Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Xenonconvertera 93 SS -04

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219

    Xenonconvertera 93 SS -04

    Hej!

    Har ej fabriksmonterad xenon i halv/heljus på min saab men är sugen på att convertera med ett kit från xenonkungen. Hittar ingen som gjort det däremot (här på forumet) samt att jag verkar hört lite att man måste modifiera ljushållaren för att sladdarna etc skall gå igenom.

    Sedan undrar jag även vilket kit man skall skaffa. Finns ett standard med 35W xenon och även ett med 35W fast med CANBUS övervakning...o vad jag vet så har ju min saab det.

    Hur mycket knöl är det att fixa så det inte bländar andra (måste väl ställa om det manuellt) och bara få det att sitta ordentligt?

    MvH
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Inlägg
    155
    Citat Ursprungligen postat av andre.m Visa inlägg
    Hej!

    Har ej fabriksmonterad xenon i halv/heljus på min saab men är sugen på att convertera med ett kit från xenonkungen. Hittar ingen som gjort det däremot (här på forumet) samt att jag verkar hört lite att man måste modifiera ljushållaren för att sladdarna etc skall gå igenom.

    Sedan undrar jag även vilket kit man skall skaffa. Finns ett standard med 35W xenon och även ett med 35W fast med CANBUS övervakning...o vad jag vet så har ju min saab det.

    Hur mycket knöl är det att fixa så det inte bländar andra (måste väl ställa om det manuellt) och bara få det att sitta ordentligt?

    MvH

    Jag körde ett canbus-kit och slapp problem med ljusövervakningen! Hållaren passar(gjorde åtminstone på en -03) men eftersom "plattan" på xenonlampan är i plast och väldigt tjock jämfört med original H7 så får man böja till de tre benen på hållaren lite så de når in till "fästkrokarna" - hoppas att det inte blev för luddigt nu, det är hur som helst inte svårt alls och du förstår säkert hur jag menar när du väl pillar där.
    Kan tillägga att ljusbilden blir kanon eftersom ng9-3 har lins även på halogenlyktorna, behöver inte justeras om du bara får dit lamporna ordentligt, möjligtvis kan du sänka ett hack manuellt ifrån instrumentbrädan om du tycker det bländar.
    Saab 9-3 TiD - 06, Saab 900 T16 "Aero" - 91, Saab 9-5 2.0T "T5 Biopower Aero" - 99
    Saab 9000 Aero - 97, Saab 9-3 "Viggen" - 00

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Gear Visa inlägg
    Jag körde ett canbus-kit och slapp problem med ljusövervakningen! Hållaren passar(gjorde åtminstone på en -03) men eftersom "plattan" på xenonlampan är i plast och väldigt tjock jämfört med original H7 så får man böja till de tre benen på hållaren lite så de når in till "fästkrokarna" - hoppas att det inte blev för luddigt nu, det är hur som helst inte svårt alls och du förstår säkert hur jag menar när du väl pillar där.
    Kan tillägga att ljusbilden blir kanon eftersom ng9-3 har lins även på halogenlyktorna, behöver inte justeras om du bara får dit lamporna ordentligt, möjligtvis kan du sänka ett hack manuellt ifrån instrumentbrädan om du tycker det bländar.
    Ja, tror nog det blir klarare när jag väl pillar vid lamporna! Men kul att det verkade så enkelt - man vill ju konvertera till något som passar med systemen och inte ger felmeddelanden varje gång man startar den - blir så sjukt irriterande i längden!

    Men visst är det så att vi inte kan köra Bi-Xenon? Alltså för hel+halvljus utan vi kan väl bara köra med halvljus eller hur är det egentligen?
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  4. #4
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Original bi-xenon har hel och halvljus i samma lampa, fast det viks ner en "flerp" framför lampan som skärmar av ljuset på halvljus. Sedan finns det en separat helljuslampa vid sidan med halogenlampor i, precis som på bilar utan original xenon. Den är avsedd att "mjuka upp" xenonljuset. Så nej, du kan inte få riktig bi-xenon. Däremot kan du konvertera halvljus och helljus separat till xenon och få xenon på både hel och halvljus.

