Givare däcktrycksövervakning

[tallbo]

Hej,

Har däcktrycksövervakning i cabben i signaturen. Var sitter givarna på fälgarna? Är det i ventilen givaren sitter, och det alltså bara är att byta ventil?

Ska byta sommarfälgar och har man nu funktionen så gör det ju inte ont om den kan finnas i nästa uppsättning hjul också. Hittade inget om detta på forumet, och nej manualen är i cabben som är vinterförvarad på annan plats, medan däcken är i hemmet.

Mvh
CAT

[henrikg]

Givaren sitter ihop med ventilen.

Sök på "Saab TPMS schrader" på google så ser du en bild

//Henrik

[Göran Larsson]

Tänk på att fälgarna måste ha ett uttag vid ventilen så elektronikmodulen får plats inne i fälgen. Alla fälgar har inte detta uttag.

[tallbo]

Hej,

Tänk att inget kan vara enkelt, dock enklare än dieselvärmarens styrdon som givit upp i 9-3 SC Suck och stön..

;-)

- - - Uppdaterad - - -

Glömde säga tack!

Här får man alltid svar. "jagrullar" forumet är också bra, men inte klass med detta..

Mvh
CAT

[Pelle]

Frågor om TPMS
1) Om jag har en uppsättning TPMS-ventiler som ska monteras, är viss ventil dedikerad till visst hjul? Eller känner systemet av var runt bilen ventilerna sitter ändå?
2) finns det uttag vid ventilhålet på Hirsch 3-spoke för TPMS-ventiler?

[henrikg]

Frågor om TPMS
1) Om jag har en uppsättning TPMS-ventiler som ska monteras, är viss ventil dedikerad till visst hjul? Eller känner systemet av var runt bilen ventilerna sitter ändå?
2) finns det uttag vid ventilhålet på Hirsch 3-spoke för TPMS-ventiler?

Nu var det några år sedan jag jobbade med TPMS systemet, men ventilen måste läras av styrdonet vart det sitter och jag tror det görs varje gång systemet har varit i vila i 20 min... Rätta mig om jag har fel.. Lite dåligt minne. Om dom passar på Hirsch fälgar vet jag dock inte...

[MysCarl]

Jag köpte 4 begagnade TPMS-ventiler och slängde på vinterhjulen på min 9-3 2008. Efter det klagar bilen på att det är "fel på däckstrycksindikationen" och felmeddelandet försvinner inte av sig självt. Detta löses enkelt genom att gifta ihop alla 4 TPMS-ventiler med bilen med hjälp av en Tech 2.

OBS skriv upp ventilernas individnummer innan däcken monteras!!

Så här ser de ut till ng9-3. De skall sitta så här om fälgen står med ventilhålet uppåt.

[Göran Larsson]

1) Om jag har en uppsättning TPMS-ventiler som ska monteras, är viss ventil dedikerad till visst hjul? Eller känner systemet av var runt bilen ventilerna sitter ändå?

TPMS-systemet i tidigare ng9-3 behövde veta vilka sensorer som satt var, men TPMS-systemet i en 9-3 från 2010 ska lära sig detta själv.

2) finns det uttag vid ventilhålet på Hirsch 3-spoke för TPMS-ventiler?

Troligtvis. Hirschfälgarna med 6x2-spoke har uttag så det är troligt att 3-spoke har det också.

[Pelle]

TPMS-systemet i tidigare ng9-3 behövde veta vilka sensorer som satt var, men TPMS-systemet i en 9-3 från 2010 ska lära sig detta själv.

Trodde det var så. Köpte 19" TX fälgar och monterade på bilen. Hade inte ens tänkt på att fälgarna hade TPMS-ventiler men vid punktering höger fram indikerade systemet just för det. Systemet hade alltså både känt av att ventilerna fanns och var på bilen de satt. Duktigt.

[tallbo]

Hej,

Det funkade bra att flytta ventilerna till de nya fälgarna, och med eSID så går det att läsa av aktuellt däcktrycksvärden.
Uppenbart så verkar det inte behövas en Tech 2 inställning även med en 09:a (Göran skrev ju ovan att det var from 10). Eller har det ingen betydelse om de är inlästa på bilen, trots att de byter plats vid däck skiftningar?

Dvs med ytterligare en uppsättning givare så behövs en Tech 2 inställning???

CAT

[Vfr]

Det gamla TPMS-systemet fanns bara MY04, har jag för mig. Allt därefter är det nya systemet. Dock så var det uppehåll några år däremellan som det inte fanns ngt system. Jag vet inte riktigt vilket år det nya systemet kom. Kanske med inre faceliften när eletroniken uppdaterades MY07?

[henrikg]

Det finns två system, det första fanns bara MY04 och det andra MY08->

//Henrik