Kollat givaren som sitter mitt fram?
Långt ner i nedre grillen, eller kablaget till den.
(Mitt fram gäller före facelift -06, därefter sitter den på plasten vid höger dimljus)
Kollat givaren som sitter mitt fram?
Långt ner i nedre grillen, eller kablaget till den.
(Mitt fram gäller före facelift -06, därefter sitter den på plasten vid höger dimljus)
Senast redigerat av HeRmAN den 2017-07-17 klockan 11:18. Anledning: Update om placering från -06
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Nix, är det bakom grillen? Kommer man åt den bäst underifrån kofångaren? Ser man den lätt?
"Att försöka är det första steget mot misslyckande."
http://www.garaget.org/davidzetterlund
Det finns en inbyggd spärr som gör att ac-kompressorn inte går när det är kallare än +5 grader. Så har du en trasig yttertempmätare så fungerar inte AC som den ska.
9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,
Står det nåt i haynes boken om den tro?
"Att försöka är det första steget mot misslyckande."
http://www.garaget.org/davidzetterlund
Givaren sitter inte i mitten på 06-, utan på ena sidan i den svarta plastdelen.
Ang vid vilken temperatur AC ska sluta kyla så är det justerbart med Tech2. Fast lösningen är ju att byta tempgivare.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Här, man kommer åt det underifrån om man lyfter lite
Temp.givare_-06_up.jpg
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tack för bra svar, ska kika på det senare idag eller imorrn
"Att försöka är det första steget mot misslyckande."
http://www.garaget.org/davidzetterlund
Hej.
Förra veckan fick temperaturgivaren spelet. Vi hade minusgrader ute, men givaren tycks skicka signaler om att det är varmt ute, riktigt varmt och värmen fungerar bara om man vrider vredet till max värme när motorn kommit upp i normal arbetstemperatur.
Trodde först att det kommit is och/eller snömodd som gjorde att den inte fick rätt värden.
Men även när det blev varmare så fortsatte problemet.
Körde in den i verkstaden för att kolla ifall det var någon sladd eller kontant som var problemet då jag läst att någon annan haft det problemet.
Inga fel kunde hittas och jag körde ut bilen igen.
När jag sedan skulle köra hem från utbildningen, går utbildning till fordonsmekaniker, så fungerade allt som vanligt.
När jag kom hem behövde jag köra min sambo till Kalmar och allt fungerade som vanligt ända tills vi skulle köra hem igen, då hade felet återkommit.
Lång inledning för en enkel fråga: Vet någon om vart man kan hitta ett kopplingsschema till yttertemperaturgivaren?
Undrar mest för att vara säker på att det fungerar igen om nu det är mer fel än bara givaren.
Har en 9-5 2.0t biopower sportkombi linear 2007
Vore praktiskt att veta vart man ska felsöka om själva bytet inte ger önskat resultat, då jag ska byta givaren imorgon.
(Fick ett kopplingsschema när inlägget godkändes och tackar så mycket för det)
Senast redigerat av Magnus Rosberg den 2023-12-10 klockan 15:52.
1 Saab og 9-3 -01(såld)
2 Saab og 9-5 Aero -04 (såld)
3 Saab og 9-3 Vector -07 (såld)
4 Saab og 9-5 BioPower -06
Ibland räcker det att lossa kontakten och sätta tillbaka så brukar det emellanåt fungera.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Det slutar nog med att du får byta yttertempgivaren. Har själv fått byta min.
Passa på dom har rea på den
https://www.maptunparts.se/exterior/...-i-ii-9-5.html
Bytte givaren idag och passade på att mäta upp resistensen i den gamla och den nya. Inget tal om saken, den gamla var trasig. Knappt 2 in den gamla och över 5 i den nya.
Med den nya så fungerar åtminstone värmen i bilen som den ska, men får ett par grader högre temp än det egentligen är ute.
Men får väl se om det går att kalibrera den nya, eller så vet man ju om att det diffar ett par grader.
1 Saab og 9-3 -01(såld)
2 Saab og 9-5 Aero -04 (såld)
3 Saab og 9-3 Vector -07 (såld)
4 Saab og 9-5 BioPower -06