    Att ng9-3 har projektorstrålkastare även på halogenljuset, är bra för att det minskar stickljuset på samma sätt som original. Största skillnaden blir att du inte har automatisk ljuslängdsreglering. Det innebär att man måste vara extra vaksam på att köra med mycket last i bilen och använda det manuella reglaget när så behövs.

    Edit: Stavning
    Senast redigerat av Vfr den 2014-01-28 klockan 15:49.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219
    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Original bi-xenon har hel och halvljus i samma lampa, fast det viks ner en "flerp" framför lampan som skärmar av ljuset på halvljus. Sedan finns det en separat helljuslampa vid sidan med halogenlampor i, precis som på bilar utan original xenon. Den är avsedd att "mjuka upp" xenonljuset. Så nej, du kan inte få riktig bi-xenon. Däremot kan du konvertera halvljus och helljus separat till xenon och få xenon på både hel och halvljus..
    Ah, är det såpass det fungerar! Men, krävs det då 2 ballaster som driver eller går det på samma "slinga" så att säga? Tänkte att det är bra att hålla koll på innan man beställer - fast å andra sidan så fungerar ju orig. helljus väldigt bra (tycker jag).
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  6. #6
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Håller med. Det är halvljuset som är riktigt dåligt på ng9-3 när man inte har original xenon. Jag har alltid undrat varför, då det inte verkar vara likadant på andra bilar. Min teori är att det har med projektorlinserna att göra, eftersom det är den största skillnaden mot handra bilars halogenljus. Oftast sitter det reflektorer på halogenljuset.

    Ballaster krävs nog en för varje lampa, alltså dubbelt upp.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219
    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Håller med. Det är halvljuset som är riktigt dåligt på ng9-3 när man inte har original xenon. Jag har alltid undrat varför, då det inte verkar vara likadant på andra bilar. Min teori är att det har med projektorlinserna att göra, eftersom det är den största skillnaden mot handra bilars halogenljus. Oftast sitter det reflektorer på halogenljuset.

    Ballaster krävs nog en för varje lampa, alltså dubbelt upp.
    Precis - bara saaben jag verkligen känt mig blind med halvljusen på natten :P

    Det finns däremot lite olika kitt att beställa, IAF med lamporna.....H7R = reflektor halvljus, vilket vi inte har - eller hur? så det är bara vanliga H7 kittet man ska köra på?
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174
    Även jag tycker original halv är klent och skulle gärna se nån som orkar hitta ett billigt och fungerande kit som helst av allt har en färg som både bilprovning och polis inte reagerar på... skriv gärna i tråden hur det löser sig...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    51
    Medlem#
    14030
    Går det att konvertera till Xenon (4600K) i halvljuset utan att besiktningen anmärker på det?

  10. #10
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Ja, det är ju det som är frågan. Eftersom det är projektorlampor och ser likadant ut i original oavsett om det är halogen eller xenon, så finns ju chansen att dom aldrig kollar närmare. Fast å andra sidan har man ju ljuslängdsvredet i kupén som skiljer markant. Där syns det ju tydligt om man är uppmärksam på det.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174
    Det är väl så att är ljustemperaturen liknande en vanlig halogen så finns väl chansen att de missar det? Just iom de inte ser lampan utan bara projektorlinsen...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  12. #12
    Grundladd Browans avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Bromölla/Valje
    Inlägg
    264
    Medlem#
    5341
    Min 05:a som är xenonkonverterad (4300k) har gått igenom besiktningen dom 3 senaste åren utan anmärkning, trots att den "plingat" för halvljus ur funktion när dom stängt av halvljuset (det var med 35w canbus, men nu har den 50w canbus och INGA plingar vid avstängt ljus).
    så slutsatsen är väl at ser allt bra ut så går den igenom. Jag har dragit kablarna osynligt, alltså INTE genom gummilocket bak på strålkastaren utan jag plockade ner hela fronten och borrade på undersidan av strålkastarhuset och ballasterna ligger i batterilådan.
    2008 9-3 2.0t SC Vector Aut BioPower, eSID2, Maptun steg 4+.
    2005 9-3 2.0t SS Vector Aut.
    1998 Yamaha YZF 600R.

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219
    Okej, jag råkade beställa fel så nu skall jag beställa rätt!

    Däremot är jag helt förvirrad om vilken typ av lampa jag skall ha...

    Finns följande:

    H7 (projektorlins, helljus)
    H7R (reflektor halvljus)

    Samt även "vanliga" H7 med Focus eye i lampan....

    Är det H7R jag skall ha då det är halvljusen jag ska convertera?

    Gärna snabbt svar då jag måste beställa innan 12!
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    22
    Medlem#
    9168
    Jag har kört med standad h7 lampa 6000k på mitt xenonkit, funkar kanon.
    Blir mycket vitare så det känns ljusare i min värld
    900 t16, ng9-3 320hk, ng9-5 Aero

    nr.9168

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219
    Citat Ursprungligen postat av m.mannen Visa inlägg
    Jag har kört med standad h7 lampa 6000k på mitt xenonkit, funkar kanon.
    Blir mycket vitare så det känns ljusare i min värld
    Ringde o talade med dom på xenonkungen, han sa att jag skulle beställa H7R då vi har en öppen reflektor för våra halvljus, vilket stämmer om jag inte missminner mig (har bilen på verkstad nu) och helljus är i projektorn.
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  16. #16
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Nej nej nej! Läs vad jag skrev längre upp. Halvljuset är i projektorlinsen och heljuset i reflektorn. Det är bara att gå ut och slå på halvljuset och kolla (problem med bilen på verkstad, jag vet :-) ). Då lyser bara projektornlinsen. Slår man på helljuset också så går reflektorn på också.

    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Håller med. Det är halvljuset som är riktigt dåligt på ng9-3 när man inte har original xenon. Jag har alltid undrat varför, då det inte verkar vara likadant på andra bilar. Min teori är att det har med projektorlinserna att göra, eftersom det är den största skillnaden mot handra bilars halogenljus. Oftast sitter det reflektorer på halogenljuset.

    Ballaster krävs nog en för varje lampa, alltså dubbelt upp.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219
    Men helvete......ursäkta...aja, men då får det gå i retur o hela den biten....*suck* skulle väntat tills jag har bilen tillbaka från verkstaden helt enkelt :P
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  18. #18
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Inget att be om ursäkt för. :-)

    Fast man tycker ju att xenonkungen borde veta bättre. Och vet dom inte, så ska dom iaf inte tala om precis motsatsen utan säga att dom inte vet. :-(
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    219
    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Inget att be om ursäkt för. :-)

    Fast man tycker ju att xenonkungen borde veta bättre. Och vet dom inte, så ska dom iaf inte tala om precis motsatsen utan säga att dom inte vet. :-(
    Sant sant - men jag har inte ens bilen innan nästa vecka så för mig så är det helt okej när man tänker tidsmässigt.

    En annan fråga - hur är det kring installation? Är det mycket plug 'n' play eller måste man skala+löda sladdar ihop o dylikt? Har inte sett någon manual för installation från xenonkungen.
    Saab 93 Aero -04 maptun stage 3+ biopower

  20. #20
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174
    Borde ju vara lätt att göra en lista för vad som passar vad, om inte dessa svenska ftg kan saab bättre kan man likaväl köpa på ebay för 1/3 av priset... Finns ingen som har ett kit som funkar bra även med lampvarningen de kan rekommendera?
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •