid något speciellt tillfälle när något annat gjorts?

Försöker bara hjälpa dig att ringa in orsakerna. :-)

Edit: Såg nu att du skrev "började bli" så jag antar att den inte varit så hela tiden. Gissar då att problemet kommit gradvis annars skulle du väl relaterat det till någon särskild händelse...

[kwansa]

Låter som det klassiska läckande spridarproblemet!

Hade likadant på en av min 9-3 -08...bytte spridarna och felet har aldrig återkommit

250:-/st från speedparts eller något billigare från maptun+ någon liter glykol.

[Vfr]

Jo, fast om han inte kör etanol så beror det ju inte på att det det blivit "igenkletat" av etanol som brukar vara en vanlig orsak till det. Men det kanske kan bli det problemet av andra orsaker på bara bensin också. Det var lite sånt jag fiskade efter med mina frågor om uppkomst.

[Pettiss]

Tack för all respons! Den blev så förra veckan. Ingenting är gjort när detta inträffade, huxflux var den bara Svårstartad, mkt irriterande Har alltid startat lätt innan! Hade den inne på jobbet idag och när jag skulle starta den så var den seg! Känns som att den är seg vid start när den är lite varm! Som sagt efter en natt i - 5 så startar den som ingenting.

[Niils]

En ganska vild gissning men det är inte så att verkstan råkat få i fel tändstift?
För du sa att du nyligen servat.

[Pettiss]

Kan ju vara så! Vet du vilka det ska vara? Börjar med att testa det iaf

[Vfr]

Det borde vara NGK BKR7ESC11, men kolla instruktionsboken för att vara säker.

[fredrikdanred]

Jag hade något liknande, också relaterat till värme tror jag, det uppkom på semester i Skåne. Det var väldigt varmt och helt plötsligt så fick man köra startmotorn lääänge, men gick endast igång om man tryckte ned gaspedalen, har bara hänt då, på semestern, och inte återkommit sen dess, nu snart ett år sen?!

[Pettiss]

Ja det är helskumt, ibland startar den fint och ibland får man köra på startmotorn länge! Ska testa att byta tändstift idag när jag kommer hem så får jag se om det hjälper!Kan tändstifften bli dåliga vid mkt kallstart och korta sträckor?

[Henri]

Jag hade också, lite, startproblem tidigare. Fick spridarna bytta på garanti (hade då gått knappt 7000 mil) och den kickar igång lätt som en plätt nu. Om du vågar så testa spridarrengöring...det sätter sig alltid lite skit i bränslesystemet som är bra att rensa ut.

[Pettiss]

Bytte tändstifften utan framgång! Ska byta spridarna och hoppas på det bästa kollade på maptun och det står att man behöver annan programvara till orginal spridarna, behövs verkligen det eller kan jag använda dom?

[Vfr]

Du behöver absolut en programvara som är gjord för rätt spridare. Eftersom spridarna flödar olika mycket så skulle bilen annars gå för fett eller för magert. Inte bra alls. Så frågan är ju vad det är för spridare du har nu och vad dom nya är. Dom ska flöda lika mycket, annars behöver programmet anpassas.

[fredrikdanred]

Pettiss, kollade du på dom spridarna för 269kr/st? där står det iallafall. OBS! Om spridarna används som uppgraderings spridare så behövs uppdaterad programvara, men annars är dom spridarna orginal till din och inget behöver göras.