Rycker vid drift, går bra i övrigt.

[detomaso]

Hej, min 9-5a har börjat bete sig konstigt. Den rycker till slumpartat under drift.
Olika styrka, ibland mildare, ibland kraftigare ryck.
Ungefär en gång "var annan mil" eller så. I övrigt går bilen jämnt och fint.

I måndags dog bilen under drift, efter start från rödljus. Den hostade till och dog.
Försökte starta och den hoppade igång efter några försök. Då bluddrade den till ett kort
ögonblick. Sedan så gick bilen jämnt och fint.

Idag startade den inte efter att ha kört i ca 20 minuter. Malde på starten ett tag utan
något som helst försök till start. Jag gick ut och började ta
fram bogserlina, fällde upp sätet och drämde till på locket till soppa pumpen mest bara för att.
Bilen startade omgående och gick sedan felfritt hela vägen hem ca 10 minuter.
Som att den aldrig strulat.

Tändkassetten är bytt för ca 5000 mil sedan
Soppapumpen är bytt för ca 3000 mil sedan
Stiften är bytta för ca 1000 mil sedan
Vevaxelgivaren är bytt för ca 3000 mil sedan.

Det som kan strula är ju relativt nyligen bytt?

Vad kan det mer vara?

[RZ]

På symtombeskrivningen så låter det som att DI går sönder snart.

Kolla under vilken det är, 3.x?

Har inte CE tänt sig någon gång?

[detomaso]

Vilken version av tändkassett jag har vette gudarna. Kanske kan leta lite.
CE har inte lyst någon gång.

Felet dyker upp så pass slumpmässigt att det är svårt att felsöka.

[detomaso]

Har bytt tändkasett, hjälpte inte. Bilen rycket fortfarande till.
Det verkar som om rycken främst kommer i samband att bilen börjar komma upp i temperatur.
Vad är näst på tur att felsöka?

[LuffarN]

skulle kunna vara vevlägesgivaren.

[detomaso]

Hej igen, har nu bytt:
- tändkasett och stift
- Soppapump
- magnetventil
- sprayat med startgas typ överallt.
- kollat EVAP genom att köra utan R inkopplad. Tror det var R.

Fortfarande slumpvisa ryck.

Vevlägesgivaren ligger väl näst på tur att kika på. Vad mer kan det vara?
Tips mottages tacksamt.

[FollowingBetulas]

Brukar inte skitigt/defekt spjällhus ge dessa symptom?

[O_Snabb]

Jag skulle oxå gissa på spjällhuset. Precis så som du beskriver betedde sig min (visserligen) 9-3:a innan den fick nytt spjällhus.

[detomaso]

Okej, ska kanske testa byta spjällhuset. Krävs det att man att man gifter in ett nytt spjällhus i bilen?

Vevaxelpositionsgivaren är ju hyfsat ny, så det borde ju inte vara den.

[O_Snabb]

Bra fråga. Jag tog bort och "renoverade" det som satt. Det finns en guide i antingen FAQ eller bland trådarna hur man renoverar spjällhuset. Arbetet tog Max en timme och mitt har fungerat fint sedan dess.
Lycka till