Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 42

Ämne: Nästa bil, Insignia OPC?

  1. #21
    Citat Ursprungligen postat av T0bzter Visa inlägg
    Har börja snegla lite på en 9-3 Aero 2,8T..
    Men har även börja kolla lite på dessa Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo 4x4.
    Hur är det med dessa motorer tänkte på kamkedjan och övriga problem?
    den känns 10 gånger mer modern än Saab 9-3 -07 om man ska ha rätt motor utan kedje problem?
    Den tar slut lika snabbt som norrmän tar slut på smör Finns en uppgraderad kedja som ska lösa problemet men frågan är om den är utbytt eller ifall den nya kedjan är bättre än den gamla

    @bollman har nog koll
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  2. #22
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    oki så dessa Insignia lider av samma problem ??
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  3. #23
    Samma motor ju
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  4. #24
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    Hade väl hoppats att de va åtgärdat på dessa
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  5. #25
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 655
    Snacka om trådlyft
    Opel är jag härligt omedveten om, men HFV6-motorn lider av kamkedjeproblem i alla varianter, bara kolla lite på USAmerikanska forum så ser man att problemet finns på de små och stora, sugisar och turbo, så att Opel skulle vara förskonade ser jag som uteslutet.
    Vill man ha HFV6 så köp och fundera inte så mycket, det är en jäkla go motorn med turboladdning, särskilt i ng9-5. Se till att spara ihop till ett kedjebyte, räkna cirkus 35000, och var glad alla dagar man slipper problemet, det är lätt när man trycker på gasen.

  6. #26
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    Ja alltid är det något när man vill ha någon "rolig" bil..Den ja kikat har gått 19000mil.. sugen på att förbereda verkstads besök för 35000kr är man ju inte direkt
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  7. #27
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 655
    Talar vi Aero6 eller OPC? Vid 19000 mil borde kedjan vara bytt minst en gång. Om inte så lär det vara väldigt nära förestående och därmed klar anledning till saftig prutning.
    Intressant not är att på ng9-5 är det väldigt lite saker som tänder motorlampan, i princip ingenting känns det som. Det som händer är att den någon gång under körning säger "Dags för service" och går i Limp Home. Fortsätter man köra med bilen så blir den mer och mer svårstartad tills den till slut inte startar längre.

  8. #28
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    Det de handlar om nu är en OPC.
    Får försöka luska med föregående ägare om den e bytt,
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  9. #29
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    855
    Tobzter är du pågång och köpa en Insigna Opc?

  10. #30
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    Alltså jag vet inte är nöjd med 9-5 men saknar effekten och en "modernare" bil. Då lockar Insignia opc rätt mycket. Kollar även lite på 9-3 aero. Men driftskostnaden flr 9-5 är svårslagen. Och ja har grejer för att uppgradera till 300hk+ på den...
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  11. #31
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    855
    Jag är oxå svag för opc så råa, och då kombi och manuell låda. Jag gillar inredningen och framstolarna är riktigt snygga. Mycket bil och effekt för pengarna. Vet att dom har några kostsamma vanliga fel och är du seriöst intresserad att köpa ring då och prata med maptuns mek så kan dom förklara dessa fel.

  12. #32
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    De som ja e rädd för e ju dessa kedjor.är inte sugen på lägga 30-40k på de 1 vecka efter inköp.Gillar modellen skarpt .. jäkla massa lull lull fyrhjulsdrift och 325hk för dessa pengar dom ligger i..
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  13. #33
    Det är något du måste vara beredd på de flesta nyare bilar. Alla tyska bilar med starkare motor där kamkedjan strular
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  14. #34
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    855
    Ska till min mek idag och han har haft en opc och han vet vilka fel som är rätt vanliga på dessa. Återkommer med svar

    1 användare gillar detta inlägg



  15. #35
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    855
    Kamkedjan är dålig fram till årsm 11, 2012 sitter en förstärkt som ej är problem med samt vanligt med fel på Haldex pga dom satte en packbox fel vilket gjorde att dessa rasa. Dock så blev många bytta på garantin vilket opel handlaren/verkstan ser i datan och efter bytet funkar dom kanon. Annars är det inget speciellt.

  16. #36
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    Då är frågan om en års 11 har den nya kedjan eller ej
    Är denna som ja kollar lite extra på
    https://www.blocket.se/annons/stockh...385hk/88265455
    Senast redigerat av T0bzter den 2020-02-27 klockan 11:18.
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  17. #37
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    855
    Är automat ett krav? Kommer ut rätt ofta opc som gått typ 14-15000mil och kostar ungefär samma eller billigare. Jag har googla den bilfirman tidigare och är inte enligt mig nåt att satsa på. Men du får bilda dig en egen uppfattning

  18. #38
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    553
    ja jag vet inte om ja börjar bli bekväm av mig och känner att de skulle vara skönt med automat.
    Bilfirman i sig vet ja inget om, brukar inte stirra mig blint på Firman isig utan kolla mer på bilen och historiken och kontakta tidigare ägare om det går, det är väl om de bli problem som de kan va lite jobbigt
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  19. #39
    Har för mig den va ute för 115k

    Frågan är om du behöver en sån stor bil? Astra opc är rätt nice annars
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  20. #40
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    855
    Sitter ingen trevlig sexa i astran hehe men visst har sett några fina astra dock är det bara 280 hk modellen som är Nice dom andra är rätt fula.

Liknande ämnen

  1. Nästa service när?
    Av julgransjuice i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-02-17, 20:18
  2. Kommer SAAB ha 325hk v6 som Insignia OPC?
    Av rs_aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-07-07, 11:19
  3. Vilken snurra i kommande Insignia OPC?
    Av Johnken i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-04-16, 18:09
  4. Årets Bil: Opel Insignia
    Av Rodder76 i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-11-20, 00:54
  5. Nästa bil?
    Av MaMa i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-08-24, 12:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •