Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 38

Ämne: Hur mycket bränsle drar era ng9-3?

  1. #1
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    181
    Medlem#
    1

    Hur lite bränsle drar din 9-3 Aero V6

    Aero V6 motorn är ju inte känd för att vara snål men det är inte därför man köper den. Laddar man på kommer man i extas.
    Nu tänkte jag kolla med er hur snålt ni kan köra.
    Skriv gärna motoreffekt, däcksstorlek och förbrukning snitt resp. långkörning.

    Aero V6 2007 original
    235/45 17 sommar blandad 0.95 långkörning 0.70 / mil

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Aero V6 Hirsch 2010 FWD M6
    235/35-19 sommar, "blandad" 1,61l/mil enligt SID

    Ja det var inte representativt svar för din fråga, men jag kunde inte hålla mig. Den e så kul å köra...... men så har den bara rullat 327mil, doftar fortfarande nytt & körs bara när det är fint sommarväder. Blir inga fiskörarsiffror av det. Extas var ordet.

    Men din frågeställning är intressant.

  3. #3
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    181
    Medlem#
    1
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    Aero V6 Hirsch 2010 FWD M6
    235/35-19 sommar, "blandad" 1,61l/mil enligt SID

    Ja det var inte representativt svar för din fråga, men jag kunde inte hålla mig. Den e så kul å köra...... men så har den bara rullat 327mil, doftar fortfarande nytt & körs bara när det är fint sommarväder. Blir inga fiskörarsiffror av det. Extas var ordet.

    Men din frågeställning är intressant.

    Känner mig lite avundsjuk på din pärla men storsint som jag är så tycker jag att du förtjänar den kärran. Man kan göra så mycket dumt för sina pengar som är sämre än att köra V6.
    Jag njuter i fulla drag av att dra på. Kan vara intressant att veta hur snålt andra kan köra när man sedan ser den förbrukning man själv presterar.

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    Aero V6 Hirsch 2010 FWD M6
    235/35-19 sommar, "blandad" 1,61l/mil enligt SID
    Hur kör du? Jag har aldrig lyckats nå 1,6 trots god hjälp av automatlåda och tung fyrhjulsdrift.

    Aero V6 Hirsch 2010 XWD Automat 235/45-18, normalt ca 1,1 50/50 av motorväg och stad.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  5. #5
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Citat Ursprungligen postat av MrStcs Visa inlägg
    Känner mig lite avundsjuk på din pärla men storsint som jag är så tycker jag att du förtjänar den kärran. Man kan göra så mycket dumt för sina pengar som är sämre än att köra V6.
    Jag njuter i fulla drag av att dra på. Kan vara intressant att veta hur snålt andra kan köra när man sedan ser den förbrukning man själv presterar.
    Tackar! Ja det finns klart sämre saker man kan lägga slantarna på än en Aero V6. Det är ju så man får se på det. Är man "dum entusiast" så är man.
    Jag har nog en siffra på långkörning någonstans, på sträckan Halmstad - Trollhättan. För det är den längsta tripp jag kört, när bilen fick Hirsch 300hk kittet monterat. Ska se om jag kan finna detta i gömmorna.

  6. #6
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    Hur kör du? Jag har aldrig lyckats nå 1,6 trots god hjälp av automatlåda och tung fyrhjulsdrift.
    Den används ju aldrig som Daily Driver, utan bara för njutningsfullt utövande. Dock ej aggressiv förstörande körning. Så siffran innehåller lite initial tomgångskörning, för att få uppmotortemperaturen innan avfärd. Det kan nog höja medlet. Men på dryga 300mil totalt & med batteri frånskiljt innan gångna säsong som inte blev så många mil, 43mil rullade den 2013, såblir det nog en "hög siffra" om man kör entusiastiskt.

  7. #7
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Hittade en uppgift på en 10mils resa på landsväg när jag körde hem bilen från bilhandlaren. Då original 280hk. Nollade mätaren när jag körde därifrån, minusgrader ute & körde lugnt iom helt nya dubbdäck var monterade.
    Medelförbrukning på 0.79 med nya dubbade Continental 225/45-17

  8. #8
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    SC Aero V6 FWD 2007 med manuell låda.

    Ca 1,1l/mil, både original och med MapTun Steg 1, övervägande körd på landsväg, men ändå en del i stad.
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  9. #9
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 965
    Medlem#
    Dolt
    9-3 Aero V6 2.8 Automat -06. 250hk original.

    Brukar ligga på 1,1 - 1,2 blandat och runt 0,8 vid långkörning. Fått för mig att den drar lite mindre i M-läge än A-läge. (Just nu drar den ingenting då den är avställd för att slippa saltet.)
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  10. #10
    Sugmotor andy9041s avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    93
    Medlem#
    8701
    Saab 9-3 SC 2.8T FWD MY09 280 hk Automat. Maptun steg 2. Roade mig med nu i julas när jag åkte ner från Vaasa till Åbo att köra ecodriving. Mest 80 vägar där. Enligt min OBD läsare: 0,711 i snitt under hela resan (inkl 2 stop). Med 18 tums friktionsdäck. Snålare än så kan jag inte köra.

    Jag bor ju i Stockholm och så fort det är lite stadskörning inblandat så sticker det iväg. Jag skulle säga att jag vid bensinpumpen nästan alltid hamnar på 1.1/mil vid min typ av körning. Jag tycker att den inte drar så mycket med tanke på vilken typ av motor det är och min körstil - förutom vid stadskörnig + kallstarter. DÅ drar den väldigt mycket.

  11. #11
    Helt original Nordenstroms avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Gnosjö, Småland
    Inlägg
    548
    Medlem#
    7358
    Inte mina egna uppgifter men en vän hade en manuell -06:a med BSR-box och halvsats, hans sambo körde mest i den under mammaledighet så mest kallstarter och smårundor i byn.

    Låg på minimum 1.5l/mil och ofta uppåt 2.0l/mil.

    235/35-19 sommartid och 225/45-17 dubbat på vintern.

    Eftersom han mest kör runt i sin firmabil så krävdes ett bilbyte från tjejen...

    /Markus

  12. #12
    Har en 9-3 Aero 2.8T -07 manuell. Långkörning kring 0,75 och vardagskörning till och från jobb mm. mellan 0,90 och 0,95.

  13. #13
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    http://www.fuelly.com/driver/bollman/93-95

    Jag tycker det är på tok för mycket. Enligt SAAB skall den ju dra 0,74 på landsväg, något jag aldrig varit ens i närheten av. 0,79 någon enstaka gång, men oftast runt 0,9 på landsväg.

  14. #14
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Det står att du tankat 92.47 liter en dag. Är det verkligen möjligt?

  15. #15
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Eh, nä, men fuelly har svårt att räkna på när man inte fyller tanken så om jag gjort skvätt-tankningar så slår jag ihop dem till en när jag sen tankar fullt, därför blir det sådär

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    93
    9-3 SC 2007 2,8L V6 250 hk manuell, storlek på däcken har jag faktiskt ingen aning om men dubbdäck är det iaf. Långvägskörning i hastighet runt 90-110 så låg snittförbrukningen på 0,76 som bäst, blandat med lite stadskörning ca 0,95.
    Detta är dock precis innan storservice, ska rapportera om den drar mindre efter service.

    Bytte upp mig från en Corolla 1,6 -88. Var lite skillnad då den drog ca 0,5 om man snålade, dock så är ju ungefär fyra gånger mer kusar i Saaben
    Saab 9-3 SC Aero V6 Turbo 2007
    Mvh
    Joar

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    141
    Snittar i regel 1,2 med min 2006 med automat och steg 1 maptun. Långkörning 90km/h landar i regel på 0,85-0,9. Körde ToR Växjö - Puttgarden med rätt bra fart på motorväg (120-140km/h) och hemresan sprängfylld med dricka, då landade jag på 0,95 l/mil.

    Däck: 225/45 17" GoodYear Eagle Assy. 2.
    Senast redigerat av Holm den 2014-02-01 klockan 15:06.

  18. #18
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 912
    Medlem#
    2959
    Är ju bara omöjligt att snålköra med dessa bilar för det förstör hela poängen med att äga en. Var gång jag försökt köra Eco har jag ångrat mig och tänkt att det är slöseri med mil när man kunde haft roligt bak ratten istället.
    Men kört 7 mil landsväg, mestadels 80-100-vägar och snittat 0.67 enligt SID. Varit nere på 0.63 också en kortare sträcka, men whats the point liksom. :-)
    Snittförbrukningen ligger som regel strax under litern sommartid och strax över vintertid om man inte räknar de tillfällen man är ute och håller på med ren buskörning utan familjen i bilen för det är inte direkt representativa siffror. :-D

  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    Om man även har bilen som bruksbil och kör till och från jobbet varje dag samt en och annan långresa till fritidshus, släkt och vänner. Då är det en stor nackdel om bilen tar mycket bränsle. Speciellt när det inte rör sig om en stor bil så är det direkt uselt. Det jag läser här bekräftar bara det jag redan visste att det är en törstig bil och enligt mig Saabs sämsta val av motor i en bil byggd för 2000-talet. Ett uselt beslut i paritet med andra fallgropar man grävde under de sista 25åren.
    Men självklart är det en "ball" och rolig motor!

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  20. #20
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 912
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars Visa inlägg
    Om man även har bilen som bruksbil och kör till och från jobbet varje dag samt en och annan långresa till fritidshus, släkt och vänner. Då är det en stor nackdel om bilen tar mycket bränsle. Speciellt när det inte rör sig om en stor bil så är det direkt uselt. Det jag läser här bekräftar bara det jag redan visste att det är en törstig bil och enligt mig Saabs sämsta val av motor i en bil byggd för 2000-talet. Ett uselt beslut i paritet med andra fallgropar man grävde under de sista 25åren.
    Men självklart är det en "ball" och rolig motor!

    M.V.H.
    Kanske inte världens bästa bränsleekonomi, men skillnaderna är ju egentligen inte så stora. En 9-5a drar ju bara en deciliter mindre ca och sätter man det i relation till hur härlig V6an är så är det iaf för mig klart värt den extra bränslekomsumptionen. Har haft min V6a som familjebil i över 6 år. Dubbelt så länge som någon annan bil jag ägt. Det säger lite om hur mycket jag älskar den motorn. It's worth it!

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. [LÖST] Adapterar fel och drar mycket bränsle OG9-5 BioPower
    Av MicEE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2017-09-05, 15:13
  2. [LÖST] Har två 'lika' bilar som drar väldigt olika mycket bränsle OG9-5 B205 BioPower
    Av Visions84 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2014-01-05, 20:30
  3. Hur mkt Bränsle drar Era bilar?
    Av nightmare i forum Allmänt
    Svar: 183
    Senaste inlägg: 2007-09-09, 12:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •