Hej.
Har nyligen köpt en 9000 CSE Turbo -97. Lite chippad m.m. Är numera SAAB-frälst.
Det som jag undrar över är följande. Voltmätaren visar en spänning på ca: 11,4 volt med motorn avstängd. Alldeles för lågt med andra ord. Mäter jag direkt på batteripolerna får jag 12,8 volt. Var tror ni spänningen försvinner och påverkar den något annat? Läste att ECU:n sänker laddtrycket när spänningen är för låg.
Testa när motorn är igång istället så får du mer rättvisa världen!
Men när du enbart har täningen på så har du vridit av lyse,acc m.m? där drar det lite stöm annars.Min bil visar samma sak när man skall starta den. men så fort man börjar på att köra så visar den mellan 13,8 - 14,5 ca. (olika då min acc krånglar,fläkten vill inte alltid snurra helt)
När du startar motorn är det ju generatorns laddström som visas inte batteriets spänning. Även då har jag ett spänningsfall men inte så stort. 14,7 v på batteriet 13,9 v på mätaren. Någonstans försvinner spänningen. Ska prova att jucka på diverse jordkablar.
Behörigheter för att posta
Svara med citat